Автомобили баварского концерна BMW – это высокий статус, безусловная надежность, выдающиеся технические характеристики, а также узнаваемый динамичный дизайн, подчеркивающий энергичный характер владельца.
Нынешнее поколение Х5 находится в одном классе с такими автомобилями, как:
- Audi Q7;
- Hyundai Tucson;
- Infiniti JX;
- KIA Mohave;
- Land Rover Sport.
В грядущем 2019 году модельный ряд внедорожников марки BMW пополнит обновленный X5, выпуск которого руководители концерна анонсировали еще в начале 2017 года. Новое поколение этого отлично зарекомендовавшего себя в условиях российских дорог авто будет построено на платформе CLAR и, естественно, получит некоторые изменения, как в техническом оснащении, так и в дизайне.
Экстерьер
Стоит заметить, что не только баварцы, а и европейцы очень довольны и техническим оснащением, и узнаваемым дизайном внедорожников марки БМВ, ставших эталоном роскоши и респектабельности, а потому можно предположить, что X5 2019 года будет во многом похож на своего предшественника. Это будет достаточно большой снаружи и просторный внутри 5-тиместный внедорожник, предоставляющий владельцу возможность переоборудования в 7-миместное авто путем монтажа двух дополнительных сидений в районе багажника.
Габаритные размеры автомобиля составят:
Экстерьер обновленной модели формируют:
- традиционная решетка в стилистике BMW, делающая авто узнаваемым и придающую дизайну агрессивный характер;
- большие воздухозаборники на переднем бампере, несоклько изменившие свой дизайн;
- светодиодные ходовые огни;
- новую форму головной оптики;
- немного иную выштамповку капота и дверей;
- стильные 20-тидюймовые легкосплавные диски (опционно обещают возможность заказать 22-дюймовые диски);
- роскошная панорамная крыша.
Ожидается, что авто будет представлено в двух версиях: стандартной комплектации и спортивной, которая будет иметь в своем имени приставку М и получит помимо самых мощных силовых агрегатов стильный эксклюзивный обвес.
Интерьер
Салон X5 останется воплощением безупречного дизайна, что свойственно для всех автомобилей BMW, но при этом новая модель 2019 года порадует владельца еще более функциональной и удобной в управлении мультимедийной системой, большим сенсорным дисплеем и проекционным экраном, а также огромным количество инновационных функций, позволяющий сделать любой путешествие максимально комфортным и безопасным.
Независимо от того, планирует ли владелец использовать авто для ежедневных поездок на работу по дорогам мегаполиса, или совершать путешествия, переодевая бездорожье, автомобиль полностью оправдает возложенные на него ожидания, обеспечив:
- отличную управляемость и маневренность;
- великолепную динамику разгона;
- эффективную работу систем активной и пассивной безопасности;
- оптимальный климат для каждого пассажира в жаркую или холодную погоду;
- максимально комфортную посадку водителя (сидение с функцией памяти и массажа);
- быстрое информирование владельца об изменениях в работе отдельных систем;
- развлекательную мультимедийную систему для пассажиров второго ряда.
На выбор покупателям будет предложено несколько цветовых решений салона, а также разные варианты обивки, включая элитные виды натуральной кожи
Технические особенности новинки
Главной анонсированной новостью, которая делает выход BMW X5 еще более ожидаемым, стало заявление производителя о модернизации силовых агрегатов и расширении существующей линейки двигателей за счет новых моделей бензиновых турбированных V8 и рядных шестерок.
Скорее всего в модельный ряд силовых агрегатов войдут:
Модель 2019 года сможет похвастаться современной подвеской. На передней оси она будет двухрычажной, а на задней – многорычажной. В качестве опции будет доступна пневматическая подвеска всех 4-х колес. Обновленный X5 получил и другие существенные доработки:
- активный задний стабилизатор;
- механизм подруливания задний колес;
- блокировку заднего дифференциала;
- усиленную защиту днища;
- обновленный набор режимов.
В плане бортового оснащения, ожидается дальнейшее совершенствование таких систем, доступных в предыдущей версии, как:
- интеллектуальная система полного привода xDrive;
- бортовой ассистент;
- системы Dynamic Performance Control и Dynamic Drive
- контроль давления в шинах;
- набор стандартных активных систем безопасности: ABS, EBD, BAS;
- DAC (система помощи при спуске с горы);
- система ночного видения;
- камеры кругового обзора.
Конечно, это далеко не все новинки, которыми сможет удивить нас новый BMW X5. Ведь полный список опций и технических инноваций, которые будут доступны при заказе авто в 2019 году, а также, какой будет их цена, производитель озвучит на официальной презентации, которая состоится ближе к старту продаж.
Стоимость
Как всегда, цена внедорожника X5 марки БМВ будет зависеть от выбранного пакета опций. В разных источниках озвучивают совершенно разные суммы. Некоторые эксперты утверждают, что цена самой недорогой модели базовой комплектации в Европе будет стартовать от 55 000 долларов, а стоимость самой дорогой составит около 75 000 у.е.
Смотрите также первое видео нового BMW X5 2019 года:
Новое поколение кроссовера BMW X5 2018-2019 представлено официально в сети задолго до публичной премьеры, намеченной на осень текущего года. Модель четвертой генерации (заводской индекс G05) переехала на новую платформу, получила небольшую порцию внешних доработок, кардинально изменилась внутри, обзавелась новыми электронными помощниками и ассистентами. Производство новинки будет налажено на заводе Plant Spartanburg в штате Южная Каролина, где собираются и другие вседорожники X-семейства – , и . Первые серийные экземпляры нового «икс-пятого» начнут сходить с конвейера в августе-сентябре, а продажи на американском, европейском и, что особенно важно для нас, российском рынках стартуют в ноябре текущего года.
Точная цена БМВ Х5 2018-2019 станет известна после показа модели на Парижском автосалоне, но ориентировочную базовую стоимость можно спрогнозировать уже сейчас. В российской спецификации стоит ждать прибавки в районе 100-200 тыс. рублей, так что итоговый начальный ценник с учетом нынешнего прайса будет колебаться около отметки 4.1-4.2 млн. рублей. В рамках данного обзора мы приведем фото, комплектации и технические характеристики BMW X5 G05, открывающего новую главу в истории кроссовера 5-й серии.
Новый дизайн кузова
Несмотря на высокие показатели продаж Х5 (более 2.2 млн. реализованных машин 3-го поколения), инженеры баварской компании не побоялись провести радикальное реформирование модели. Началось преобразование с самых основ – на смену старой «тележке» пришла новая модульная платформа CLAR. При переходе на другую базу паркетник серьезно укрупнился, прибавив 42 мм в величине колесной базы, 36 мм в длине и целых 66 мм в ширине кузова. Вместе с тем габаритная высота сократилась 17 мм. В итоге внешние размеры БМВ Х5 нового образца получились такими: 4922х2004х1745 мм при межосевом расстоянии 2975 мм. Беря во внимание габариты и премиальный статус «баварца», нетрудно установить его основных конкурентов – это , Mercedes-Benz GLE и .
Внешний облик «пятерки» приведен в соответствие со стилистической линией, прослеживаемой в дизайне всех последних новинок БМВ класса SUV. Переднюю часть кузова модели нового поколения отличает солидная решетка радиатора со слившимися в единый блок фирменными «ноздрями», модернизированные фары головного света с шестигранными секциями ходовых огней и х-образными синими элементами внутри этих секций, более мощный и выразительный бампер с внушительными воздухозаборниками, капот с ярким и агрессивным рельефом ребер. Фронтальная оптика по умолчанию светодиодная, но если этого недостаточно, то в качестве опции предлагаются адаптивные светотехнические блоки Laserlight повышенной дальнобойности с лазерным дальним светом.
Фото БМВ Х5 2018-2019
Корма нового БМВ Х5 после коррекции щеголяет новыми светодиодными фонарями а-ля БМВ Х4, весьма крупной дверью багажного отделения прямоугольной формы, компактным и аккуратным бампером с расположенными по бокам мощными трапециями выхлопных труб.
Задняя часть кузова
Вид сбоку
В общем, «икс-пятый» в своей новой ипостаси выглядит куда более свежо, стильно и современно, чем . Не лишним будет отметить и то, что помимо широкого ассортимента легкосплавных дисков 18-22 размера покупатель получит возможность выбрать между двумя дополнительными пакетами внешнего декора. Исполнение M Sport предполагает уклон в сторону активной езды и городской эксплуатации – такие автомобили можно распознать по окрашенным в цвет кузова колесным аркам, порогам и бамперам, а также черному глянцевому оформлению ряда кузовных деталей (в том числе, рамок бокового остекления и рейлингов на крыше). Внедорожный вариант xLine наделен элементами с отделкой матовым алюминием и перламутровым хромом.
Принципиально иной интерьер
Реорганизация салона нового БМВ Икс 5 носила куда более масштабный характер, чем пересмотр внешности. Новую конфигурацию получили практически все компоненты – передняя панель, комбинация приборов, центральный тоннель, ступица рулевого колеса, дверные панели и даже ручки дверей.
Салон нового X5
Главный акцент, конечно же, хочется сделать на обновленной консоли, которая теперь ощутимо развернута к водителю. Она имеет трехуровневую архитектуру – верхний ярус занимает 12.3-дюймовый дисплей мультимедиа-системы iDrive, в центре расположились видоизмененные дефлекторы вентиляции с примыкающим снизу рядом кнопок климатической установки, на нижнем уровне прописался компактный и лаконичный блок управления аудиосистемой.
Конфигурация консоли
Основательной ревизии подверглась приборная панель. Отныне она выполнена в формате цифрового 12.3-дюймового экрана с картой навигации посередине и двумя отзеркаленными дугообразными шкалами спидометра и тахометра по краям. Решение сколь оригинальное, столь и спорное, но дать окончательный вердикт по новой «приборке» получится только после знакомства с «живой» машиной.
Новая приборная панель
Еще один пункт приложения усилий разработчиков – межпассажирский тоннель. Он стал более широким, что позволило окружить новый рычаг коробки передач массой всевозможных переключателей. Среди них круглый селектор системы iDrive, кнопка электронного ручника, клавиши выбора режима движения и управления пневмоподвеской, сюда же перебралась и кнопка запуска двигателя.
Компоновка кнопок на тоннеле
Самые дорогие и роскошные версии нового БМВ Х5 смогут похвастать богатейшим набором оборудования. В дополнение к виртуальной панели приборов и продвинутому мультимедийному комплексу iDrive 7.0 (оба с экраном 12.3 дюйма) идут четырехзонный климат-контроль, мультиконтурные передние кресла с функцией массажа, большой проекционный дисплей, светодиодная фоновая подсветка, система ионизации и ароматизации воздуха Ambient Air с 8-ю различными ароматами, светящиеся коврики Welcome Light Carpet (освещают входную зону при открытых дверях), панорамная стеклянная крыша, 1500-ваттная премиальная акустика Bowers & Wilkins Diamond Surround с 20-ю динамиками, развлекательная система для пассажиров заднего ряда с двумя 10.2-дюймовыми экранами Full-HD (в наличии проигрыватель Blu-ray, USB-порты, разъемы HDMI, гнезда для наушников).
Полагаются новинке BMW и самые современные системы помощи. В их числе автопилот второго уровня (сохранение дистанции и удержание автомобиля в полосе), автоматический парковщик (не требует нахождения водителя за рулем), экстренное торможение, ассистент перестроения, мониторинг «слепых» зон.
Задние сиденья
В случае необходимости покупатель сможет оснастить свой Икс 5 третьим рядом сидений с двумя посадочными местами. Также заказчику будет доступен электропривод настройки положения сидений второго ряда, позволяющий сдвигать кресла вдоль салона для облегчения подхода к галерке. Если же говорить о багажном отделении, то его объем в новом поколении BMW X5 немного сократился. Базовая вместимость уменьшилась с 650 до 645 литров, максимальная – с 1870 до 1860 литров. Доступ к багажнику осуществляется через двухстворчатую крышку, обе секции которой при наличии функции Comfort Access открываются/закрываются бесконтактным способом.
Багажник
Технические характеристики BMW X5 G05 2018-2019 года
Кроссовер БМВ Икс 5 четвертой генерации поступит в продажу в следующих модификациях:
- xDrive30d – шестицилиндровый турбодизель 3.0 литра (265 л.с., 620 Нм), разгон до 100 км/ч – 6.5 секунды, расход топлива в смешанном цикле – 6.0-6.8 литра;
- xDrive40i – бензиновая «турбошестерка» 3.0 литра (340 л.с., 450 Нм), ускорение до «сотни» – 5.5 секунды, средний расход топлива – 8.5-8.8 л/100 км;
- xDrive50i – бензиновый битурбированный агрегат V8 4.4 (462 л.с., 650 Нм), разгон с места до 100 км/ч – 4.7 секунды, потребление топлива – 11.6 литра на 100 км;
- M50d – 3.0-литровый шестицилиндровый дизель с 4-мя турбонагнетателями (400 л.с., 760 Нм), спурт от 0 до 100 км/ч – 5.2 секунды, средний расход горючего – 6.8-7.2 литра.
В дальнейшем представленная линейка пополнится «заряженным» исполнением BMW X5 M с 4.4-литровым бензиновым мотором V8, отдача которого составит порядка 625 л.с. и 750 Нм.
Все без исключения версии «икс-пятого» комплектуются 8-ступенчатой автоматической коробкой Steptronic и полным приводом BMW xDrive. Установка дополнительного внедорожного пакета предусматривает оснащение автомобиля блокировкой заднего дифференциала и появление нескольких особых режимов движения для езды по бездорожью.
Подвеска нового Х5 скомпонована из передней двухрычажки и задней многорычажки. Также предлагаются электронноуправляемые амортизаторы, пневмопружины для всех четырех колес, задняя ось с поворачивающимися колесами. Рулевой механизм по умолчанию способен изменять передаточное отношение.
Фото BMW X5 модель 2018-2019 года
В начале лета этого года состоялась массовая презентация знаменитого кроссовера БМВ Икс 5 2018-2019 года, мировая премьера состоится в автосалоне Paris Motor Show осенью 2018 года.
новая версия BMW X5 2019 года
В нашей работе мы представим описание дизайна, интерьера, размеры, комплектации, фотографии и технические характеристики.
Внешний вид нового БМВ Х5
Все помнят легендарные девяностые и конечно у всех на слуху популярный автомобиль ВМВ. Мы расскажем о новой генерации BMW X5, для производства которой используется большое количество стали и алюминия. Изготовители разработали два вида автомобилей, первый вариант спортивной комплектации по техническим характеристикам предназначается для езда по городским улицам, второй хLine для бездорожья.
В передней части размещается оригинальная радиаторная решетка, стильные фары головного освещения, в совокупности такое сочетание деталей придало кроссоверу угрожающий вид. Для покупателей предлагается установка радиаторной решетки по желанию – хромированная или черного окраса.
С боковой стороны новый немецкий внедорожник БМВ Икс 5 имеет современный вид, здесь небольшие обновления, коснувшиеся формы боковых зеркал. А так в принципе все осталось по — прежнему – двери с небольшими выштамповками, современные окна с прямой линией подоконников и замки.
В нижней части (у порогов) добавились небольшие отверстия воздухоотводов. Заслуживают внимания стильные колесные арки, для них в стандартном исполнении предлагаются диски размером 18 дюймов, за доплату возможно приобрести диски размером от 19 до 22 дюймов.
Корма внедорожника можно сказать обновилась, появились новые габаритные огни, немного изменилась дверь багажного отделения, в верхней части которой появились светодиодные осветители, повторяющие сигналы поворотников.
Дизайн автомобиля приобрел более современный и динамичный образ и наверняка получит своих поклонников. Дизайнеры предлагают следующие окрасы кузова: Черный; Белый; Синий; Коричневый; Серый; Бежевый.
Некоторые цветовые окрасы будут стоить немного дороже, так за металлический цвет придется доплатить 1180 евро.
Салон BMW X5 нового поколения 2019 года
Внешность кроссовера BMW X5 немного изменилась, чего не скажешь о салоне, здесь произошли изменения практически во всем оформлении и оборудовании.
Центральное место занимает приборная панель с дисплеем медийной системы, изготовители предусмотрели два варианта панели – цифровая и комбинированная. Для управления системами установлены два дисплея размером 12,3 дюймов, один для контроля опциями, другой для мультимедийной системы.
салон нового БМВ Икс 5
В зоне водителя установлено мультифункциональное рулевое колесо с удобным обхватом, кожаной отделкой и функцией подогрева. Руль имеет три спицы, каждая из которых имеет свой функционал – переключение скоростей, подогрев руля. Рулевое колесо возможно регулировать по высоте и глубине.
Интерьер салона БМВ Икс 5 приятно удивит автолюбителей оригинальными вставками из натурального дерева.
Кресла первого ряда имеют оригинальные новшества – подогрев, электрический привод и масса регулировок, к тому же сидения отделаны натуральной кожей. За дополнительную оплату возможна установка сидений с массажным эффектом.
Второй ряд с комфортом разместит троих пассажиров, здесь с укомфортом разместятся люди любой комплекции.
Автолюбителям на выбор предлагаются следующие варианты окраса салона: черный, коричневый, бежевый, белый, серый, цвет черного шоколада.
Дизайнеры также предлагают отделку салона по желанию покупателя, но эта опция конечно за дополнительную оплату.
Рассмотрим размеры нового БМВ Икс 5:
- Метраж кузова 4 метра 922 мм;
- Ширина 2 метра 4 миллиметра;
- Высота 1 745 мм;
- База колес 2 975 мм;
- Объем багажного отделения варьируется в пределах от 645 до 1860 литров.
— Предлагаем ознакомиться с комплектацией внедорожника, который представлен следующими устройствами:
— Колесные диски от 18 до 22 дюймов;
— Светодиодное освещение;
— Многофункциональная приборная панель с двумя дисками размером 12,3 дюймов;
— Руль с полным набором функционала;
— Климат и круиз контроль;
— Удобные сидения из натуральной кожи во всем салоне;
— Качественные материалы отделки – кожа, алюминий, дерево, сталь;
— Регулирование движения авто в зоне слепых зон;
— Функция контроля движения внедорожника с прицепом;
— Контроль за физическим состоянием водителя;
— Помощники парковки;
— Доступ к авто без ключа.
Технические характеристики БМВ Х5
Основанием кроссовера является платформа CLAR, на осях установлены пневматические блоки.
Для управления предлагаются 4 варианта двигателей:
xDrive30d мощностью 265 л. сил с оборотами 620, скорость 100 километров в час набирает за шесть с половиной секунд;
M50d силой 400 лошадиных сил, крутящий момент 760 Нм, до ста разгоняется за 5,2 сек;
Бензиновый мотор xDrive40i мощностью 340 лошадок с оборотами 450, до сотки разгоняется за пять с половиной секунд;
xDrive50i объем 4,4 литра, силовая мощность 462 лошадки, до сотки разгоняется за 4,7 секунд.
Стоимость новой модели BMW X5
Предварительная цена озвучена и в российских рублях составляет от 4 миллионов 200 до 4 миллионов 300 тысяч. Стоимость конечно внушительная, но люди знающие цену качеству по достоинству оценят данный внедорожник.
Видео тест BMW X5 2018-2019 года:
Фото галерея нового БМВ Х5 2019:
5 июня 2018 года компания BMW официально рассекретила кроссовер X5 четвертого поколения в кузове G05. Новая модель будет поставлена на конвейер американского предприятия в Спартанберге в конце лета, а ее публичная премьера состоится на октябрьском автосалоне в Париже.
Начало продаж вседорожника на рынке Северной Америки запланировано на ноябрь две тысячи восемнадцатого, а до России первые машины должны добраться в первой половине 2019-го, цены наверняка подрастут, комплектации и стоимость озвучат позже.
Экстерьер
Новый BMW X5 2019-2020 () сохранил узнаваемый облик, при этом внешность авто стала заметно агрессивнее. Вседорожник получил спортивный передний бампер с большими воздухозаборниками и фирменную двухсекционную решетку радиатора, хромированные «ноздри» которой были существенно увеличены.
Баварцы слегка скорректировали форму фар, при этом теперь головная оптика уже в базе идет светодиодной. Мускулистый капот остался прежним, а в профиль кроссовер выделяется характерной линией-выштамповкой, берущей свое начало у передних колесных арок и имеющей излом в районе задних дверных ручек. Также стоит отметить наличие вентиляционных прорезей на передних крыльях.
На корме Икс 5 появились горизонтально расположенные двухсекционные фонари. По сравнению с моделью прежней генерации, они больше не имеют L-образную форму. Кроме того, сзади автомобиль получил аккуратный спойлер на крыше и два хромированных патрубка выпускной системы.
Кроме того, отныне для БМВ Х5 Г05 подготовили несколько вариантов исполнения. Вариант с пакетом пакетом xLine может похвастать матовым алюминиевым декором, а версия M Sport имеет дополнительный обвес, увеличенные воздухозаборники и глянцево-черные акценты по кругу. Покупатели могут выбрать колесные диски диаметром от 18 до 22″.
Салон
Интерьер внедорожника выглядит добротно и стильно, однако не блещет оригинальностью, поскольку большинство задействованных здесь дизайнерских решений уже хорошо знакомы по другим современным моделям марки.
Впрочем, уникальные особенности на BMW X5 2019 () все же есть. В его салоне, который по-прежнему доступен как в пяти-, так и семиместном исполнениях, установлен оригинальный рычаг коробки передач, а дверные ручки имеют эксклюзивный дизайн.
По большей части внутренние изменения оказались скорее эволюционными, нежели революционными. Помимо прочего, здесь новый руль и полностью цифровая приборная панель, по центру которой выводятся карты навигации, а по бокам нарисованы «скобы» спидометра и тахометра.
Машину укомплектовали современной развлекательной системой iDrive 7.0 с 12,3-дюймовым дисплеем. В фирме отмечают, что им удалось оптимизировать меню мультимедийки, дополнив ее несколькими новыми функциями. Изменениям подверглась и компоновка клавиш на центральном тоннеле, куда переехала кнопка запуска двигателя.
Рассматривая переднюю панель, внимание обращаешь на щедро приправленные хромом дефлекторы вентиляции и на дополнительный небольшой дисплей, с которого осуществляется управление настройками климат-контроля. За доплату «икс-пятый» можно доукомплектовать светодиодной амбиентной подсветкой и подстаканниками с функцией подогрева и охлаждения.
Среди других многочисленных опций значатся развлекательный комплекс для пассажиров сзади с двумя 10,2-дюймовыми мониторами и Blu-Ray плеером, четырехзонный климат-контроль и панорамная крыша, площадь остекленения которой увеличили на 30%. Любители музыки наверняка по достоинству оценят премиальную аудиосистему Bowers & Wilkins Diamond с 20 динамиками.
Характеристики
В качестве «тележки» для БМВ Икс 5 (G05) используется вседорожная версия модульной платформы CLAR, при этом кузов автомобиля изготовлен из различных сортов стали и алюминиевых сплавов. Такая гибридная конструкция оказалась легче и жестче кузова предшественника.
По габаритным размерам кроссовер в новом кузове достигает в длину, ширину и высоту 4 922, 2 004 и 1 781 мм соответственно. Модель четвертой генерации оказалась на 36, 66 и 19 мм длиннее, шире и выше, колесная база при этом увеличилась до 2 975 миллиметров (+ 42).
Доступ к багажнику осуществляется через двустворчатую пятую дверь, верхняя часть которой подъемная, а нижняя — откидная. По умолчанию объем грузового отсека составляет 645 литров (- 5), а при сложенных задних сиденьях его вместимость возрастает до 1 860 л (- 10).
На новом X5 используется двухрычажная подвеска спереди и многорычажная конструкция сзади. В качестве опции предлагаются полноуправляемое шасси и пневмоподвеска для всех четырех колес (ранее пневмобаллоны устанавливались только на заднюю ось), позволяющая занижать или увеличивать клиренс на 40 мм.
К старту продаж для BMW X5 2019 () подготовлено четыре силовых агрегата — все они «трудятся» в связке с безальтернативным восьмиступенчатым автоматом. Привод идет полный, с муфтой для подключения передней оси.
- Базовым бензиновым мотором является 3,0-литровая «турбошестерка», развивающая 340 л.с. и 450 Нм. С таким мотором кроссовер способен ускоряться с нуля до сотни за 5,5 секунды.
- Более производительная модификация xDrive50i укомплектована 4,4-литровым V8 мощностью 462 «лошадки» (650 Нм). Такой вариант берет первую сотню за 4,7 сек.
- От дизелей в BMW отказываться не стали — модификация xDrive30d получила трехлитровую «шестерку» с наддувом, выдающую 265 сил и 620 Нм крутящего момента.
- Топовая дизельная версия X5 M50d укомплектована мотором аналогичного объема, но с четырьмя турбинами, что позволило поднять производительность до 400 «кобыл» (760 Нм). С ним авто тратит 5,2 с на разгон от 0 до 100 км/ч, а максималка ограничена на 250 км/ч.
Со временем на рынке должны появиться более доступные версии с двухлитровыми бензиновыми (252 л.с.) и дизельными (231 л.с.) «четверками». По части систем безопасности Х5 оснастили «пробочным автопилотом», системой удержания в полосе и функцией экстренного торможения.
Производился с 1999 по 2006 год. Он разделил свою технологию с Range Rover, в частности системы Hill Descent и Off Road Management Engine, а также с 5 серией BMW E39 (двигатель и электронная система).
Система полного привода Х5 распределяет более чем 60% крутящего момента двигателя на задние колеса.
БМВ Е53 — первое поколение из серии Х5
BMW E53 — 1-е поколение X5
BMW E53 — первое поколение X5
Стремясь подготовить рынок к запуску X5-го второго поколения, компания представила обновленную версию кроссовера в 2004 году.
BMW E53 — обновленная версия X5
BMW E53 — рестайлинговая версия X5
BMW X5 E53 lci — в обновленным кузовом
Внешний рестайлинг коснулся передней и задней оптики, капота и была увеличена решетка радиатора. Кроме этого, новая модель была оснащена улучшенной системой полного привода и запустила новую модель 4.4i с двигателем мощностью в 315 лошадиных сил.
В апреле 2004 года, была выпущена топовая 355-сильная версия — 4.8is.
Видео-обзор BMW X5 E53 4.8is от Владимира Потанина
Технические характеристики и двигатели BMW E53
| Мотор | Объем куб.см | Мощность | Крутящий момент, Нм | |
| 3.0i | 2979 | 231 | 300 | |
| 4.4i | / | 4398 | 286/320 | 440/440 |
| 4.6is | M62B46 | 4619 | 347 | 480 |
| 4.8is | N62B48 | 4799 | 360 | 500 |
| 3.0d | /M57TUD30 | 2929/2993 | 184/218 | 410/500 |
BMW E70
В 2006 году стартовало производство на заводе в Спартанбурге.
С комфортной и роскошной атмосферой, с еще более передовыми технологиями, а также инновационной подвеской Sports Activity Vehicle от BMW, Х5 снова установил новые стандарты моделей . Кроме этого, X5 2-го поколения был первой моделью бренда, который мог быть оснащен до семи посадочных мест.
BMW E70 — 2-я генерация X5
6- и 8- цилиндровые бензиновые двигатели, а также экономические 6-цилиндровые дизельные силовые агрегаты в сочетании с технологии BMW EfficientDynamics объединили во «втором» Х5-ом больше качества, меньше расхода топлива и выбросов CO2.
В 2007 году BMW X5 получил дизайнерскую премию «Autonis», представленную автомобильным изданием «Auto Motor und Sport», а 2008 году внедорожник победил в опросе «Лучшие автомобили» среди читателей от того же издания «AMuS».
В 2007 и 2008 годах автомобиль удостоен награды «Pick Top Safety» от американского страхового института дорожной безопасности (IIHS) за показатели краш-теста.
В феврале 2010 года, BMW представил обновленный кроссовер X5. Внешне, рестайлинговая модель получила новый передний и задний бампер, выхлопную трубу, переднюю оптику, адаптивные стоп-сигналы, систему «runflat safety tires» и индикатор дефектов в шинах.
BMW X5 E70 LCI — обновления после фейслифтинга
На всех новых моделях X5-го был установлен пакет EfficientDynamics и был обновлен ряд двигателей для улучшения показателей топливной экономичности и понижения выбросов CO2.
Еще одной важной особенностью обновленного X5 является то, что все модели были оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с функцией Steptronic в качестве стандартной функции, вместо 6-ступенчатой автоматической.
BMW X5 E70 LCI был так доступен с такими системами как информационным дисплеем на лобовом стекле Head-up, Adaptive Cornering Headlights, High-Beam Assistant, Park Distance Control с камерой заднего вида с объемным обзором, активным круиз-контролем с функцией Stop&Go, а так же предупреждающими системами Lane Departure Warning и Speed limit Info.
Тест-драйв BMW E70 от «Большого Тест-драйва»
Технические характеристики и моторы BMW E70
| Двигатели | Объем, см³ | Мощность, л.с. | Крутящий момент, Нм | |
| 3.0si/xDrive30i | 2996 | 272 | 315 | |
| xDrive35i | 2979 | 306 | 400 | |
| 4.8i/xDrive48i | N62B48 | 4799 | 355 | 475 |
| xDrive50i | 4395 | 408 | 600 | |
| 3.0d/xDrive30d | M57D30TU2/N57D30OL | 2993 | 235/245 | 520/540 |
| 3.0sd/xDrive35d | M57D30TU2 | 2993 | 286 | 580 |
| xDrive40d | N57D30TOP | 2993 | 306 | 600 |
| M50d | 2993 | 381 | 740 |
BMW F15
Компания BMW в 2014 году запускает 3-е поколение полноприводных автомобилей из серии Х5, почти через 14 лет после того, как был выпущен роскошный и тогда ещё инновационный первый кроссовер X5.
Был представлен 30 мая в 2013 году, а запущен в ноябре. Этот автомобиль является не просто средством передвижение с расширенными возможностями, это автомобиль, оснащенный множеством новых технологических функций, и в придачу, укомплектован более экономичными и экологически чистыми моторами.
Впервые в истории BMW X5, помимо полного привода на автомобиле так же будет доступен и привод на задние колеса вместе с революционным 4-цилиндровым мотором для sDrive25d.
Внешность нового Х5 выдает его мощность и агрессивный характер. В габаритах он на 31 мм длиннее и 13 мм ниже, чем E70, а вот колесные базы их идентичны.
Передняя часть F15 имеет схожий дизайн с 3 серией семейства F3x, а задняя, схожа с другими современными моделями серии X, но модернизирована под Х5. Интерьер компактного внедорожника был полностью изменен.
BMW F15 — 3-е поколение X5
Загрузка...
