В данной статье я поделюсь опытом смены цвета подсветки клавиш на панели приборов ВАЗ-2110. Принцип рассмотрю на выключателе заднего противотуманного света.

Первым делом снимаем саму клавишу и разбираем ее.

Для этого потянем в стороны корпус и подвижную часть. Потом мы увидим лампу накаливания в корпусе.

Дальше все зависит от вашей ловкости: можете вытащить ее оттуда (мне это не удалось). Если усилия не дали результата — разбираем далее. Для этого подденем отверткой либо ножом защелки с одной и с второй стороны.

Перед нами открылся механизм кнопки.



Наша цель — темная скоба, поддеваем ее отверткой и механизм рассыпается.


Так мы получаем возможность свободно вытащить лампу, к примеру пинцетом с изолентой на его концах для наилучшего сцепления с лампой. Либо же между 6 и 7 контактом имеются малюсенькое отверстия в которое пролезет иголка, чтоб выжать лампу


Все зависит от вашей фантазии и средств. Например можете приобрести готовую светодиодную лампу любого цвета. Я же применял свою конструкцию (1-ый опыт пайки smd компонент).

Если светодиодов, учтите, что «+» это контакт №6, а «-» соответственно №7 (смотрим на тыльную часть корпуса, куда вставляется колодка с проводами).


Проверяем работоспособность, если все ок — идем ко 2-ой части, которая по момента заняла немного больше чем 1-ая.


(Вообщем, для остальных клавиш процесс аналогичен, исключение сможет составить только положение контактов + и — , которые надо глядеть по схеме электро оборудования. В сети эти схемы имеются, минусовой контакт обычно на них отмечают проводом черного цвета, а плюсовой возможно любого цвета, но обычно он отмечен белым).


Сейчас нам надо избавиться от зеленоватого светофильтра в пластмассе с пиктограммой противотуманного света. Я в начале пробовал орудовать паяльником, но потом отказался от данной идеи. Самое разумное по моему мнению высверлить его, при этом очень узким сверлом в 1мм.


Выполнять отверстие нужно аккуратно, чтоб сверло не прошило насквозь всю конструкцию. Для определения толщины сверлил 1-ое отверстия тонкими слоями, пока не увидел белоснежную пластмассу. В результате удалив из конструкции светофильтр сделаем сборку и проверим работоспособность.

Достаточно важным элементов салона автомобиля можно назвать прибор панелей. Этот элемент салона необходим для отображения основной информации: скорости, количества оборотов, уровня заполнения бака и так далее. Именно поэтому достаточно часто проводится тюнинг панели приборов.

Как и многие другие элементы салона автомобиля ВАЗ, при изготовлении панели приборов существенно сэкономили: информация отображается нечетко, подсветка не имеет нужную яркость, шкала имеет неприятный дизайн. Во многих случаях ВАЗ 2110 проводится именно для того, чтобы существенно изменить дизайн приборной доски.


Рассмотрим все наиболее популярные методы модификации рассматриваемого элемента салона отечественного автомобиля.

Установка диодных лампочек

Достаточно часто проводится замена обычных ламп на светодиодные. Это связано с нижеприведенными моментами:

  • Диоды служат гораздо дольше, чем обычный лампы. Именно поэтому всего один раз проведя изменения можно исключить вероятность нарушения целостности конструкции.
  • Диоды, как правило, имеют меньший размер при большой степени освещения. Диоды, как правило, более яркие при небольших размерах.
  • Потребление электричества существенно снижается. Проведя замены всех обычных ламп можно существенно снизить нагрузку на электрический кабель, генератор и установленную батарею.


В целом можно сказать, что установка светодиодов приводит к существенному изменению внешнего вида приборной панели. При этом работа довольно проста:

  • Проводится демонтаж приборной панели.
  • Вместо обычный ламп ставятся подобранные светодиоды.


В целом можно сказать, в данном случае существенно изменит ее дизайн. Работа не занимает много времени и средств.

Изменение цвета одометра

Существенно видоизменить приборную панель можно путем снятия защитной пленки с поверхности экрана. Это связано с тем, что подобная пленка имеет зеленый цвет. Работа состоит из следующих этапов:

1. Выполнятся монтаж конструкции для того, чтобы добраться до экрана.
2. Следующим шагом можно назвать удаление пленки. Как правило, она крепиться к поверхности экрана при помощи специального клея.
3. После снятия пленки следует потратить достаточно много времени на очистку клея. Для выполнения подобной работы следует использовать нож.


В стандартном варианте исполнения панель приборов имеет зеленоватый оттенок, после проведения рассматриваемой работы она станет синеватой. Проводить подобную работу или нет - выбор за каждым.

Изменение цвета шкалы панели приборов

При желании можно также провести изменение панели приборов путем изменения цвета шкалы. Подобная доработка также не займет много времени и сил. Рассмотрим следующие особенности выполнения подобной работы:

  • Для начала, как и в предыдущих случаях, нужно выполнить демонтаж конструкции. Полностью разобрав конструкцию можно ее существенно изменить.
  • Изменить циферблат можно путем удаления ранее нанесенной шкалы. Сделать это можно при помощи ножа. Однако все механическим способом удалить не получиться - нужно использовать растворитель. При тщательном подходе к решению задачи можно полностью удалить старую шкалу без существенного повреждения основы.
  • После того как основание было изменено, проводится крепление светодиодной ленты. В нашем случае была выбрана лента зеленого цвета. Проводится крепление ленты и подключаем ее прямо к патрону лампочки.
  • С зеленым цветом довольно хорошо сочетается белый. Именно поэтому следует провести демонтаж стрелок, их очистку от зеленого цвета и нанесение белого лака. Если нет специального лака, то можно использовать тот, который используется для нанесения на ногти.


Врезка: Важно: Рассматриваемый тюнинг позволяет существенно повысить читабельность приборной доски: днем все значения довольно хорошо различимы, в ночное время подсветка не режет глаза. Именно поэтому сочетание белого и зеленого цвета можно выбрать при модернизации панели приборов.

Регулируемая подсветка

В современных иномарках практически всегда установлена регулируемая подсветка приборной доски. Подобный вариант исполнения позволяет проводить настройку яркости в зависимости от собственных предпочтений. также позволяет видоизменить конструкцию, сделать подсветку регулируемой. При желании можно изменить конструкцию подсветки следующим образом:

1. Можно оставить штатную и создать синюю подсветку для того, чтобы максимально разнообразить конструкцию.
2. Работает эта функция следующим образом: если включить подсветку, то она горит синимым цветом, если провести уменьшение яркости - цвет меняется на стандартный зеленый. Синий цвет достаточно привлекателен, а когда надоест, то можно провести смену на стандартный цвет.


Провести подобное изменение можно путем установки дополнительных синих диодов, а также электронного регулятора.

Установка приборной панели с другого автомобиля

С каждым годом проводилось создание более совершенных приборных панелей. Примером можно назвать модель с «Приоры», которая имеет довольно привлекательный дизайн и экран навигации. При необходимости можно провести подгонку приборной панели под рассматриваемый автомобиль. В целом можно сказать, что провести установку панели приборов из «Приоры» можно практически без ее изменения. Единственное, что следует учитывать, это:

  • Нужно подобрать питание к экрану навигации.
  • Для управления активным блоком устанавливается специальный джойстик, который устанавливается под рулем с правой стороны.
  • Для того чтобы работала навигация следует установить антенну и подключить ее к блоку.


Все сложности заключаются в подключении питания. В ВАЗ 2110 не предусмотрена установка экрана, что определяет отсутствие фишки. Поэтому следует разбираться в особенностях электрики автомобиля, подобрать необходимые кабеля с фишками.

Видео тюнинг панели приборов ВАЗ 2110

Панель приборов ВАЗ 2110 — это совокупность контрольно-измерительных бортовых индикаторов, предназначенных для отображения актуальной информации о состоянии систем машины. Приборная панель состоит из следующих основных типов шкал и датчиков:

  • электронные и/или аналоговые спидометры и тахометры;
  • показатель температуры хладагента (охлаждающей жидкости);
  • показатель уровня топлива;
  • индикаторные лампочки (12 шт.).

Вся приборная панель крепится при помощи 2 винтов в специальном гнезде салона автомобиля. При помощи метода печатного монтажа и фольгированного гетинакса производятся платы для крепления приборной панели. Сама плата крепится на тыльной стороне корпуса. Спидометр состоит из 2-х счетчиков, указывающих на пройденный автомобилем путь: итоговый и «суточный».

Информацию со второго счетчика можно обнулять при необходимости, используя для этого специальную кнопку. Использование функции сброса показаний невозможно для автомобилей, находящихся в состоянии движения. Часть моделей ВАЗ 2110 выпускается с приборной панелью электронного типа, имеющей такие же приборы, как и на обычных моделях.

Панель приборов проста и понятна каждому владельцу ВАЗ 2110. Однако у многих водителей-любителей и даже профессионалов панель управления вызывает множество вопросов, когда они сталкиваются с тем, что какие-то лампочки не включаются или, наоборот, горят, когда не нужно. Особенное чувство беспокойства у водителей возникает, если лампы загораются при движении автомобиля.

Лампы и индикаторы на панели проборов

Приборная панель управления на автомобилях всех моделей ВАЗа имеет практически идентичное положение ламп и индикаторов. Их расположение можно увидеть на принципиальной схеме (см. фото). Ниже описано назначение каждого индикатора:

  1. Шкала температуры хладагента (охлаждающая жидкость). Индикатор имеет специально выделенную зону критической температуры. Единицы измерения — градусы Цельсия.
  2. Тахометр — шкала для измерения частоты вращения коленвала автомобильного мотора. Индикатор оборудован специально выделенной зоной критического превышения частоты вращения двигателя. Единицы измерения — обороты в минуту (об/мин).
  3. Первый указатель направления поворота.
  4. Второй указатель направления движения.
  5. Спидометр — шкала, указывающая на скорость движения машины. Единицы измерения — км/ч.
  6. Топливный уровнемер. Указывает количество топлива в баке. Индикатор имеет лампочку желтого цвета, загорающуюся при снижении топлива до 5-7 л. Отображается в виде бензоколонки.
  7. Сигнал о дозаправке (бензоколонка).
  8. Индикатор работы габаритных огней.
  9. Критически низкое содержание тормозной жидкости.
  10. Сигнал работающих фар дальнего света.
  11. Инструмент настройки часов. Возможна смена единиц с часов на минуты или смена общего пробега на дневной.
  12. Электронный экран. Служит для показа общего пробега или дневного.
  13. Индикатор аварийной сигнализации.
  14. Неполадки в моторе. Чаще всего представляется в виде изображения двигателя.
  15. Экран часов. Иногда может отображать уличную температуру, если установлена соответствующая функция.
  16. Неполадки при зарядке аккумуляторной батареи.
  17. Лампа установленного стояночного тормоза.
  18. Низкий показатель давления масла в моторе.
  19. Индикатор воздушной заслонки (для карбюраторных моторов).


Дополнительная приборная панель управления имеет 6 индикаторных ламп (по три с каждой стороны). Справа размещаются индикатор неполадок в работе габаритных огней либо стоп-сигналов, лампа изношенности тормозов и сигнал «ремень не пристегнут».

Слева находятся уровнемер масла, уровнемер жидкости для омывания стекол и показатель критичной температуры хладагента. Блок для индикации панели приборов ВАЗ 2110 vdo показывает водителю текущее состояние машины. Он содержит подробные электронные схемы управления автомобилем с дополнительным звуковым сигналом и десять светодиодных индикаторов.

Демонтаж приборной панели

При поломке приборной панели необходимо знать, как ее снять. Сначала провод отсоединяется от «минусовой» клеммы аккумулятора. Затем нужно открутить крепления и вынуть панель приборов. Далее раскрутить крепления, которые держат панель ВАЗ 21104, и извлечь ее. Теперь нужно отсоединить приборную панель от проводов. Наиболее частые поломки в таком элементе, как панель приборов ВАЗ 21104:

  1. Указатель температуры либо стрелка уровня топлива не работает. Причиной поломки может служить сломанный датчик прибора либо сам прибор. Возможно, сломаны либо окислены провода. Проблема устраняется заменой нерабочих деталей.
  2. Указатель количества топлива стоит на отметке «0» при полном баке. Неверно присоединен ограничитель хода поплавка топливного бака. Следует опустить ограничитель на 1-2 мм.
  3. Указатель количества топлива перемещается рывками и часто опускается до «0».Такое случается при очень слабом касании резисторного датчика и токосъемника. Возможен разрыв обмотки резистора ВАЗ 21104. В первом случае стоит подогнать токосъемник, а во втором — заменить датчик.
  4. Беспрерывно светится индикатор количества топлива. Причина — короткое замыкание. Чтобы решить проблему, надо устранить причину замыкания.

Могут также не работать индикаторные лампы. Причиной могут быть неисправность датчика, перегорание лампочек, разрыв проводов или их окисление, слабый контакт. Ремонт осуществляется заменой неисправных элементов. По окончании проведения ремонтных работ сборка осуществляется в порядке, обратном процессу разборки.

Поможет сделать его более красивым, улучшит его функции, если продавать «старого друга» вы не собираетесь. Это вид доработки автомобиля методом повышения характеристик разных узлов и агрегатов. Делается путём установки новых деталей с улучшенными свойствами. Прокачка авто может делаться во всех системах, что даёт возможность полностью улучшить ВАЗ-2110. Тюнинг проводится в разных частях машины: можно совершенствовать кузов, салон, ходовую часть, двигатель. Допускается и установка аксессуаров.

Внешний тюнинг

Наружная часть - это первое, с чего начинается прокачка ВАЗ-2110. Тюнинг внешней конструкции включает в себя несколько элементов, на которых остановимся подробнее:

  1. Бамперы. Эти декоративные защитные элементы подвергаются разным модификациям. Конечно, существует два варианта исполнения этих деталей. Во-первых, штампованный. Существует несколько видов тюнинг-бамперов от разных производителей, таких как "АвтоВАЗ", «Богдан». Они довольно стандартные и не нацелены на улучшение аэродинамических характеристик. Во-вторых, есть ещё индивидуальный заказ. В этом случае тюнинг-ателье делает расчёт аэродинамических характеристик. И за счёт бампера улучшается обтекаемость автомобиля, снижается сопротивление потоку встречного воздуха.
  2. Накладки на пороги, как и бамперы, выполняют аэродинамические функции, что позволяет улучшить пропуск потока воздуха.
  3. Антикрыло. Его основной функцией есть снижения клиренса автомобиля, что позволяет пускать воздух поверху машины, а не под ней.
  4. Воздухозаборник капота служит дополнительным охладителем двигателя. Он при высоких оборотах и скоростях сильно греется.

Таким образом, создаётся целый комплект наружного тюнинга, именуемого обвесом. Его заказать можно в тюнинг-ателье. Там сделают всё по пожеланию клиента. Если их услуги вам не подходят, вы можете купить готовый стандартный вариант.


Также наружной доработке может подвергаться ВАЗ-2110. Тюнинг в этом случае включает индивидуальную покраску и аэрографию. Обычно эта операция заказывается в тюнинг-студиях, но некоторые автомобилисты решают это сделать самостоятельно. В большинстве случаев безуспешно.

Тюнинг интерьера

Внутренний тюнинг ВАЗа 2110 - это доработка интерьера салона. В ней особое место занимает перетяжка потолка, стоек и сидений. Для любителей погонять рекомендуется установка Sparco или Tiro комплектов. В них входят не только сиденья, но и специальные ремни безопасности, а также комплект разборных дуг усилителя салона.


Владельцы, имеющие делают в основном для себя, то есть профессионального участия в гонках они не принимают. А поэтому нет смысла устанавливать комплекты в салон стоимостью от 1 000 долларов. Проще обойтись стандартной перетяжкой сидений кожей или алькантарой. Такая модификация будет стоить приблизительно до 30 000 рублей в зависимости от ателье и региона.

«Сердце» автомобиля

Некоторые автомобилисты решают сделать тюнинг двигателя. ВАЗ-2110 станет отличным вариантом для таких экспериментов. Кстати, это делается для увеличения мощности машины. Основной доработкой профессионалов является установка дросселя, комплекта зажигания, монтаж новой системы воздушного фильтра, а также замена охлаждающих элементов. Для улучшения системы охлаждения оптимально заменить радиатор, патрубки, термостат и водяной насос. Тюнинг-комплект от компании «Феникс», например, обойдётся владельцу в 22 тыс. р. Новый дроссель будет стоить 5 500 рублей. Комплект зажигания подбирается сугубо индивидуально и зависит от пожеланий автомобилиста.

Альтернативная оптика

Если у вас есть автомобиль ВАЗ-2110, тюнинг фар проводится с помощью замены стандартных лампочек на альтернативные. Это позволит не только улучшить внешний вид машины, но и увеличит освещаемость дороги. Таким образом, передние фары устанавливаются капельного, рассеивательного или лучевого типа. Вся альтернативная оптика выглядит оригинально. Она будет прекрасным дополнением к наружному обвесу, который имеет ВАЗ-2110. Тюнинг фар задних сопровождается также заменой этих элементов.

Оптимальным выбором станут светодиодные фонари, которые прекрасно видны в любое время года и суток. Дневные являются дополнением к оптике автомобиля. Очень улучшает автомобиль ВАЗ-2110 тюнинг. Фото, представленные в статье, показывают наглядный пример установки альтернативных и дополнительных световых элементов.

Доработка своими руками

Любой автомобилист хочет доработать машину своими руками. У кого это получается, показывают идеальные наглядные примеры. Они вдохновляют остальных. Что же реально можно доработать у себя в гараже, если имеется стандартный набор инструментов и агрегатов для ремонта? Вы можете:

  • Изготовить обвесы из стекловолокна.
  • Установить новые элементы ходовой и подвески.
  • Заменить систему выхлопа.
  • Доработать двигатель.
  • Установить диски и шины.
  • Поставить акустику и все аксессуары к ней.
  • Заменить зеркала.


Это, конечно, неполный список, поскольку у каждого из автомобилистов разный набор инструментов, возможностей и способностей. Но если вы уверены, что не сможете сами сделать, то не следует и пытаться. В этом случае лучше доверьте дело профессионалам.

Диски и шины

Одним из неотъемлемых атрибутов доработки автомобиля является установка дисков и шин. Их существует множество разновидностей. Широкий ассортимент позволит подобрать оптимальный вариант для машины ВАЗ-2110. Тюнинг, фото которого представлены в статье, позволяет понять, что автомобилисты в основном выбирают хромированные диски и на эту машину.


Подбор ведётся по техническим характеристикам креплений. Он зависит от количества болтов, пространства между ними, возможностей клиренса. Таким образом, оптимальными считаются размеры - 195/65R15 и 205/60 R14.

Тюнинг панели приборов

Некоторые владельцы машины мечтают сделать тюнинг панели. ВАЗ-2110 можно украсить просто бесподобно. Ведь такой тюнинг является разновидностью доработки салона. Многие автолюбители просто перетягивают панель кожей. Но находятся и такие, которые устанавливают элемент с других автомобилей. Так, идеально подходит ВАЗу панель с Ауди А4 1996. Обязательно попробуйте!

Тюнинг приборов (ВАЗ-2110) является стандартным - замена самой панели или установка новых спортивных циферблатов. Первый вариант позволит увидеть контрольно-измерительную панель совершенно по-другому, поскольку она полностью переделана. Ещё одним способом тюнинга является установка световой полосы в контуры. Это сейчас довольно популярная доработка на автомобилях иностранного производства. Подключается эта система к бортовой сети через выключатель и предохранитель. Эффект поражает, особенно в тёмное время суток. При этом расход аккумулятора минимальный, поскольку световая полоса сделана со светодиодов низкого потребления мощности.

Акустика

Последний вариант тюнинга является установка акустики. В автомобиль можно вместить до 8 колонок. Размещаются они в следующих местах: четыре в дверях, две - на задней полке и последние 2 - в панели приборов. Как и во многих других автомобилях, усилитель или сабвуфер устанавливается в багажник. Также в отдельных случаях можно туда же монтировать и СД-рессивер. Вместо штатной магнитолы, ставится CD-DVD проигрыватель, который имеет выдвижной экран. Одним из распространённых таких акустических проигрыватель является Texet, который легко подключить. Кроме того, в этом случае соотношение цены и качества соответствует реальности. Хотя можно выбрать любой другой вариант на усмотрение владельца.


Провода при установке прокладываются под ковровым покрытием пола, а поэтому они будут меньше подвержены внешнему воздействию. Кроме того, не будут мешаться под ногами. Установку можно проводить как своими руками, так и обратившись к профессионалам по звуку, которые могут подобрать оборудование и установить его.

Все, кто каким-то образом привязан к постоянному месту дислокации, стремятся всеми силами разнообразить окружающий пейзаж. Офисные работники скрашивают серые будни картинками в рамках с киноактерами и киноактрисами, котиками и остроумными надписями, домохозяйки увешивают холодильник магнитами с изображением египетских курортов, а врачи - памятками о необходимости прививок. Автомобилист, который проводит массу свободного, а, может, и рабочего времени за рулем, первым делом стремится разнообразить приборную панель и все, что вокруг нее. Синяя изолента на руле уже не в мейнстриме, поэтому приходится применять более изощренные методы украшения рабочего места. Тюнинг приборной панели - один из них.

Методы и смысловая нагрузка тюнинга приборной панели ВАЗ 2110

Начнем, пожалуй, с пользы, которую может принести обновление или радикальное изменение внешнего вида приборки. Начать хотя бы с того, что панель на десятке выглядит скучновато и даже уныло. 2114 в этом плане получше. Читаемость приборов в принципе сносная, но в ночное время не всех радует загробная подсветка, а днем строгость циферблатов и минимум информации напоминают о тех временах, когда электронные часы с музыкой Yellow Roses of Texas были чудом кибернетики. Поэтому хотелось бы осовременить приборку десятки. Благо, средств для этого, более, чем достаточно.


Передняя панель в принципе может нести гораздо больше функций, чем несет она сейчас, без хирургического вмешательства. Информативность, наличие подсветок и выделений цветом также не помешает и панели, поэтому постараемся уделить немного внимания каждому из вариантов, чтобы тюнинг приборной панели ВАЗ 2110 кроме пользы приносил еще и эстетическое удовольствие. Однако нужно знать и чувствовать пределы, когда в погоне за оригинальностью пропадает читаемость приборов или слишком пестрая панель автоматически будет отвлекать водителя от управления.


Тюнинг подсветки приборной доски, светодиоды


Стандартные лампочки, которые тряслись в приборках автомобилей весь ХХ век просятся в музей уже давно. Светодиодные источники света прочно занимают свои места там, где без ламп накаливания раньше обойтись было невозможно. Приборка - не исключение. Как разбирать панель приборов на ВАЗ 2110 никого учить не надо, да и не ставим мы такой цели.


Главное - проникнуться понравившейся идеей, а потом - либо сделать подсветку приборов своими руками на базе стоковой панели, либо купить уже заранее приглянувшуюся модель. Фото подсветки приборной доски, которые мы подобрали, не покажут и десятой части того, что предлагают многочисленные ателье и мелкосерийные фирмы.


Цвет и интенсивность подсветки


Цвет подсветки, как и интенсивность, тоже играет большую роль не столько в эстетике восприятия панели, сколько в читаемости и эргономике. Яркий назойливый цвет будет не просто отвлекать от дороги в темное время суток, но и вызывать усталость. Глаза очень быстро устанут даже в том случае, если ярко-рубиновый или лимонный - ваши любимые цвета.


Долго их выдержать просто невозможно - падает скорость реакции, глаза устают и слезятся, а яркие объекты за бортом могут слиться с освещением приборки и остаться незамеченными. Также стоит подумать о бликах. Мало кто изначально обращает внимание на них, но постоянные яркие бликующие точки на всех стеклах сразу не сделают управление комфортным.


Накладка на торпедо, стоит ли


Эффективный и кардинальный шаг, который может полностью изменить дизайн приборки, вплоть до расположения приборов на ней. Накладка устанавливается на штатное место приборки, а вариантов конфигураций - тьма. Можно применить ультрамодные цифровые дисплеи, такие, как в Ламбо или в Феррари. Есть ли смысл - решать вам, выглядят они эффектно, но в комплексе воспринимаются, как ВАЗ 2101 с надписью Volvo и диагональным молдингом на решетке.

Полезным изменением будет изменение цвета одометра. Его и днем-то не слишком разглядишь в стандартном варианте, а ночью - и подавно. Вот здесь цифровая шкала с вменяемой подсветкой была бы уместна. Цвет накладки можно выбрать как контрастный - белый или бежевый по типу Астон Мартин или Мазерати, а можно сделать глубоким черным со светящимися цифрами и символами.

Сверчки, цикады и мыши - разгоняем зоопарк


С этим зверьем придется побороться изрядно. Кроме того, что пластик на десяточной панели не самого высшего сорта, так иногда и сборка преподносит неожиданные сюрпризы. И тогда начинаются трели, скрипы, шорохи и стуки. В рамках тюнинга передней панели и приборки есть смысл уделить внимание доработке пластиковых поверхностей и стыков. Шумов станет меньше, а кроме того, можно будет надеяться на более адекватную работу воздуховодов печки и дефлекторов, поскольку половина теплого воздуха уходит на обогрев внутренних сверчков.


Бардачок скрипит, а блоки предохранителей и реле вторят ему. Поэтому стоит купить немного битопласта или моделина. Заглушенные коробки и ящики совершенно изменят общее впечатление от салона ВАЗ 2110.


Тишина, тепло и отличный внешний вид. Буквально за несколько часов можно на зависть коллегам по цеху и себе на радость. Пусть салон будет тихим и теплым, а дороги прямыми и ровными, все будет хорошо, всем удачи!