В автомобиле многие цепи электропитания оборудования защищены плавкими предохранителями (ПП). Мощные потребители подключены к бортовой сети через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, сначала проверяются ПП и реле. В статье рассматриваются предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дается инструкция по замене монтажного блока и каждого элемента.
[ Скрыть ]
Место расположения, назначение и электросхема
ПП и реле находятся в специальных блоках, называемых монтажными. На Форд Фокус их два. Один расположен в кабине автомобиля. Для удобства его расположили под ящиком для перчаток, а второй — в подкапотном пространстве недалеко от АКБ (автор видео — Eduard Kantsurov).
Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому разбирать их назначение нужно отдельно. В Форде Фокус 2 дорестайл используются плоские предохранители среднего размера штекерного типа, их еще называют ножевыми. На торце указывается номинал предохранителя – возможный максимальный ток.
Если ток превышает допустимый, внутри расплавляется металлическая пластина. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.
Цвет ПП определяет номинал.
Расшифровка ПП от F1 до F36:
| Номер | Номинал, А | Назначение |
| 1 | 40 | Вентилятор, охлаждающий силовой агрегат |
| 2 | 80 | ГУР |
| 3 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
| 4 | 60 | Салонный блок ПП и реле |
| 5 | 80 | Кондиционер, вспомогательный обогреватель |
| 6 | 60 | Свечи для дизелей |
| 7 | 30 | Насос АБС в гидравлическом блоке |
| 8 | 20 | Клапаны АБС в гидравлическом блоке |
| 9 | 20 | Узел для управления силовым агрегатом |
| 10 | 30 | Электромотор вентилятора печки |
| 11 | 20 | Стартерный выключатель |
| 12 | 40 | Электрическое реле системы зажигания |
| 13 | 20 | Обмотка на пусковом механизме |
| 14 | 40 | Правый обогрев лобового стекла |
| 15 | 30 | Реле электровентилятора охлаждающей системы |
| 16 | 40 | Левый обогрев лобового стекла |
| 17 | 30 | Управление складывающейся крышей |
| 18 | 30 | Устройство для усиления мощности |
| 19 | 10 | Управление системой АБС |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 20 | Резервный обогреватель |
| 22 | 10 | Управление ГУРом |
| 23 | 30 | Электронасос омывателя фар |
| 24 | 15 | Дополнительный отопитель для авто с дизелем |
| 25 | 10 | Реле зажигания |
| 26 | 10 | АКПП |
| 27 | 10 | Муфта компрессора кондика |
| 28 | 10 | Свеча для дизеля |
| 29 | 10 | Управление климат-контролем |
| 30 | 30 | АКПП |
| 31 | 10 | Зарядка АКБ |
| 32 | 10 | АКПП |
| 33 | 10 | Датчики кислорода для моторов на бензине |
| 34 | 10 | Модуль зажигания, форсунки |
| 35 | 10 | РСМ, клапаны |
| 36 | 10 | РМС |
Описание назначения реле Форд Фокус 2:
| Обозначение | Назначение |
| R1 | Включение запрета запуска (для некоторых моделей) |
| R2 | Звуковой сигнал |
| R3 | Фонари заднего хода (для некоторых моделей) |
| R5 | Система рециркуляции ОГ (для двигателей на бензине), нагреватель топлива (для дизелей) |
| R6 | Основное |
| R7 | Обогреватель лобового стекла |
| R8 | Зажигание |
| R9 | Омыватели фар |
| R10 | Вентилятор обогревателя |
| R11 | Компрессор кондиционера |
| R12 | Свечи накаливания (дизель), электродвигатель вентилятора охлаждающей системы |
| R13 | Стартер |
| R14 | Вентилятора и электродвигатель вентилятора |
Расшифровка БП в салоне для Форд Фокус 2 дорестайлинг:
| Номер | Номинал, А | Назначение |
| 37 | 10 | Левая лампа дальнего света |
| 38 | 10 | Правая лампа дальнего света |
| 39 | 20 | Предохранитель прикуривателя |
| 40 | 20 | Электродвигатель люка |
| 41 | 20 | Управление электрооборудованием пассажирской передней двери |
| 42 | 7,5 | Электрообогрев зеркал заднего обзора |
| 43 | 10 | Электромодули |
| 44 | 10 | Колодка канала связи |
| 45 | 10 | ДХО, габаритные огни |
| 46 | 10 | Приборная панель, центральный блок ПП |
| 47 | 15 | Насос, жиклеры омывателя стекла |
| 48 | 20 | Ближний свет, наружные осветительные приборы для передвижения в светлое время суток |
| 49 | 15 | |
| 50 | 20 | Очиститель лобового стекла |
| 51 | 15 | Бензонасос |
| 52 | 25 | Электрообогрев стекла сзади |
| 53 | 7,5 | Стоп-сигнал, габариты с левой стороны |
| 54 | 7,5 | Стоп-сигнал, габариты с правой стороны |
| 55 | 20 | Управление электрооборудованием водительской двери, система центрального замка |
| 56 | 20 | Система Кеу Fгее |
| 57 | 10 | Привод для складывания внешних зеркал или датчик для контроля заряда АКБ |
| 58 | 15 | Управление музыкальной системой |
| 59 | 20 | Управляющий блок электрическим оборудованием прицепа |
| 60 | 15 | Левая лампа ближнего света |
| 61 | 15 | Правая лампа ближнего света |
| 62 | 20 | Электропривод регулирования водительского сиденья |
| 63 | 25 | Электрические подъемники стекла |
| 64 | - | - |
| 65 | 10 | Управление подушками безопасности |
| 66 | 7,5 | Выключатель осветительных приборов |
| 67 | 10 | Приборная панель |
| 68 | 7,5 | Дополнительные компоненты приборки |
| 69 | 20 | Противотуманки |
| 70 | 10 | Электромодули |
| 71 | 10 | Внешнее освещение при движении днем |
| 72 | - | - |
| 73 | 7,5 | Подсветка номера |
| 74 | 15 | Фонари стопов |
| 75 | 10 | Управление двигателем |
| 76 | - | - |
| 77 | 25 | Центральный замок |
| 78 | 15 | Задний стеклоочиститель |
| 79 | 15 | Электророзетка в багажнике |
| 80 | 10 | Таймер, отключающий подсветку салона |
| 81 | 20 | Управление правой задней дверью |
| 82 | 20 | Управление левой задней дверью |
| 83 | 10 | Управление аудиосистемой |
| 84 | 10 | Питание , фонари заднего хода |
| 85 | 10 | Модуль электрооборудования охлаждающей ситсемы |
| 86 | 20 | Электрический обогрев передних сидений |
Схема ПП Форд Фокус 2 рестайлинг
Расшифровка назначения ПП в салоне Форд Фокус:
| Номер | Номинал, А | Назначение |
| 100 | 10 | Электромодули |
| 101 | 20 | Управляющий блок электроприводом люка вентиляции, водительским сиденьем, приводом крыши |
| 102 | 10 | Регулятор обогревателя, приемник для системы дистанционного управления, рулевая колонка, фильтр для твердых продуктов после сгорания дизтоплива |
| 103 | 10 | Питание управляющих элементов наружного освещения от АКБ |
| 104 | 10 | Система экономии электрической энергии, подсветка освещения салона |
| 105 | 25 | Управление обогреванием стекла сзади |
| 6 | 20 | Система безключевого управления |
| 107 | 10 | Питание от батарей щитка приборов, диагностика бортовой сети |
| 108 | 7,5 | Дополнительные элементы щитка приборов |
| 109 | 20 | Прикуриватель |
| 110 | 10 | Электропитание переключателя внешнего освещения |
| 111 | 15 | Бензонасос |
| 112 | 15 | Управляющий блок аудиосистемы |
| 113 | 10 | Лампы дневного внешнего освещения (подфарники) |
| 114 | 10 | Питание щитка приборов от генераторной силового агрегата |
| 115 | 7,5 | Питание управляющих элементов наружного освещения от генераторной установки |
| 116 | 20 | Противотуманки, фонари |
| 117 | 7,5 | Подсветка номера |
| 118 | 20 | Управление задней левой дверью |
| 119 | 15 | Гнездо для дополнительного электропитания в багажнике |
| 119 | 25 | Гнездо для дополнительного электропитания в багажнике (машины с управлением буксировкой прицепа) |
| 120 | 20 | Управление задней правой дверью |
| 121 | 20 | Обогреватель сидений спереди |
| 122 | 10 | Управление подушками безопасности |
| 123 | 7,5 | Обогрев внешних зеркал заднего обозрения |
| 124 | 7,5 | Фонари габаритов, стоп-сигналы с левого борта машины |
| 125 | 7,5 | Габариты, стоп-сигналы с правого борта машины |
| 126 | 20 | Безключевая система управления |
| 127 | 25 | Электроподъемники стекла |
| 128 | - | Резерв |
| 129 | 20 | Очиститель лобового стекла |
| 130 | - | Резерв |
| 131 | 15 | Очиститель стекла сзади |
| 132 | 15 | Стоп-сигналы |
| 133 | 25 | Управление пассажирской дверью, реле, управляющее системой блокировки |
| 134 | 20 | Система блокирования дверных замков, управляющий блок электрооборудования водительской двери |
| 135 | 20 | Подсветка при передвижении днем |
| 136 | 15 | Жиклеры, насос омывателя стекла |
| 137 | 10 | Динамик, включающий аварийное питание от батареи |
| 138 | 10 | Управляющий блок двигателем, педаль газа, АКПП |
| 139 | 10 | Правый осветительный прибор дальнего света |
| 140 | 10 | Левый осветительный прибор дальнего света |
| 141 | 10 | Электрический привод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода |
| 142 | 15 | Правый осветительный прибор ближнего света |
| 143 | 15 | Левый осветительный прибор ближнего света |
Инструкция по снятию и замене БП своими руками
Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неполадках с электрооборудованием, в первую очередь, проверяются ПП и реле. Перегоревшие элементы заменяются новыми.
Инструменты и материалы
Для замены ПП не требуется никаких специальных инструментов, на крышке монтажного блока находится пинцет, с помощью которого извлекаются элементы. Если пинцет отсутствует, можно вынимать детали руками.
Подбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал. Устанавливать новые элементы нужно с такими же характеристиками. Если ПП не будет соответствовать по номиналу, он будет перегорать и размыкать постоянно цепь. В худшем случае, сгорит электроприбор, входящий в сеть, или произойдет возгорание.
Нельзя устанавливать вместо ПП перемычки, это может вывести из строя электрооборудования или даже пожару.
Этапы
Процесс снятия и замены ПП несложный и отличается расположением БП.
Если он расположен под капотом, то выполняются следующие действия:
- Для доступа к монтажному блоку, нужно поднять капот. БП находится справа от мотора и представляет собой черный пластиковый ящик небольшого размера.
- Крышка легко снимается с помощью, например, плоской отвертки. Нужно всего лишь поддеть крышку с одной из сторон.
- С внутренней стороны крышки есть пинцет и схема расположения ПП.
- С помощью пинцета предохранитель вынимается из гнезда. На его место устанавливается новый элемент.
- Далее закрывается крышка блока и капот.
Фотогалерея
Фото 1. Расположение БП в подкапотном отсеке
Фото 2. Расположение БП в салоне
Для замены ПП в салонном БП необходимо выполнить следующие шаги:
- Сначала демонтировать защитную полку. Для этого нужно потянуть ее вниз.
- Затем нужно открутить два фиксатора БП, поворачивая их против часовой стрелки, и тянем его вниз.
- Чтобы было удобнее менять ПП, блок можно немного вытянуть вперед и передвинуть его на другие пазы в кронштейнах, на которых он держится.
- Замена ПП делается аналогично, как и в БП под капотом.
Если есть желание осуществить рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.
Заключение
Плавкие предохранители и реле предназначены защищать электрооборудование от перепадов напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепи. Поэтому если возникают проблемы, связанные с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.
Заменить ПП сможет любой автолюбитель. Чаще всего в автомобиле перегорает предохранитель прикуривателя. Для устранения проблемы достаточно знать, где находятся ПП на Форд Фокус 2, и проблем не будет с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.
Многие водители легковых автомобилей Форд Фокус 2 (Ford Focus 2), используют гнездо прикуривателя не по его прямому назначению, а в качестве розетки, для обеспечения 12-ти вольтовым питанием, различных дополнительных устройств, начиная от видео регистраторов и заканчивая более мощными потребителями тока, автомобильными пылесосами и компрессорами для накачки шин.
Использование гнезда прикуривателя не по назначению, часто приводит к самой распространенной неисправности, заключающейся в перегорании предохранителя F109 (20А, цвет жёлтый), защищающего данную электрическую цепь. Происходит это, в основном, по двум причинам, либо в гнезде прикуривателя произошло короткое замыкание, либо дополнительному устройству, подсоединённому к гнезду прикуривателя, требуется для его работы ток, больше того, на который рассчитан данный предохранитель.
Короткие замыкания в гнезде прикуривателя происходят из-за того, что многие водители не знают о том, что размеры (диаметр и глубина) гнезда прикуривателя не регламентируются стандартами. А это значит, что и штекера дополнительных устройств будут отличаться по диаметру и длине. Поэтому, перед приобретением дополнительного устройства, необходимо убедиться, что его штекер точно соответствует гнезду прикуривателя автомобиля Форд Фокус 2, а если он будет чуть меньшего диаметра, то короткого замыкания явно не избежать.
При приобретении компрессора для накачки шин и автомобильного пылесоса, обязательно посмотрите техническую характеристику этого изделия. Вас должен заинтересовать пункт о максимальном (MAX) потреблении тока. Если величина тока будет больше 20А, то приобретать его не надо, так как при его включении в работу предохранитель F109 будет перегорать.
Для замены перегоревшего предохранителя F109, придётся сесть на переднее пассажирское сиденье и снять защитную полку, находящуюся ниже бардачка. Затем, повернуть две защёлки, фиксирующие монтажный блок. После чего, легонько потянуть монтажный блок вниз. Найти место расположения предохранителя F109 (второй снизу в левом ряду) Вам поможет инструкция по эксплуатации автомобиля Форд Фокус 2, где есть схема их расположения. Вытащить этот предохранитель из гнезда рукой вряд ли удастся, поэтому лучше воспользоваться пассатижами или круглогубцами.
В этой заметке написано, где находятся предохранители в автомобиле Форд Фокус 2, схема и номера предохранителей. Какие используются предохранители.
В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) устанавливаются плоские штекерные предохранители среднего размера, также такие предохранители называют ножевые. Рис.1 Автомобильные предохранители среднего размера
На торце предохранителя можно видеть число, соответствующее максимальному току, который может течь через предохранитель (номинал предохранителя).
Также, номинал предохранителя можно определить по цвету изолятора:
1A – чёрный
2A - серый
3A – фиолетовый
4A - розовый
5A - оранжевый-жёлтый
7,5A - коричневый
10A - красный
15A - голубой
20A - жёлтый
25A - белый
30A - зелёный
35A - светло-фиолетовый
40A - оранжевый
60A - голубой
70A - коричневый
80A - светло-жёлтый
100A - сиреневый
Превышение током номинала предохранителя вызывает сгорание (расплавления)
металлической пластины расположенной внутри предохранителя. Сгоревший предохранитель размыкает электрическую цепь,
в которой он установлен. Это предохраняет электрические приборы от выхода из строя, а машину от возгорания.
Рис.2 Рабочий предохранитель и сгоревший
В автомобиле Форд Фокус 2 (дорестайл) предохранители находятся в двух колодках, одна из которых располагается под капотом автомобиля, а другая под приборной панелью со стороны пассажирского места (под отсеком для перчаток, именуемым в народе "бардачком").
Блок предохранителей, расположенный в подкапотном пространстве находится с левой стороны, недалеко от аккумуляторной батареи.
Открывать крышку блока предохранителей удобно с помощью небольшой плоской отвертки, которую нужно
вставить в замок крышки и слегка наклонить в сторону радиатора автомобиля. После чего снимать крышку.
Рис.3 Отвертка вставлена в замок крышки
На крышке с внутренней стороны хранится пинцет, который применятся для извлечения и замены предохранителей.
В блоке предохранителей под "бардачком" такого пинцета нет!
Рис.4 Приспособа для извлечения предохранителей
Схема предохранителей в блоке, который установлен в подкапотном пространстве показана на фотографии.
Эта схема соответствует машинам Форд Фокус 2 выпуска до конца 2007 года, то есть Форд Фокус 2 дорестайл.
Рис.5 Схема предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2
Рис.6 Номера предохранителей в подкапотном пространстве Форд Фокус 2
В салоне автомобиля блок предохранителей подвешен под перчаточным отсеком и крепится двумя замками похожими на саморезы.
Замки нужно повернуть против часовой стрелки, после чего передняя часть блока откидывается вниз. Блок можно чуть приподнять
и выдвинуть назад, тогда он откинется шире и доступ к предохранителям будет удобнее.
Рис.7 Расположение предохранителей в салоне Форд Фокус 2
Номера предохранителей нанесены на колодку. На фотографии их плохо видно. На схеме они расположены так:
Рис.8 Схема блока предохранителей расположенного в салоне Форд Фокус 2
В таблице ниже показано соответствие номеров предохранителей их номиналам, а также электрическим цепям, в которых они установлены.
| № | A | Цепь | № | A | Цепь |
|---|---|---|---|---|---|
| 37 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона | 62 | 20 | Электропривод регулировки сиденья водителя |
| 38 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона | 63 | 25 | Электропривод стеклоподъемников |
| 39 | 20 | Прикуриватель, задняя электрическая розетка | 64 | - | Не используется |
| 40 | 20 | Электропривод вентиляционного люка | 65 | 10 | Модуль подушек безопасности |
| 41 | 20 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира | 66 | 7,5 | Выключатель освещения (питание от замка зажигания) |
| 42 | 7,5 | Электрообогреватель зеркал | 67 | 10 | Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер двигателя |
| 43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) | 68 | 7,5 | Дополнительные элементы на панели приборов |
| 44 | 10 | Колодка канала информационной связи | 69 | 20 | Противотуманные фары/фонари |
| 45 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные фонари) | 70 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
| 46 | 10 | Панель приборов (питание от аккумулятора), центральный блок плавк. предохранителей | 71 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время |
| 47 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя | 72 | - | Не используется |
| 48 | 20 | Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время | 73 | 7,5 | Фонарь освещения гос. регистрационного знака |
| 49 | 15 | Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) | 74 | 15 | Фонари стоп-сигналов |
| 50 | 20 | Очиститель ветрового стекла | 75 | 10 | Блок управления силовым агрегатом |
| 51 | 15 | Топливный насос | 76 | - | Не используется |
| 52 | 25 | Электрообогреватель заднего стекла | 77 | 25 | Реле системы централизованной блокировки замков |
| 53 | 7,5 | Стояночные/габаритные фонари, левая сторона кузова | 78 | 15 | Очиститель заднего стекла |
| 54 | 7,5 | Стояночные/габаритные фонари, правая сторона кузова | 79 | 15 | Электрическая розетка в багажном отделении |
| 55 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя | 80 | 10 | Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора |
| 56 | 20 | Система Кеу Егее | 81 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
| 57 | 10 | Электропривод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи | 82 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
| 58 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) | 83 | 10 | Модули аудиосистемы (“Высокого класса”) |
| 59 | 20 | Модуль управления электрооборудованием буксируемого прицепа | 84 | 10 | Фонари задн. хода, питание эл/оборудования прицепа от замка зажигания |
| 60 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) | 85 | 10 | Блок электрооборудования системы охлаждения |
| 61 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) | 86 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
В жизни каждого автолюбителя нередко встречаются такие случаи, когда внезапно перестаёт работать то, или иное электрическое оборудование. В таких неприятных ситуациях первым делом необходимо проверить внешний вид предохранителей, отвечающих за работу приборов, вышедших из строя. Предназначение плавких вставок состоит в защите системы электрооборудования от выхода из строя её потребителей. Причиной тому может стать перегрузка электрической цепи или возникновение в ней короткого замыкания. На Форд Фокус 2 наиболее часто сгорает прерыватель цепи питания розетки на 12В. Заменить его совсем просто. Нужно только знать, где находится предохранитель прикуривателя.
Плавкие вставки предназначены для размыкания цепи, когда сила тока внутри неё превышает допустимое значение. Они бывают нескольких типов:
- Многоразовые биметаллические. При срабатывании устройства «выбивает» кнопка, которую достаточно нажать, чтобы возобновить защитную функцию прерывателя. Они рассчитаны на прохождение большого тока и, обычно применяются на автомобилях УАЗ и ГАЗ.
- Пластмассовые цилиндрические. Наиболее распространённые одноразовые изделия с металлическими контактами на торцах. Несмотря на свою популярность, они часто плавятся из-за некачественной пластмассы. Применялись в автомобилях Форд до начала 80-х годов.
- Ножевые или штекерные. Бывают трёх размеров: mini, medium и maxi. Применяются на современных машинах, в том числе, и на FordFocus. Такие предохранители отличаются двумя плоскими контактами, надёжностью и удобством в обращении. Предельное значение тока легко определяется по цвету корпуса устройства:
На Форд Фокус каждый блок предохранителей состоит из элементов среднего размера – medium. Один блок размещается под капотом Ford Focus со стороны водителя рядом с аккумулятором. В нём содержатся предохранители, рассчитанные на прохождение высокого тока и отвечающие за работу компонентов моторного отделения. Другой блок размещён внутри салона Форд Фокус 2. Он спрятан под бардачком сразу над ногами пассажира и содержит слаботочные плавкие вставки, в том числе, и элемент, отвечающий за работу прикуривателя и задней розетки Ford Focus.
Местонахождение предохранителя прикуривателя
Чтобы добраться до прерывателя цепи розетки в автомобиле Ford Focus 2, требуется выполнить следующие действия:
- Заглушить мотор Ford Focus и выключить зажигание.
- Снять декоративную пластмассовую полочку под бардачком, потянув её вниз.
- Повернуть два фиксатора, которые удерживают внутренний блок, против часовой стрелки. В FordFocus это легко можно сделать руками, не прибегая к помощи других инструментов.
- Осторожно выдвинуть блок вниз, открывая доступ к предохранителям и реле.
- По нумерации гнёзд определить нужный предохранитель. Следует помнить, что внутренний блок на автомобилях Форд Фокус 2, выпущенных до 2007 года, применялся в одном исполнении, а на моделях, произведённых после 2007 года, – в другом. Различие состоит в схеме размещения элементов блока. В старом варианте плавкая вставка задней розетки размещена в гнезде под номером 39, а в новом – под номером 109. Её номинальный ток – 20А.
- Открыть подкапотный блок прерывателей цепи Ford Focus 2. На внутренней стороне его крышки закреплён специальный пинцет, которым следует вытащить изделие из гнезда.
Корпус из цветного прозрачного пластика позволяет визуально определить состояние тонкой нити внутри прерывателя цепи. Если нить цела, значит, устройство рабочее, если оборвана – подлежит замене. В случае её перегорания, необходимо найти и устранить причину выхода из строя плавкой вставки и лишь тогда произвести замену. Запрещается заменять предохранители самодельными перемычками или устройствами с отличающимся номиналом силы тока. Это способно привести к повреждению электроприборов Форд Фокус или даже к возникновению пожара.
Добрый день. Сегодня к нам в автосервис приехал Ford Focus 2 ресталинг (2008-2011). Приехал он к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который замкнуло, вылетело много предохранителей. Поэтому в данной статье, мы расскажем Вам, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 restyling. Так же покажем Вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
| Артикул:
Предохранители и реле всех номиналов |
| Инструменты:
Для замены предохранителей в Ford Focus 2 restyling, под капотом есть специальный пинцет |
| Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2 restyling: |
| Первым делом открываем капот. Затем под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей. |
| Блок предохранителей под капотом выделен красной линией. |
 |
| Открываем крышку предохранителей под капотом. |
 |
| Переворачивая крышку предохранителей вы увидите назначения каждого из них. |
 |
| Еще одна фотография крышки со схемой предохранителей. |
 |
| Теперь давайте рассмотрим номера предохранителей и их описание. |
 |
Таблица значений блока предохранитель под капотом Ford Focus 2 restyling:
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 1 | 40 | Электровентилятор охлаждения двигателя |
| 2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
| 3 | 60 | Внутренний блок предохранителей 1 |
| 4 | 60 | Внутренний блок предохранителей 2 |
| 5 | 80 | Вспомогательный отопитель |
| 6 | 60 | Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 7 | 30 | Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации |
| 8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
| 9 | 20 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
| 10 | 30 | Вентилятор системы климат-контроля |
| 11 | 20 | Выключатель зажигания (стартера и приборов) |
| 12 | 40 | Реле зажигания |
| 13 | 20 | Электрическая обмотка стартера |
| 14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
| 15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma - только варианты без A/C) |
| 16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
| 17 | 30 | Складывающаяся крыша |
| 18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
| 19 | 10 | Модуль ABS |
| 20 | 15 | Звуковой сигнал |
| 21 | 20 | Вспомогательный отопитель |
| 22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
| 23 | 30 | Омыватели фар |
| 24 | 15 | Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 25 | 10 | Реле зажигания |
| 26 | 15 | |
| 27 | 10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
| 28 | 10 | Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 29 | 10 | Система раздельного климат-контроля |
| 30 | 3 | PCM, автоматическая коробка передач |
| 31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи |
| 32 | 10 | Автоматическая коробка передач |
| 33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
| 33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
| 34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
| 35 | 10 | PCM, клапаны, электромагнитные клапаны |
| 36 | 10 | PCM |
Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
| Теперь переходим в салон. Блок предохранителей располагается под бардачком. |
 |
| Снимаем защитную полочку. Для этого достаточно просто потянуть её вниз. |
 |
| Затем откручиваем 2 фиксатора блока предохранителей. |
 |
| И тянем вниз блок предохранителей. |
 |
| Схема блока предохранителей в салоне Ford Focus 2 restyling: |
 |
Таблица значений блока предохранителей в салоне:
| № | Ампер | Описание предохранителя |
| 100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
| 101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) |
| 102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
| 103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
| 104 | 10 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения |
| 105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
| 106 | 20 | |
| 107 | 10 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика |
| 108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации) |
| 109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
| 110 | 10 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора |
| 111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
| 112 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
| 113 | 10 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) |
| 114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
| 115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
| 116 | 20 | Противотуманные фары/фонари |
| 117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
| 118 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
| 119 | 15 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении |
| 119 | 25 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) |
| 120 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
| 121 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
| 122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
| 123 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
| 124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
| 125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
| 126 | 20 | Система управления без ключа |
| 127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
| 128 | - | Не используется |
| 129 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
| 130 | - | Не используется |
| 131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
| 132 | 15 | Стоп-сигналы |
| 133 | 25 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира |
| 134 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
| 135 | 20 | Подсветка при движении в светлое время |
| 136 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
| 137 | 10 | Динамик включения аварийного батарейного питания |
| 138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия |
| 139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
| 140 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
| 141 | 10 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом |
| 142 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
| 143 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
Загрузка...
