Относительно недавно в продаже появились ксеноновые лампы, а вместе с ними и масса споров о том, разрешен ли ксенон в России и в других странах. Ведь десять лет назад данные фары были доступны лишь владельцам дорогих автомобилей, а со временем ксеноновые лампы начали использовать для красоты. Как же узнать: ксенон разрешили или нет?
Что заставляет автолюбителей устанавливать ксенон?
Свет от ксенона своими характеристиками очень схож с дневным, что способствует видеть очертания предметов намного четче и лучше. Видимость, создаваемая им в любую погоду, не напрягает зрение, так как лучи проходят сквозь капли тумана и дождя, полностью освещая полотно дороги. Пучок света ксенона намного шире, что способствует улучшению видимости предметов по краю дороги и обочине. Он, в отличие от излучает на 100% больше света, при этом затрачивая меньше энергии. Максимальный срок службы ксенона - 3000 часов, а галогенной лампы - 500 часов.
В последнее время мода на него возросла, а вместе с ней появилась проблема пристального внимания сотрудников ГИБДД к владельцам автомобилей, оснащенных «ксеноновым светом», что создало определенный барьер при установке ламп. Вопрос «Ксенон разрешили или нет?» волнует многих любителей тюнинга авто.
А в России?
Вопрос «Разрешен ли ксенон в России или на него введен официальный запрет?» очень актуален. К владельцам, так сказать, легального освещения претензий со стороны сотрудников ГИБДД нет, если фары автомобиля сертифицированы и предназначены для использования газоразрядного источника света. Сам ксенон в России не запрещен, ответственность за его использование в Кодексе об административных правонарушениях не указана. Стоит отметить то, что КоАП РФ предусматривает ответственность автовладельцев, которые ставят фары, предназначенные для а также галогенные, но при этом в них монтируют то есть ксеноновые. Как видим, закон не во всех случаях запрещает использовать такой свет, но при его установке могут возникнуть проблемы. «Ксенон разрешили или нет?» - стоит спросить также у тех, кто ним уже давно пользуется.
Причина запрета
На вопрос о том, почему запрещен ксенон, существует очень простой ответ: обыкновенные фары не предназначены и не сертифицированы для такого типа источника освещения. Их свет рассеивается таким образом, что ослепляет остальных участников дорожного движения, а это может привести к плачевному результату.
Согласно ГОСТу и сертификации, если в фарах автовладельца изначально предусмотрены лампы накаливания, галогенные, то установка ксенона в них запрещена.
Вопрос «Разрешен ли ксенон?» является первоочередным перед приобретением ламп с таким типом света. Ведь многие считают, что луч очень ярок и ведет к ослеплению водителя, движущегося по встречной полосе. Данное мнение не совсем правильно и, в основном, связано с тем, что автовладельцы производят установку самостоятельно, без владения определенными знаниями, что ведет к неправильному функционированию фар. Это чревато тем, что галогенные отражатели с использованием ксеноновых ламп могут светить куда угодно, но только не на дорогу, например, на соседние, встречные автомобили, что создает дискомфорт водителям. Также существует мнение о том, что ксенон сам по себе улучшает видимость дороги: чем больше света, тем больше и лучше видно, - что тоже ошибочно. Так разрешен ли ксенон? Да, только если его установит профессионал в определенный тип фар.
Противотуманки и ксенон
Ксенон и галогенки
На сегодняшний день установка ксенона в галогенные фары запрещена. В соответствии с законом автовладелец может лишиться прав на срок от 6 месяцев до 1 года, а также к этому добавляется запрет на использование автомобиля, пока не будут устранены все недостатки.
Если у автовладельца установлены предназначенные именно для ксенона, то ему не стоит волноваться, а также это распространяется на владельцев иномарок, где ксенон стоял изначально. В основном, большинство иностранных производителей устанавливают противотуманки с маркировкой D.
А если очень захотеть...
И, конечно же, любой автолюбитель может задуматься, можно ли ставить ксенон официально по своему желанию? Ответом будет «да». Процесс довольно непростой, но, собрав необходимую документацию, затратив до 30 000 рублей на заключения, оптику и комиссию, можно установить ксенон не только на иномарку, но даже и на ВАЗ.
Что нужно для установки ксенона?
Сначала автовладельцу, пожелавшему обновить свою машину, потребуется обратиться в ГИБДД. Там нужно написать заявление о внесении изменений в конструкцию транспортного средства. Затем необходимо обратиться в отдел технического надзора в ГИБДД для осмотра автомобиля. После того как владелец получит резолюцию начальника ГИБДД, приступают к переоборудованию фар, одновременно с этим потребуется поиск организации, которая выдает заключение о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию автомобиля. Для этого понадобится отправить отсканированные копии документов: заявление на переоборудование, сертификаты на материал, копию паспорта, копии всех сторон ПТС и копию свидетельства о регистрации вашего ТС. Затем, как только заключение будет сделано, его можно забрать, заранее оплатив оказанные услуги.
За собранной и предоставленной документацией следует переоборудование и регулировка фар, а также техосмотр. По действующему установка ксенона требует наличия работающего омывателя фар и автокорректора.
И смело в ГИБДД!
Для завершения этой непростой процедуры нужно будет обратиться в ГИБДД, чтобы получить свидетельство о соответствии конструкции своего транспортного средства требованиям безопасности, приложив к этому необходимые документы. Автовладелец, получивший такое свидетельство, должен в обязательном порядке возить его с собой, как и остальные документы на автомобиль.
На вопрос: «Ксенон разрешили или нет?» - нет однозначного ответа. Можно ответить «да», если это предусмотрено заводом-изготовителем автомобиля или по желанию автовладельца в конструкцию транспортного средства были внесены изменения в соответствии со всеми требованиями и выдачей соответствующего свидетельства. Можно ответить «нет», так как под запрет попадает самостоятельная установка ксеноновых ламп в фары, которые не предназначены для него, поскольку в этом случае невозможно нормально и правильно отрегулировать пучок света. Также, кроме ксеноновых фар, необходимо иметь автокорректор угла наклона и омыватели.
Многие водители любят свой автомобиль. Они постоянно ухаживают за ним и усовершенствуют его. Однако далеко не все изменения разрешены Государственной инспекцией дорожного движения. Некоторые даже влекут за собой денежные взыскания. Последнее время многих водителей интересует вопрос о том, предусмотрен ли штраф за ксенон. Разобраться в этом поможет автолюбителям данная статья. Мы расскажем не только о самом ксеноне, но и в каком случае при установке его вы можете стать нарушителем.
Почему ксенон стал востребованным и популярным?
Популярность ксенона вовсе не случайна. Все дело в том, что такое усовершенствование фар позволяет гораздо лучше освещать окружающие предметы, что является достоинством. Стоит отметить, что ксенон прекрасно работает в любую погоду. Благодаря этому, даже несмотря на туман или дождь, водитель с легкостью может видеть все, что находится не только на дороге, но и на обочине.
Многие копили деньги на установку ксенона. Это не случайно, ведь он отличается не только характеристиками, которые делают езду более комфортной, но и существенной экономией. Как показывает практика, ксенон работает около 3 тысяч часов, а обычные галогенные лампы - не более тысячи.
Количество водителей, которые установили ксенон, растет с каждым днем. С этим связано пристальное внимание Государственной инспекции дорожного движения к подобному тюнингу. Именно по этой причине последнее время многих интересует вопрос о том, есть ли штраф за ксенон.
Разрешен ли ксенон на территории Российской Федерации?
Ксенон на территории Российской Федерации разрешён. Однако стоит отметить, что это касается только того тюнинга, который является сертифицированным, а сам автомобиль допускает использование газоразрядного источника света. Проблемы с Государственной инспекцией дорожного движения имеют только те водители, которые устанавливают ксеноновые фары несмотря на то, что они не подходят определенному автомобилю. В случае если фары на вашем автомобиле предназначены только для галогенных ламп, подключать газоразрядные ни в коем случае нельзя. Не соблюдая эту простую рекомендацию, вы рискуете получить штраф за установку ксенона.
Что грозит нарушителям за установку нештатного ксенона?
Пожалуй, каждого водителя интересует, какое именно наказание предусмотрено для нарушителей. Стоит отметить, что пункта, который запрещает устанавливать ксенон, в законодательстве попросту нет. Полагаем, что данная информация вводит в заблуждение абсолютно каждого. Это не случайно, ведь работники Государственной инспекции дорожного движения достаточно часто обращают внимание на газоразрядные лампы. Имеют ли они на это право?
Штраф за установку ксенона, безусловно, предусмотрен. Как мы говорили ранее, это касается только нештатного тюнинга. В случае если работники Государственной инспекции дорожного движения заметили в автомобиле установленный ксенон, который для него не предусмотрен, к водителю могут применить статью 12.5. Согласно данному указу, нарушителя могут лишить удостоверения сроком от полугода и до 12 месяцев. Стоит отметить, что в таком случае газоразрядные лампы демонтируют и конфискуют.
Как избежать штраф за ксенон?
Далеко не каждый водитель желает остаться без удостоверения или получить штраф. Наверное, каждого владельца автомобиля с нештатно установленными газоразрядными лампами интересует возможность не выплачивать денежное взыскание. В нашей статье мы разберем, как избежать штраф за ксенон легко и при этом вполне законно.
В случае если вас остановил работник Государственной инспекции дорожного движения, который утверждает, что вы используете нештатные газоразрядные лампы, в первую очередь попросите подтвердить данный факт. Инспектор вполне может обосновать обвинение и потребовать поднять капот. В такой ситуации необходимо попросить предъявить удостоверение. Если инспектор этого не сделал, то вы смело можете игнорировать его обвинения.
Существует также определенная хитрость, которая поможет избежать такой неприятности, как штрафы ГИБДД за ксенон. Для этого в случае подозрения со стороны инспектора вам необходимо сообщить, что в вашем автомобиле установлены обычные галогенные лампы, но с холодным свечением. Отличить их от ксенона почти невозможно.
В случае если инспектор все еще стоит на своем, требуйте привлечь понятых. Необходимо подчеркнуть, что для составления протокола должны быть доказательства. Одних предположений инспектора недостаточно. Как мы говорили ранее, газоразрядные лампы демонтируют и конфискуют. Однако необходимо запомнить, что инспектор не имеет право совершать данную процедуру до судебного разбирательства. Это подтверждает статья 162 административного законодательства. Соблюдение всех вышеперечисленных рекомендаций позволит вам с легкостью избежать штраф за ксенон.
Сумма штрафного взыскания за нештатный ксенон
Как показывает статистика, на территории Российской Федерации каждый четвертый житель - водитель. Последнее время большое количество автомобилистов предпочитают улучшать свое транспортное средство. Почти каждого водителя интересует вопрос о том, какой штраф за ксенон. Данную информацию вы можете выяснить в нашей статье.
Сегодня штраф за установленный нештатный ксенон составляет 15 тысяч рублей и более. Для юридических лиц цифра значительно больше. В среднем это 400-500 тысяч рублей. После того как мы выяснили, какой штраф за ксенон, настоятельно рекомендуем задуматься и не устанавливать запрещенный тюнинг.
Можно ли легализировать установленный ксенон?
Пару лет назад существовала возможность легализирования газоразрядных ламп. Для этого необходимо было пройти множество проверок и инстанций. Если все работало исправно, то водитель с легкостью мог получить разрешение на такой тюнинг. Сегодня же категорически запрещена самостоятельная установка ксенона. Какой штраф грозит за несоблюдение нормы и ГОСТа, мы выяснили ранее. В случае если установка ксенона была произведена еще до его запрета, он может быть демонтирован только по желанию водителя.
Опытные водители рекомендуют при большом желании установить газоразрядные лампы и договориться с инспектором. Мы вам настоятельно рекомендуем не использовать данный метод, чтобы не только не потерять удостоверение, но и не сесть за решетку.
Нештатный ксенон: лишение или штраф?
Как мы говорили ранее, нештатный ксенон в фарах - это прямое нарушение правил дорожного движения. В виде наказания водителя могут лишить удостоверения или обязать выплатить денежное взыскание. Наверное, абсолютно каждого водителя интересует, какое предусмотрено наказание.
Кто выбирает наказание для нарушителя?
Многие считают, что нарушитель самостоятельно решает заплатить штраф или потерять удостоверение. Это ошибочное мнение. В первую очередь автомобильные фары нарушителя отправляют на экспертизу и передают дело в суд, где в заявлении от Государственной инспекции дорожного движения указано, что установлен нештатный ксенон. Штраф или лишение прав - это решают приставы на судебном разбирательстве.
Как избежать лишения прав за нештатный ксенон?
Газоразрядные лампы, согласно обновленным правилам дорожного движения, могут быть установлены только в том автомобиле, который для этого приспособлен. В нашей статье мы выяснили, какой штраф за ксенон в фарах и как его избежать. Существует также несколько советов, которые позволят нарушителю не лишиться прав.
В случае если у вас есть в наличии активный документ, который подтверждает, что ваш автомобиль проходил технический осмотр, вас ни в коем случае не могут лишить прав. В такой ситуации вы лишь отделаетесь небольшим штрафом. Это не случайно, ведь как мы говорили ранее, инспектор не может без подтверждений утверждать, что лампа газоразрядная. Именно по этой причине можете смело ссылаться на техосмотр. Это позволит избежать наказание, даже несмотря на установленный ксенон в противотуманных фарах. Штраф в таком случае инспектор может и не назначить, поверив заключению техосмотра.
Почему запрещены нештатные газоразрядные лампы?
Ксенон - это определенный вид ламп, которые устанавливаются в автомобильные фары. Они отличаются большим сроком работы и хорошей мощностью. Штрафы за использование ксенона, который установлен самостоятельно, колеблется от 15 до 400 тысяч рублей. Запрет на газоразрядные лампы введен не случайно. В случае, если ваш автомобиль не предназначен для ксенона, свет от такого тюнинга будет рассеиваться неправильно и ослеплять встречные автомобили. Не секрет, что это может привести к дорожно-транспортному происшествию, количество которых значительно возросло в связи с неправильным использованием газоразрядных ламп.
Ксенон приносит пользу только в том случае, если он был установлен специалистом. Настоятельно не рекомендуем использовать газоразрядные лампы, если они не подходят вашему автомобилю. Это позволит не только избежать штраф за ксенон, но и не создавать угрозу для своей жизни.
Стоит ли устанавливать ксенон?
Как мы говорили ранее, газоразрядные лампы последнее время стали необычайно популярными. В нашей статье мы рассказали о достоинствах ксенона. Однако у него есть и недостатки. Стоит отметить, что газоразрядные лампы освещают не только всю дорогу, но и обочину. Это приводит к рассеянному вниманию водителя. Помимо этого, ксенон также мешает автомобилистам, которые едут навстречу. Однако стоит отметить, что он также позволяет замечать опасные зоны. Это могут быть и пешеходы, и ямы, и множество других факторов, которые тяжело заметить в темное время суток или непогоду.
Стоит сказать, что ксенон можно также использовать днем. Для хорошей его работы рекомендуем устанавливать газоразрядные лампы только у специалиста. Благодаря этому они будут работать как можно дольше и не создавать лишних проблем. Также, как мы говорили ранее, рекомендуем их устанавливать только в те автомобили, которые допускают их использование. В противном случае они будут светить слишком ярко, а также привлекать внимание сотрудников Государственной инспекции дорожного движения.
Подводим итоги
Почти каждый водитель старается улучшить свой автомобиль. Последнее время особо популярными стали газоразрядные лампы. Предусмотренный штраф за ксенон, который был установлен нештатно, мы разобрали в нашей статье. В среднем его сумма составляет от 15 до 400 тысяч рублей. Использовать такой тюнинг или нет - решать вам. Стоит подчеркнуть, что на автомобилях, которые не предназначены для использования газоразрядных ламп, ксенон достаточно часто работает совсем не так, как желает автолюбитель. Как мы говорили ранее, такой тюнинг приводит не только к бессмысленной трате средств, но и, в некоторых случаях, к дорожно-транспортным происшествиям. Берегите свое здоровье и жизнь!
В современной жизни фары с ксеноновым светом популярны среди автолюбителей. По законам нашей страны в фары транспортного средства можно установить лампы, которые предусмотрены конструкцией и техническим регламентом. Автолюбители, установившие фары самостоятельно, интересуются, будет ли взиматься штраф за ксенон в 2017 году?
Даже самые первые автомобили были снабжены оптикой – фарами, прочими осветительными приборами.
Все начиналось с вакуумных ламп, наполненных газом. Потом появились галогенные лампочки. А наиболее прогрессивными источниками освещения стали ксеноновые фары.
Ксеноновая лампа – источник света, не снабженный накаливающей нитью, в его составе можно найти ксеноновый газ и смеси разнообразных инертных газов.
Многие могут задаться вопросом, в чем же разница между галогенными фарами и ксеноном. По сути, в галогене используется нить, которая обеспечивает наличие света при нагреве. В случае с ксеноном такая нить отсутствует, зато можно обнаружить свет, появляющийся благодаря газу. Ксенон светит ярче, его срок эксплуатации дольше. К тому же свет ксенона более приятен для глаз.
Важно! По своим характеристикам ксеноновые фары гораздо лучше, нежели стандартный галоген. Так как такой свет гораздо обширнее, обладает четкостью и лучшим образом обеспечивает освещение дороги в любых погодных условиях.
Но почему же тогда могут взять штраф за установку ксенона?
Во-первых, это связано с тем, что свет от ксенона мешает водителям транспортных средств, которые едут навстречу. Иными словами, он ослепляет окружающих. Неправильно настроенные фары могут стать первопричиной дорожно-транспортного происшествия.
Во-вторых, оптика должна быть отрегулирована так, чтобы наибольшая яркость светового пучка находилась в центре потока света. Если в такие фары будет монтирован ксенон, то перед машиной появится яркое пятно, ослепляющее водителя. Это также чревато неприятными последствиями.
Технические требования
Установка ксенона не запрещена полностью, для того, чтобы пользоваться таким видом оптики нужно следовать ряду правил. В первую очередь стоит обратить внимание на маркировку фар.
Основные маркировки фар, которые допускают установку ксенона:
- DC/DR – такая маркировка дает информацию о том, что фары снабжены раздельными отсеками для ближнего и дальнего света. Допустима установка ксенона в любой отсек.
- DCR – означает то, что оптика снабжена единичной лампой для дальнего и ближнего света. Такие фары называют двухрежимными. Установка ксенона допускается.
- DC/HR – если на ваши фары нанесена подобная маркировка, то вы сможете поставить ксенон только в отсек для дальнего света.
- HC/HR – такая оптика устанавливается на автомобили японского производства. Устанавливать ксенон можно. Но есть один нюанс, автомобили из Европы могут идти с такой же маркировкой, в этом случае она говорит о том, что ставить ксенон нельзя.
Внимание! Чтобы на вас не наложили штраф за установку ксенона нужно вставить в фару отдельный блок, который состоит из отражателя, линзы и разъема для лампы. Такая установка позволит добиться потока света, соответствующего требованиям ГОСТ.
Помимо этого, ксеноновая оптика в обязательном порядке снабжается стеклоомывателями с высоким давлением.
Такая необходимость объясняется законами оптики, исходя из которых можно сделать вывод, что свет, проходящий через запачканное стекло, ослепляет сильнее, нежели через прозрачное.
Где можно ставить ксенон?
Многие водители задаются вопросом, можно ли ставить ксенон в противотуманки и ксенон в задний ход?
В таких случаях соблюдаются требования аналогичные требованиям к установке основных фар.
Важно! Если установка ксеноновых ламп не предусматривается конструкцией автомобиля, то любые изменения будут признаны незаконными.
На практике штрафы за ксенон в ПТФ накладываются редко. Так как распознать такое нарушение визуально довольно-таки непросто. Сотрудники ГИБДД уделяют большее внимание на фары ближнего света.
Штраф за незаконную установку ксенона
Конкретного запрета на использование ксеноновых фар нет.
Однако, за несоблюдение закона и пренебрежение техническим регламентом по установке ксенона можно понести такие наказания, как:
- Штраф ГИБДД за ксенон в размере 500 рублей.
- Принудительная ликвидация приборов, которые были установлены самостоятельно и нелегально.
- Наложение запрета на управление транспортным средством – лишение водительских прав на срок от полугода.
Ситуации, в которых сотрудник ГИБДД может составить протокол о нарушении закона:
- режим работы фар не удовлетворяет стандартам, заданным производителем;
- фары не отрегулированы;
- в передние фары установлены лампы красного цвета;
- используется оборудование, которое не соответствует стандартам допуска к эксплуатации средства передвижения.
Определенная мера пресечения устанавливается судом.
Важно! Статистика говорит о том, что зачастую суд встает на сторону сотрудников ГИБДД и выносит наиболее суровое решение.
Обычно дело заканчивается тем, что нарушителя лишают водительских прав и конфискуют нелегально установленные приборы.
Как избежать штрафа и возможно ли это?
Сотрудники ГИБДД рассказывают, что факт установки ксенона в автомобиль можно заметить невооруженным взглядом.
Не стоит всерьез воспринимать такие заявления. Свои права необходимо отстаивать.
Запротоколировать нарушение возможно только после того, как будет произведен осмотр и обнаружена маркировка фар, не соответствующая техническому регламенту.
Внимание! Если сотрудник ДПС попросил вас открыть капот автомобиля, для того, чтобы проверить работу фар, не забывайте, делать это нужно лишь в присутствии двух понятых с последующим составлением акта осмотра.
Инспектор не уполномочен разрывать целостность частей автомобиля, которые находятся на гарантии. В таких случаях проверка должна быть осуществлена в официальном техническом центре либо в сертифицированном автосервисе.
Когда вас попросят самостоятельно достать лампу для проверки, то скажите, что вы не знаете, как это осуществить. Инспектор не уполномочен производить такую процедуру самовольно. Если сотрудник ДПС будет настойчив, сообщите ему, что в случае возникновения поломки, ответственность ляжет на него.
Проследите за тем, чтобы протокол был составлен на месте правонарушения.
Всегда оглашайте свои права. Это может помочь избежать наказания. Не позволяйте сотрудникам ГИБДД обманывать вас.
Вас не лишат прав за ксеноновые фары, если автомобиль изначально был снабжен оптикой такого типа. На заводе производится правильная регулировка фар, которая не причиняет неудобства участникам дорожного движения.
Если вы приобрели автомобиль с лампами галогенного типа, но производитель выпускает другие модификации с ксеноном, то вы можете модернизировать свое транспортное средство. Делать это нужно у официального дилера, который сможет отрегулировать оптику в соответствии с необходимыми стандартами.
Как стало ясно – штрафа за ксенон в 2017 году не предусмотрено. Вас могут лишить прав в тех случаях, если вы произвели самостоятельную замену фар, тип которых не соответствует заданным стандартам.
Если конструкция фар автомобиля изначально предусматривает возможность монтирования ксенонового света – то вы можете спокойно передвигаться по дорогам и не бояться общения с автодорожными инспекторами.
Приветствую всех, кто зашел ко мне в блог, наверное уже много, кто писал об этом, но все таки оставлю это здесь)) Это касается любителей ксенона, Памятка найдена на просторах интернета, также её можно скачать в любых источниках)))
Как избежать лишения прав за ксенон. Памятка для водителей.
1.ОБЩЕНИЕ И СЪЕМКА
Общайтесь с инспектором (ИДПС) вежливо, уверенно и корректно. Вежливых, уверенных и юридически подкованных водителей ИДПС быстрее отпускают, предпочитая не тратить время. Производите видеосъемку общения с ИДПС на видеорегистратор или телефон от начала и до конца.
ПОПРОСИТЕ ПРЕДСТАВИТЬСЯ И НАЗВАТЬ ПРИЧИНУ ОСТАНОВКИ
, если ИДПС этого не сделал.
Если ИДПС просит предъявить документы, то, согласно Федерального закона от 07.02.2011 N З-ФЗ "О полиции" (гл. 2, ст. 5, п.4), при обращении к гражданину сотрудник полиции обязан:
назвать свои должность
звание
фамилию
предъявить по требованию гражданина служебное удостоверение
, после чего сообщить причину и цель обращения
;
В случае применения к гражданину мер, ограничивающих его права и свободы, разъяснить ему причину и основания применения таких мер, а также возникающие в связи с этим права и обязанности гражданина (обязан объяснить причину остановки, объяснить применение той или иной статьи в качестве наказания за нарушение).
СОГЛАСНО КАКОЙ СТАТЬИ КоАП ВЫ ХОТИТЕ МЕНЯ ПРИВЛЕЧЬ
(дать разъяснение)
Согласно предыдущему пункту, ИДПС обязан назвать статью КоАП (важно), по которой он собирается вас привлечь и дать по этой статье разъяснение (Федеральный закон от 07.02.2011 N З-ФЗ "О полиции" (гл. 2, ст. 5, п.4)
Если вас остановили за ксенон, ИДПС сошлется на ст. 12.5 ч.З КоАП. В этой статье сказано: Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена часть 3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Для того, чтобы наказать Водителя по статье 12.5 ч.З необходимо, чтобы соблюдались сразу два условия, а именно:
Цвет огней светового прибора, установленного на передней части автомобиля, должен не соответствовать основным положениям по допуску Согласно Перечню неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (ред. февраль 2015 г.), Запрещается эксплуатация транспортных средств, если па его передней части установлены световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого. Это значит, что эксплуатация транспортных средств разрешена, если на его передней части установлены световые приборы белого, желтого или оранжевого цвета, и световозращающие приспособления белого цвета.
Одновременно с цветом, и режим работы светового прибора, установленного на передней части автомобиля, должен не соответствовать основным положениям по допуску. Согласно ГОСТ 51 709 от 2001 г. Все световые приборы, установленные на ТС долж ны работать в постоянном режиме. Исключением является указатель поворота и аварий¬ная сигнализация, которые должны работать в проблесковом режиме с частотой мерцания от 30 до 90 вспышек в минуту.
Таким образом по статье 12.5 ч. 3 нельзя наказать водителя за управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы, с газоразрядными лампами.
Во-первых: Световые приборы, с установленными в них газоразрядными лампами, светят белым цветом.
Во вторых: Световые приборы, с установленными в них газоразрядными лампами, работают в постоянном режиме, что соответствует основным положениям по допуску ТС к эксплуатации.
ЕСЛИ ИДПС ССЫЛАЕТСЯ НА ТЕХ РЕГЛАМЕНТ (маркировка фар, корректор и омыватель) - это попытка указать на признаки другой статьи. Иными словами, ИДПС пытается ввести вас в заблуждение.
Как это происходит:
Обычно после того, как вы указали на несоответствие применении статьи 12.5 ч.З к использо¬ванию газоразрядных (ксеноновых) ламп, ИДПС очень часто ссылаются на нанесение маркировок на световой прибор и т.д.
В этом случае вы можете смело заявить: Во-первых в ст. 12.5 ч.З про маркировку фар и прочее не указано.
Во-вторых, спросите, зачем он вводит вас в заблуждение и указывает на признаки другой статьи. Сообщите, что вы обязательно укажете это при составлении протокола. Далее пояснить инспектору, что данное условие ведет к Технический регламенту о безопасности колесных транспортных средств (утв. постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2009 г N 720) А именно: К статьи регламента 1.3.14.7, которая с 10.09.2010 утратила свою силу, так как была исключена из тех регламента Постановлением Правительства РФ от 10 сентября 2010 г. /N 706 "О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств" а статья 1.3.14.6 была изменена тем же постановлением и теперь не содержит условие о необходимости наличия на световых приборах с газоразрядными лампами маркировки с помощью букв “Е”
Приложение N 5 (старая редакция)
Требования к выпускаемым в обращение единииным транспортным средствам
Требования устройствам освещения и световой сигнализации
Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "с”. Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света.
Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.
Да действительно, до 10.09.2010 такое условие сохранялось, однако 10 сентября 2010 вышло Постановление Правительства РФ от 10 сентября 2010 г. N 706 "О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств", где пункт 1.3.14.6 изменен, а пункт 1.3.14.7 исключен, выглядит следующим образом:
Приложение N5 (новая редакция)
Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам
Требования к устройствам освещения и световой сигнализации
Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона.
Исключен
Таким образом: к 12.5 ч.З КОаП относятся только те световые приборы, цвет и режим работы которых не соответствует допуску, а не отсутствие маркировки на фарах или особенности конструкции автомобиля. Лишить водителя права управления ТС с конфискацией ксенонового оборудования ИДПС не имеет права.
По этой теме много записей в блогах, на разных сайтах, но все же я оставлю ее у себя. Но по своему мнению скажу, что эта статья не поможет, если товарищи полицейские будут слишком злыми ребятами, они все же люди, и общаться с ними надо по людски.
Представители ГИБДД подчеркивают, что к владельцам легального «ксенона» претензий быть не может. Все вопросы касаются лишь так называемого «колхозного ксенона», когда автовладельцы устанавливают газоразрядные лампы в автомобили, фары которых для этого не предназначены.
Нужно помнить, что соответствие фар установленным требованием контролируется только государственными инспекторами технического надзора, которые работают на линиях техосмотра, а также на дороге при совместных рейдах с инспекторами ДПС. Использование ксеноновых ламп обычно классифицируют как нарушение части 3 статьи 12.5 КоАП РФ, которое «влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений». Большинство юристов считают, что данная статья толкуется несколько вольно, возможно, это связано с тем, что в российском законодательстве нет достаточной четкости в том, что касается конкретно использования ксеноновых фар. Да и водители не желают расставаться с правами из-за «неправильных» фар.
Профессиональные юристы знают, как лишение прав за ксенон заменить штрафом в размере 500 рублей. Статья 12.5 ссылается на требования Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации («…цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений…»), в них содержится перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства.
Ознакомимся с ним подробнее. Пункт 3.1. предполагает, что «количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства». То есть мы видим совокупность условий, их невыполнение грозит лишением водительских прав за ксенон. Что из этого списка нарушает установка ксенона? Обычно, при его установке, количество и расположение фар не изменяются. Если в фарах установлены лампы с температурой излучения до 6 000 градусов по Кельвину, то их цвет остаётся белым, что соответствует ГОСТу. У технически исправных ксеноновых ламп, как и полагается, режим работы непрерывный. При выяснении разрешённого типа ламп инструкция, получаемая во время покупки автомобиля, обычно во внимание не принимается, так как в ней могут быть указаны только типы ламп, существовавшие на момент выхода в печать этой инструкции. И в инструкции по эксплуатации ламп, скорее всего, не указано, что установка ламп данного типа запрещена в автомобилях конкретной модели.
Делаем выводы: управление транспортным средством с установленными газоразрядными источниками света в фарах, которые предназначены для использования галогеновых ламп накаливания, предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ. «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей, а не лишение прав за ксенон»
Загрузка...
