Многих скутеристов (особенно будущих) интересует вопрос, какие документы должны фигурировать в процессе покупки и владения скутером в России. Чтобы полностью прояснить этот вопрос, обратимся к российскому законодательству.

Рассмотрим три ситуации, где – по представлению – могли бы понадобиться документы.

Процесс купли-продажи регулируется Гражданским Кодексом Российской Федерации, глава 9 – «Сделки». С этой главой полностью можно ознакомиться, например, .

Если говорить кратко, то в ГК перечислены следующие возможные формы сделок: устная, письменная и нотариально заверенная. Сделки всегда сопровождаются договором купли-продажи, совершаемым в устной либо письменной форме. В письменной форме совершаются сделки между юридическими лицами и гражданами. Между обычными гражданами договор может быть заключён в устной форме, однако только в том случае, если сумма сделки не превышает 10 тысяч рублей (статья 161 ГК РФ).

Что это значит:

  1. Если вы покупаете скутер в какой-либо фирме, вам должны оформить письменный договор купли-продажи и обязательно выдать кассовый чек.
  2. Если вы покупаете скутер у частного лица за сумму менее 10 тысяч рублей, вы можете заключить договор в устной форме, без каких-либо бумаг.
  3. Если вы покупаете скутер у частного лица за сумму от 10 тысяч рублей, вы должны заключить договор в письменной форме.

Особо отмечу, что никакие иные документы при сделках не требуются. То есть, в законе нет упоминаний никаких талонов, свидетельств и прочего.

Регистрационный учёт скутеров

Согласно «Правилам регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел Российской Федерации» пункт I «Общие положения» (ссылка), в Российской Федерации регистрации подлежат только «автомототранспортные средства с рабочим объёмом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также максимальной конструктивной скоростью более 50 км/час».

Этот значит, что скутеры с двигателем объёмом до 50 куб. см включительно регистрационному учёту не подлежат. Соответственно, никакими документами эта техника не сопровождается.

Проверка документов

С 1 апреля 2014 года владельцы скутеров (мопедов) обязаны иметь и предъявлять сотруднику ГИБДД водительское удостоверение на управление транспортным средством. Но более ничего.

Несмотря на то что у скутера есть номер двигателя и номер рамы, законодательно это никак не учитывается. Контроль прав собственности на скутер также отсутствует всё по той же причине – закон не предусматривает какие-либо документы на скутер.

Если двигатель более 50 куб. см

Если же на вашем скутере установлен двигатель объёмом более 50 куб. см, то такой аппарат уже считается мотоциклом и подлежит учёту. Соответственно, у него должен быть паспорт транспортного средства с указанием владельца и свидетельство о регистрации.

Скутеры становятся все более популярным средством передвижения благодаря своей мобильности, компактности и динамичности. Очень многие водители отдают предпочтение данному виду транспорта, так как вождение скутера не требует особых навыков и умений, да и приносит колоссальное удовольствие от процесса езды.

Но недавно на территории Российской Федерации было введено ограничение, согласно которому запрещено управлять любыми ТС с мощностью двигателя больше 0,26 кВт или 50 кубов, без документов. Вопреки ожиданиям данное правило очень медленно входит в обиход, а большинство подростков и по сегодняшний день даже не знают о таком законодательном требовании. Итак, давайте разберемся, какие нужны документы на скутер 50 кубов, и необходимы ли они вообще.

Изменения в ПДД

На дорогах в черте города сегодня можно встретить обильный поток этих небольших транспортных средств. В связи с тем, что скутеры стали все больше привлекать несовершеннолетних водителей, и участились случаи, когда молодые люди на них откровенно мешали движению иных транспортных средств, в ПДД ввели соответствующие изменения. Так, появилась новая категория водительского удостоверения - М. Она дает право управления мопедами, легкими квадроциклами и, соответственно, скутерами, мощность двигателя которых больше 0,26 кВт или 50 кубов. Для однозначного понимания данного требования в ПДД также имеется сноска, объясняющая, что считается двигателем. Он представляет собой механическое устройство, преобразующее горючее или электронную энергию в механическую. Именно мотор приводит в движение само транспортное средство.

Согласно законодательству Российской Федерации и ПДД, к новой категории М причисляются все транспортные средства, имеющие следующие характеристики:

  • двигатель внутреннего сгорания топлива объемом более пятидесяти кубов;
  • электродвигатель, который развивает мощность от 0,26 до 4 кВт;
  • ТС, максимальная скорость которых не превышает 60 км/час.

Под данную категорию могут попасть даже велосипеды, оснащенные двигателем, но, конечно, только в том случае, если мощность такого ТС и иные характеристики будут близки к характеристикам скутера.

Нужны ли документы на 50-кубовый скутер?

Какие документы надо на скутер (50 кубов)? Нужны ли вообще права для управления таким ТС? Документы на такой скутер нужны однозначно, потому что скутер теперь относят или к мопедам, или к мотоциклам. Все зависит от технических характеристик транспортного средства. Документы на скутер на 50 куб. тоже необходимы, потому что водитель данного ТС непосредственно участвует в дорожном движении. От внимательности и компетентности водителя скутера зависит как личная безопасность, так и безопасность других участников дорожного движения.

ПДД заверяют, что соответствующего образца документы на скутер (50 кубов) обязательны. Форма водительского удостоверения категории М представлена в статье. Как выглядит документ на скутер (50 кубов)? Водителю скутера выдаются права той же формы, что и водителю автомобиля, мотоцикла или грузовика, только отмечается другая категория.

Как сделать документы на скутер (50 кубов)

Процесс оформления бумаг похож на тот, что проходят водители автомобилей, грузовых машин или мотоциклов. Чтобы получить документы на скутер на 50 куб., водители должны записаться автошколу для прохождения теоретического и практического курса обучения. Допускается самостоятельная подготовка к экзамену на категорию М.

При вождении данного ТС инспектору ГИБДД нужно будет предъявить права категории М на 50-кубовый скутер или разрешение на вождение транспортного средства.

Новая категория для скутеров

В соответствии с ПДД управлять ТС категории М могут еще и водители, которые ранее уже открыли категории на управление другим транспортом. Таким образом, если у водителя уже имеется категория А или В, то ему следует явиться в ближайшее отделение ГИБДД, заплатить госпошлину и просто зарегистрировать себе категорию М без дополнительного обучения.

Почему появились такого рода ограничения

Ранее в Российской Федерации на мопеды и скутеры, имеющие двигатель объемом в пятьдесят кубов или меньше, права были не нужны. Фактически эти транспортные средства приравнивались к велосипедам, однако с 2013 года такой взгляд на мопеды в корне изменился. Был издан ряд указов, согласно которым вводилась новая категория на транспортное средство, возрастные ограничения и обязательные документы на вождение скутера. Сегодня многие скутеры, мопеды и даже усовершенствованные велосипеды могут подходить под категорию мотоциклов, ведь все, что в своей конструкции имеет более мощный двигатель, считается мотобайком. Тогда какие документы нужны на скутер, чтобы ездить на выбранном транспортном средстве, не нарушая законодательство РФ?

Неразбериха с водительским удостоверением на скутер

В федеральном законодательстве касательно ПДД появилась новая категория для водителей скутеров. Согласно данному закону водитель, который желает воспользоваться данным видом ТС, должен получить соответствующую категорию в органах ГИБДД. Но стоит отметить, что процедура получения прав на категорию М до сих пор находится на этапе разработки и оставляет открытым ряд вопросов. В ПДД с каждым годом то вносят изменения, касающиеся данного вида ТС, то вновь уже в следующем году видоизменяют или вовсе убирают пункты, связанные со скутерами.

Согласно ПДД (пункт 1.2) скутер не является механическим транспортным средством. Тогда получается, что можно безбоязненно водить данный вид ТС без прав. Но и тут есть ухищрение в ПДД. В разделе штрафов отмечено, что сумма штрафа за вождение 50-кубового скутера без прав составляет 800 рублей.

Какие документы нужно иметь владельцу 50-кубового скутера

На сегодняшний день водитель вправе совершать вождение скутера без водительского удостоверения категории М, если двигатель ТС не превышает объема 50 кубов, а максимальная скорость, которую может развивать транспортное средство, не больше 60 км/час. Если же объем двигателя скутера более пятидесяти кубов, то средство передвижения автоматически приравнивается к мотоциклам и соответствует категории А водительских прав. Если ТС имеет допустимые характеристики по скорости, и объем двигателя составляет не более 50 кубов, то водителю скутера достаточно иметь при себе паспорт данной машины. Необходимо это будет в том случае, если его остановит сотрудник ГИБДД и попросит предъявить документы.

Можно сказать, что остальные документы для управления скутером не нужны в связи с тем, что в России они официально не оформляются, как и на велосипеды. Однако бывалые водители рекомендуют с собой возить чек на скутер, который свидетельствует о его покупке, или же руководство по эксплуатации данного вида ТС. Также хорошо иметь при себе ПДД, где указано, что скутер не является механическим ТС.

Некоторые особенности документов на скутеры

Если права на скутер требуются в неизбежном порядке, то регистрация ТС в органах ОВД не нужна. Кроме того, не требуется технический паспорт и прохождение техническое обслуживание. То же относится и к правилам страхования. Получить полис автогражданской ответственности можно по личной инициативе. Соответственно, полис страхования проверке инспектором ГИБДД не подлежит, и штрафы при отсутствии документа не накладываются. Штраф за повреждение автомобиля мопедом могут обязать уплачивать лишь в судебном порядке.

Как сдавать экзамен на получение прав на скутер

Рассмотрим пошаговую инструкцию того, как получить права на скутер:

  • Для начала стоит записаться в выбранную автошколу. Стоимость и сроки обучения зависят непосредственно от выбранной категории. На категорию А учатся, как правило, пару месяцев. Получение категории М занимает то же время. Средняя стоимость обучения не ниже стоимости обучения на категории В или С. Права на скутер обойдутся в 7-12 тысяч рублей только за теорию, 16-26 тысяч - за теорию и практику, 20-34 тысяч - за полный пакет, куда входит теория, практика, медицинская комиссия, внутренний экзамен, регистрация для сдачи экзамена в ГИБДД. Посещение занятий только в выходные дни обходится, как правило, дороже.

  • Параллельно с обучением нужно пройти полный медицинский осмотр и получить справку-допуск к вождению транспортного средства. Данную справку необходимо сдать в автошколе за 2 недели до экзамена.
  • Самое важное - пройти теоретическое и практическое испытание. Только успешная сдача экзаменов позволит сесть за руль ТС.

А что у соседей?

В Украине, Казахстане и Белоруссии также требуются права на скутер. В Казахстане водители таких ТС должны получать категорию А1, в Белоруссии - подкатегорию АМ. В Украине же нужно открывать права категории А даже для скутеров с двигателем, объем которого меньше пятидесяти кубов. Кроме того, мопеды и скутеры нужно регистрировать в ГАИ (Госавтоинспекция, аналог ГИБДД).

Список документов для регистрации скутера (свыше 50 кубов)

Какие документы необходимы на скутер свыше 50 кубов, чтобы поставить его на учет и зарегистрировать? Процесс схож с постановкой на учет любого иного транспортного средства. Водителю понадобится следующий перечень документов:

  • необходимо иметь ксерокопию грузовой таможенной декларации, которая подтверждает, что транспортное средство было официально доставлено в Российскую Федерацию и растаможено;
  • гражданский паспорт, который указывает собственника транспортного средства;
  • чек о покупке ТС или договор купли-продажи для подтверждения владельца транспортного средства.

Еще какие документы нужны на скутер (от 50 кубов)? Для таких ТС также необходимы водительские права, которые можно получить лишь с 18 лет после успешной сдачи экзаменов в отделении ГИБДД. Там прошедшему экзаменационные испытания необходимо предоставить документы об успешной их сдаче, медсправку и оплатить пошлину. Фото для документов на скутер 50 кубов будет сделано непосредственно в отделении ГИБДД. Это необходимо для четкого соблюдения всех требований к фото, ведь во многих инстанциях к этой части пакета документов часто придираются.

Документы на скутер объемом свыше 50 кубов

Если двигатель ТС превышает 50 кубов, следует официально регистрировать такой вид транспорта. Для данного ТС будет выдан соответствующий ПТС. То есть придется производить все те же действия, что проходят владельцы автомобилей: поставить скутер на учет в ГИБДД, пройти ТО и зарегистрировать на него страховку.

Для скутеров свыше 50 кубов требуется пройти обучение в автошколе, сдать экзамен и получить категорию А1 в отделении ГИБДД. Данная категория предполагает управление ТС с объемом двигателя от 50 до 150 кубов, то есть помимо скутера и мопеда водителю будут доступны и многие мотоциклы. Такую категорию можно открыть уже в возрасте 16 лет. Но права соответствующего образца будут выданы гражданину РФ только по достижению им совершеннолетия, до этого выдадут временное разрешение.

Штрафы и наказания за вождение скутера без документов

Штрафы и наказания за вождение данным транспортным средством накладываются, если:

  • отсутствуют права подходящей категории вождения ТС;
  • управление ТС производится лицом, не достигшим четырнадцати лет;
  • потеряно удостоверение на транспортное средство;
  • просрочены или негодны права на данное транспортное средство.

Если инспектором ГИБДД было остановлено транспортное средство, водителем которого обнаружилось лицо, не достигшее четырнадцатилетнего возраста, штрафы накладываются на родителей или опекунов ребенка. Кроме того, сотрудник ГИБДД может изъять транспортное средство у водителя без прав и выслать его на штрафстоянку, за которую будет взиматься отдельная посуточная плата.

Не доверяйте свой скутер посторонним лицам

Наказание может последовать обладателю скутера до 50 или свыше 50 кубов, который доверил управление своим ТС лицу, не имеющему удостоверения водителя на скутер или другое транспортное средство передвижения. Более серьезное наказание следует за повторное правонарушение. Водитель, до этого лишенный прав и рискнувший снова показаться на проезжей части без ВУ, получит штраф на сумму около 50 000 рублей. Передвижение на 50-кубовом скутере без прав приравнивается к отсутствию ВУ и карается штрафом. Исключением является лишь учебная езда вместе с инструктором.

Как поставить мотоцикл на учёт в ГИБДД 2019

Приобретение мототранспорта в большинстве случаев будет сопровождаться оформлением мотоцикла. Регистрация является обязательным требованием для возможности использования транспортного средства на дорогах общего пользования. Для выполнения этой задачи необходимо знать алгоритм процедуры. Если всё выполнять правильно, временные затраты будут незначительными. Двухколесному транспортному средству выдаётся регистрационный документ и присваивается уникальный государственный номер в отделении ГИБДД.

Кому нужно ставить мотоцикл на учёт?

Все владельцы нового мототранспорта обязаны выполнять эту процедуру согласно срокам, установленным государством. А именно, в течение десяти суток, с момента покупки. Ответ на поставленный вопрос прост – постановку мотоцикла на учёт в ГИБДД должны проходить все владельцы мототранспорта независимо от возраста или социального статуса. Этого требуют правила!

Какие нужны документы?

Для получения документа о зарегистрированной покупке, нужно собрать все необходимые бумаги.. Перед посещением отделения готовим следующие документы для постановки мотоцикла на учёт:

  • Полис ОСАГО для состоявшегося владельца мото;
  • Паспорт транспортного средства;
  • Личный паспорт гражданина РФ;;
  • Квитанция об оплате государственной пошлины;
  • Договор купли-продажи.

С пакетом бумаг можно отправляться в отделение ГИБДД. Порядок оформления очень простой. Не забудьте про страховку! Несвоевременная регистрация грозит штрафом.

Несвоевременная постановка мотоцикла на учёт в ГАИ

Непостановка ТС согласно срокам, установленным государством, грозит штрафом. Размер суммы определяется законодательством. В 2018 году необходимо было заплатить около 1500 рублей. Однако в случае непостановки лучше уточнить информацию в ГИБДД, так как в 2019 году ситуация могла измениться. Лучший вариант – решить вопрос в течение первых 10 дней после приобретения.

Если же Вам хочется сэкономить время и не заниматься всем самому, то мы с оптимальными затратами поможем Вам решить все задачи, связанные с постановкой и регистраций мотоцикла в ГИБДД

Госпошлина и стоимость

Сколько это стоит? В общей сложности вы заплатите 2350 рублей. Стоимость услуг со стороны государства была принята в 2016 году и осталась без изменений. Сколько стоит процедура:

  • Регистрация ТС, с выдачей свидетельства, стоит – 850 рублей;
  • Смена данных в техническом паспорте стоит 500 рублей;
  • Присвоение и выдача номерного знака обойдётся в 1000 рублей.

В 2018 году ходили слухи, что стоимость госпошлины для временной регистрации вырастет. Перемещение без номерного знака по дорогам может вылиться в штраф в размере 5000 руб. или лишение прав сроком до 3 месяцев

Как регистрировать мотоцикл зимой в ГИБДД?

Процесс регистрации ТС в зимнее время года ничем не отличается от постановки на учёт в любое время года. Многие водители сталкиваются с трудностями транспортировки железного коня по заснеженной дороге. Будьте предусмотрительны и распланируйте свои действия перед приобретением мототранспорта. Надо организовать перевозку с помощью грузовой машины.

Какие мотоциклы требуют регистрации в ГИБДД?

Надо совершить регистрацию мотоциклов всех моделей, с объёмом двигателя более 50 куб.см и которые соответствуют общим требованиям передвижения в условиях трафика на дорогах. Такой транспорт обладает характерным размером шины и оснащен двигателем внутреннего сгорания.

Исключения: эндуро и супермото, специально подготовленные к спортивным соревнованиям и не предназначенные для использования на общественных дорогах.

Государственные номера на мотоцикле

Государственные номера на мотоцикле состоят из четырёх цифр и двух букв. После букв – двузначный код принадлежности региону.

Чтобы получить регистрационный номер требуется отправиться в ГИБДД, оформить заявление и отдать все необходимые документы. После требуется подождать, пока будут обработаны все бумаги, и оплатить госпошлину. Затем нужно пройти осмотр ТС и получить государственный номер. Если не сделать этот вовремя, вас ждёт штраф.

Как снять мотоцикл с учета?

Мотоцикл снимается с учёта в двух случаях:

  1. при утилизации;
  2. при продаже резиденту другого государства, когда мотоцикл покидает пределы РФ

Как продать мотоцикл, стоящий на учёте?

Чтобы получить право использовать ТС на дорогах общего пользования, покупателю необходимо пройти процедуру регистрации мотоцикла. Продавец не может заблаговременно снять свой транспорт с учёта для продажи. Прежнему собственнику достаточно предоставить свидетельство о регистрации, подписать договор купли-продажи и ПТС. Далее, новому собственнику необходимо оформить перерегистрацию в МРЭО.. Это можно сделать без участия продавца.

Заявление на снятие с учёта мотоцикла для утилизации

Чтобы снять транспортное средство с учёта для утилизации, необходимо прийти в ГИБДД и попросить соответствующий бланк. Данный документ заполняется также в случае хищения или полного уничтожения ТС. После проверки бланка все данные будут переданы в налоговую инспекцию. Этот процесс должен осуществляться собственником.

Еще совсем недавно те, кто покупали скутера и мопеды, рабочий объем двигателей которых не превышал 50 кубических сантиметров, могли ездить на них по дорогам нашей необъятной Родины, не имея водительских прав. Что касается регистрации этих транспортных средств в органах ГИБДД, то она также была не нужна. Однако доблестные депутаты нашей Государственной Думы, радея о безопасности подвластного им народонаселения, решили изменить такое, по их мнению, неправильное положение дел.

В итоге с 8 апреля 2014 года вступили в силу изменения в Правила дорожного движения, согласно которым тем, у кого есть скутер до 50 кубов, управлять им могут только при наличии прав. Если владельца двухколесной машины остановит инспектор ГИБДД и при нем не окажется прав, то придется заплатить штраф в размере 800 рублей. Кроме того, ездить на скутерах теперь можно только тем, кто достиг шестнадцатилетнего возраста.

Слуги народа (да, впрочем, и специалисты тоже), разрабатывая и принимая эти изменения, исходили из того, что требуется ограничить число людей, которые выезжают на дороги, не зная ПДД и создавая своими неправильными действиями множество аварийных ситуаций. Следует заметить, что они, в принципе, правы: согласно статистике, количество ДТП с участием владельцев скутеров в последние годы резко возросло, поскольку китайский или японский мопед 50 кубов стал доступен по цене, эту технику начали приобретать в массовом масштабе и кататься на ней, причем как раз в основном те, кто не имеет прав и понятия о том, как следует вести себя на дорогах.

Однако, как это часто бывает в нашей стране, закон приняли, а вот механизм его реализации не разработали. Выражается это в том, что программ подготовки водителей категории «М» (а именно она сейчас предусмотрена для скутеров) пока не существует и автошколы подготовку на нее не ведут. То есть получается, что права нужны, а получить их законопослушные граждане не могут. В принципе, для управления скутером достаточно тех документов, в которых открыта хотя бы одна из других категорий. Таким образом, на сегодняшний день получается, что ездить на этих двухколесных транспортных средствам могут все те, кто учился в автошколе и сдал хоть на какие-нибудь права. Даже если обратиться в прокат скутеров и мопедов , без наличия прав на управление любым транспортным средством, в аренде будет отказано на вполне законных основаниях.

Что касается регистрации скутеров до 50 кубов в ГИБДД, то она, к счастью, пока не требуется, хотя от наших народных избранников вполне можно ожидать, что они примут очередной закон, согласно которому ее производить придется. Вроде бы, такого законопроекта еще нет, но если он вдруг появится, то это доставит владельцам скутеров немало дополнительных проблем хотя бы потому, что такой документ, как паспорт транспортного средства на скутер, просто отсутствует в природе.

К большому сожалению, а также разочарованию многих подростков на территории Российской Федерации с недавнего времени действует новый законопроект, в соответствии с которым запрещается управление любыми транспортными средствами, имеющими двигатель мощностью более 0,25 кВт, без прав соответствующей категории. Хотя многих это и не смущает, потому как они даже не знают того, какие документы на скутер нужны и существуют ли они вообще.

Нужны ли права для управления скутером?

Если говорить простым человеческим языком, то новый закон предупреждает водителей о том, что каждый, кто управляет какими-либо механическими транспортными средствами (автомобилями, мопедами, мотоциклами и так далее), обязаны иметь водительское удостоверение или, если говорить проще, права на управление транспортным средством. Они выдаются практически на все категории ТС, за исключением велосипедов и механических средств, имеющих двигатели мощностью менее 0,25 кВт.

В правилах дорожного движения также есть сноска, которая объясняет, что двигатель - это специальное механическое устройство, которое преобразует топливо либо электрическую энергию в механическую и приводит в движение остальные устройства механического транспортного средства, в итоге приводит само транспортное средство в движение.

Отвечая на вопрос о том, нужны ли документы на скутер, можно однозначно сказать, что да, потому как скутер относят в данном случае либо к мопедам, либо мотоциклам, в зависимости от его технических характеристик. А в соответствии с новым законом водители и того и другого должны иметь водительское удостоверение.

Технические особенности скутеров

Почему же новый закон так расстроил многих подростков? Раньше в России на или квадроциклы, имеющие двигатель внутреннего сгорания с объемом камеры в 50 кубов и менее, не нужны были права и, по сути, они приравнивались к велосипедам, но начиная с ноября 2013 года был издан новый закон, в соответствии с которым стало необходимо оформлять права категории М для управления мопедами, то есть с недавнего времени обязательно нужны документы на скутер.

В ПДД говорится, что мопед - это не что иное, как механическое транспортное средство, которое имеет двигатель внутреннего сгорания с объемом камеры до 50 кубов или электрический двигатель мощностью до 4 кВт, при этом скорость должна быть ограничена 50 км/ч.

В соответствии с этим можно сказать, что мотоциклы, скутеры, велосипеды с двигателями, квадроциклы и другой транспорт, подходящий под данные технические характеристики, можно считать мопедом. Все, что имеет в своей конструкции более мощный двигатель, относится скорее к категории мотоциклов. Тогда какие документы нужны на скутер, чтобы кататься законно?

Если объем двигателя скутера до 50 кубов

Если говорить кратко, то сами по себе документы на скутер с объемом двигателя до 50 кубов не нужны, нужно лишь иметь права соответствующей категории. В данном случае это категория М (то есть право на управление мопедами). Эта категория подразумевает также управление ТС с электродвигателем до 4 квт и мопедом со специальной "люлькой".

Также разрешается управление этой группой транспортных средств лицам, у которых открыта любая другая категория. Это значит, что если человек имеет права на управление автомобилем, то ему не придется переучиваться на категорию М. Ему просто можно взять мопед и поехать, а если его остановит сотрудник ГИБДД, водитель вправе предоставить свои права сотруднику и ехать дальше, если он не совершил никаких нарушений.

Следует обратить внимание на то, что получить права категории М возможно уже в 16 лет, необходимо лишь пройти курс обучения и сдать экзамен в ГИБДД. Для получения прав большинства других категорий придется ждать совершеннолетия.

В остальном можно сказать, что другие документы для управления скутером такого типа не нужны, так как на территории России они официально не оформляются, как и на велосипеды. Но все же многие советуют с собой возить чек на скутер, либо какое-нибудь руководство, которое прилагалось с ним при покупке, так как в таком случае будет намного проще доказать сотруднику ГИБДД, что скутер принадлежит вам и не числится в угоне. Хотя владелец скутера и не обязан предоставлять документы, не предусмотренные ПДД.

Важно помнить, что по закону сотрудник вправе требовать лишь водительское удостоверение, в том случае, если водитель управляет скутером до 50 кубов. Проверить, числится ли в угоне данный экземпляр, он может через специальную систему, причем процедура производится достаточно быстро.

Если объем двигателя скутера свыше 50 кубов

В случаях когда объем двигателя выходит за пределы 50 кубов, приходится официально оформлять скутер. Для транспортных средств, имеющих такой двигатель, выдается паспорт транспортного средства (ПТС). В дальнейшем переоформление происходит таким же образом, как в случае с автомобилем.

Помимо этого, придется получать регистрационные знаки, то есть ставить мопед на учет, соответственно, придется пройти техосмотр и получить страховку. Ну и, конечно же, иметь права соответствующей категории, а именно А1. Она подразумевает управление транспортными средствами с объемом двигателя от 50 до 150 кубов.

Какие же документы на будут необходимы для постановки на учет? Процесс, как правило, не сильно отличается от постановки на учет других транспортных средств. Необходим следующий пакет документов:

  • Ваш паспорт - чтобы оформить свидетельство о регистрации и указать собственника, в данном случае человека, купившего ТС.
  • ПТС - или в котором указаны все технические характеристики, особенности, а также серийные номера и номерные регистрационные знаки.
  • Чек о покупке или договор купли-продажи, чтобы подтвердить, что человек действительно купил и является владельцем транспортного средства.

В случаях когда постановка на учет производится в первый раз, необходимо иметь еще и ксерокопию ГТД (грузовой таможенной декларации), чтобы подтвердить, что скутер официально ввезен в Россию и растаможен. Если же когда-то купленное средство стояло на учете в России, то данный документ, скорее всего, не понадобится, так как в ПТС будет соответствующая запись.

Оформление документов при покупке б/у скутера

Так как документы на оформлять необходимости нет, да и сделать это в принципе невозможно, то и рассматривать эту тему, с одной стороны, не имеет смысла. Но если рассудить логически и прислушаться к советам водителей скутеров, то можно понять, что все-таки стоит составить хотя бы договор купли-продажи. Потому как сотрудник ГИБДД захочет увидеть хотя бы какие-нибудь документы на скутер.

Это нужно для того, чтобы доказать, что вы не угоняли мопед у предыдущего хозяина, а действительно купили его за деньги, ведь у него могли сохраниться какие-либо чеки или другие документы, подтверждающие покупку, с которыми он может обратиться и написать заявление о краже имущества. С договором все пройдет куда спокойнее и не нужно будет бояться попасться в руки мошенников.

В таком случае образцом документов на скутер до 50 кубов можно считать образец договора купли-продажи Но при этом стоит учитывать, что ПТС на мопед до 50 кубов просто не существует и не стоит требовать его у предыдущего владельца или продавца.

А вот в случае со скутером другого типа стоит искать вариант только с документами, иначе законно передвигаться на таком транспорте будет невозможно. Процесс оформления простой:

  1. Хозяин снимает с учета транспортное средство.
  2. Составляется договор купли-продажи и уплачивается стоимость.
  3. Производится постановка на учет новым хозяином.

Впрочем, процедура многим знакома, ведь она идентична процедуре продажи автомобиля или любого другого транспортного средства, к тому же довольно проста.

Что делать, если не сохранилось никаких документов на скутер?

К счастью, в России не требуют иметь какие-либо документы на скутер 50 кубов. Сотрутники ГИБДД не могут потребовать ничего, кроме водительских прав, поэтому даже если были утеряны чеки или договор купли-продажи, технические книжки, которые могли прилагаться в комплекте, или что-то еще, то ничего страшного и критичного на самом деле нет. Скутер можно продолжать эксплуатировать и без этих бумаг, потому как закон это предусматривает, тем более если документы действительно были и скутер не числится в угоне. Бояться нечего, главное - не нарушать правила дорожного движения.

В случае если были на скутер с большим объемом двигателя, все намного проще - восстановить практически любые документы реально. Разумеется, в том случае, если скутер был действительно зарегистрирован и имеет регистрационный знак. Нужно лишь обратиться в ГИБДД и заявить об их утере, а далее подскажут, что стоит сделать для восстановления документов.

Нужно ли ставить скутер на учет и в каких случаях?

Из вышесказанного текста можно понять, что ставить на учет можно только скутеры, подходящие под определенные характеристики: двигатель внутреннего сгорания от 50 до 150 кубических сантиметров и развивающий скорость свыше 50 км/ч. По идее, это уже даже не скутер, а самый настоящий мотоцикл, который условно принято называть так.

Но нужно ли это делать? Если планируется использовать транспортное средство, то это просто необходимо! Потому как управление таким скутером без документов незаконно и это грозит штрафом, если такой водитель будет остановлен сотрудником ГАИ.

Получение категории водительских прав для управления скутером

Документы для управления скутером - это целый пакет бумаг, различающийся в зависимости от того, каким конкретно скутером собирается управлять водитель. В самом простом случае это паспорт и водительское удостоверение с открытой категорией М. Если мопед более мощный, то права с категорией А1 или А, а также ПТС и страховка.

Если с ПТС и страховкой все понятно, процесс оформления достаточно прост, то с правами и категориями придется разбираться конкретнее. Вот что позволяют конкретные категории прав:

  • Категория М - позволяет управлять ТС с двигателем до 50 кубов, на которое не нужно никаких иных документов, кроме прав. Водитель с данной категорий не может управлять ТС с более мощными двигателями. Для мопедов существуют отдельные правила, отличные от предусмотренных для обычных мотоциклов или автомобилей. Это и будет документами на скутер до 50 кубов.
  • Категория А1 - совершенно другая категория, приближенная к А, но при этом имеет ограничение по мощности до 150 кубов. Также любой желающий может без проблем получить ее уже в 16 лет.
  • Категория А - позволяет управлять всеми видами мотоциклов, это уже более мощные агрегаты с двигателями объемом более 150 кубов, получение прав этой категории положено строго с 18 лет.

Как сдавать экзамены для получения прав на скутер в ГИБДД?

Если нужны документы на скутер, то придется пройти через некоторое испытание:

  1. Обучение в автошколе на конкретную необходимую категорию, стоимость и сроки обучения зависят напрямую как от выбранной категории, так и от самой автошколы, но стоит отметить, что чаще всего на категорию М обучение сокращенное и занимает не более 2 недель.
  2. Параллельно с обучением или сразу после него необходимо пройти медицинский осмотр и получить специальную справку, в соответствии с которой производится допуск к управлению ТС.
  3. Производится сдача внутренних экзаменов автошколы для допуска к основным.
  4. Сам экзамен в ГИБДД состоит из двух частей: теория на компьютере и практика на площадке и в городе. После успешной сдачи можно официально получить права.

Но не стоит расстраиваться, если не удалось сдать экзамен, ведь пересдача состоится уже ровно через неделю. А если и второй раз не получится сдать, то еще через месяц. В любом случае каждому водителю под силу сдать экзамен и получить документы на скутер самостоятельно.

Штрафы за отсутствие водительских прав у лиц, управляющих скутерами

Понятно, что необходимо иметь права соответствующей категории, а также все документы. Но что будет, если вдруг у водителя нет прав, а он все же сел за руль? В случае остановки такого водителя сотрудниками ДПС мопед будет доставлен на штрафстоянку, а штраф будет составлять от 5 до 15 тысяч рублей. Забрать транспортное средство со штрафстоянки сможет лишь человек, имеющий права с данной категорией.

Если вдруг водитель заявит о утере прав, то это никаким образом не изменит ситуацию, так как утеря должна быть зарегистрирована. В таком случае водителю выдадут временные права, а по истечении срока в 60 дней выдается новое водительское удостоверение.

За просроченное удостоверение также грозит штраф. А если вдруг будет совершено повторное нарушение правил, к примеру, если водитель, уже лишенный прав, снова появится на дороге, то штраф составит 30 тысяч, либо будут предусмотрены исправительные работы или даже лишение свободы на срок до 15 суток.

Важно помнить, что документы на скутер 50 кубов не нужны и следует до последнего доказывать сотруднику, что по закону наказания за езду на таком ТС не существует. Если же сотрудник доказывает обратное - это противоправные действия, которые можно оспорить в суде, записав диалог на телефон или камеру.