Базовая инструкция, прилагаемая к сигналке Starline A9, содержит все сведения о ее подключении и эксплуатации. Как проводить настройку, в инструкции сказано тоже. Здесь будут перечислены советы, которые сформированы на основе отзывов. Также будет указано, как быстро настроить основной брелок, чтобы начать пользоваться любой из опций. Можете подключать сигнализацию с автозапуском или без, а также применять либо не использовать блокировку. Во всех случаях вариантов будет несколько. Кстати, здесь идет речь об одной модели – Starline Twage A9, а не A9 Dialog.

Как реализовать автозапуск

Посмотрим, что приводится в базовой инструкции, прилагаемой к сигналке Старлайн А9:

Распайка силового разъема

Шесть проводов, указанных выше, подключают к клеммам замка зажигания. Например, «красный» шнур соединяют с 30-й клеммой, на которой напряжение «+12» остается все время. А 15-я клемма, получающая потенциал при повороте ключа, должна соединяться с «желтым» проводом. Последнее требование соблюдают всегда, даже если выполняют монтаж без автозапуска.

Проводка силового разъема

Сразу перечислим, к чему подключаются все кабели:

  1. Красный – клемма замка 30;
  2. Желтый – клемма 15 (зажигание);
  3. Синий – клемма замка, напряжение на которой отсутствует во время работы стартера, но появляется при повороте ключа к метке ACC;
  4. Зеленый – может дублировать желтый либо синий провод, и по умолчанию выбран первый вариант;
  5. Черно-белый – включают в разрыв стартерного кабеля, соединяя шнур сигналки с клеммой 50;
  6. Черно-желтый – питание стартера.

«Синий шнур» обычно соединяют с клеммой «15/2», чтобы питать вторую линию зажигания. Если она отсутствует, можно подавать ток в цепь аксессуаров. Все зависит от штатной схемы – сама автосигнализация совместима с любой из них.

Когда выполняется старт автозапуском, сигналка эмулирует поведение штатного замка. Но некоторые линии, такие как питание аксессуаров, подключать вовсе не обязательно. А вот стартер должен получать питание в любом случае:

Распайка клемм замка зажигания

Если известно, что автозапуском владелец не пользуется, подключайте только один провод – «желтый». Нужен турботаймер – добавьте сюда «красный» шнур. Во втором случае все соединения должны выдерживать значительный ток (до 30 А). В первом варианте это требование пропускают.

Монтаж сигнальных цепей

Если все сделать, как указано выше, завести мотор автозапуском будет нельзя. Сама автосигнализация должна «знать», находится ли автомобиль на стоянке, а еще желательно, чтобы контролировалась работа двигателя. Подключив только концевик тормоза, можно наблюдать следующее: появляется звук работы стартера, а затем мотор заводится и глохнет. Дело в том, что еще нужно установить обходчик. Три провода, которые указаны здесь, находятся в основном разъеме:

  1. Черно-красный (3) – управление обходчиком;
  2. Оранжево-фиолетовый (16) – контроль состояния педали тормоза или «ручника»;
  3. Серо-черный (6) – вход контроля работы двигателя: шнур подключают к таходатчику либо к клемме, на которой появляется потенциал «+» при запуске.

Заметим, что третий шнур можно не подключать ни к чему, и тогда даже не нужно выполнять программирование.

В последнем варианте автосигнализация «следит» за напряжением сети, контролируя по нему работу мотора. Но в инструкции сказано, что такой метод – самый ненадежный. Уж лучше при эксплуатации не использовать контроль вообще, присвоив опции 6 значение 3.

В отличие от большинства автосигнализаций, система Starline Twage A9 распознает только наличие потенциала «массы», если говорить о контрольном входе тормоза. Так что, в базовую схему лучше добавить диод:

Подключение контрольных проводов

Резистор гасит избыточное напряжение, а конденсатор делает сигнал симметричным. В штатной инструкции эти подробности не рассматриваются.

Подключайте шнур в серо-черной оболочке либо к клемме генератора, либо к таходатчику. По умолчанию в настройках задан второй вариант – «таходатчик».

Конечно, система Starline A9 может управлять обходчиком. Обмотку реле обходчика подключают так:

  1. Черно-красный шнур – минус питания обмотки;
  2. Клемма 15 – «плюсовое» напряжение питания.

Данный вариант, как единственно правильный, указан в базовой инструкции. Допустим, мотор заводится «через раз» или глохнет сразу после запуска. Попробуйте тогда подключить обмотку не к 15-й клемме, а к 30-й. Суть последнего предложения ясна: сигнализация может включить зажигание позже, чем нужно. Иммобилайзер тогда не воспримет наличие ключа.

Пробный запуск

Если монтаж сигнализации выполнен, проводят тестовый запуск двигателя. Удостоверьтесь в том, что:

  1. Петля выбора КПП разрезана, если систему устанавливали на авто с МКП;
  2. Подключение датчика тормоза для машин с МКП произведено согласно схеме – провод соединен с кнопкой «ручника»;
  3. Еще для машин с «механикой» проводится подготовка, выполняемая затем при эксплуатации.

Тест выглядит просто: взяв основной брелок, жмут клавишу 1. Длительность нажатия – 3 секунды.

Дисплей основного пульта

Появится звук работающего стартера, но главное – не в этом! Брелок должен отобразить пиктограмму «дым».

Выключить или включить мотор можно одной и той же клавишей. Заметим, что после остановки двигателя пиктограмма должна исчезнуть. Если же условие не выполнено, пользоваться автозапуском нельзя. Кстати, система может работать неправильно, если не было проведено «обучение». Что верно для одного варианта – контроль по таходатчику.

Рассмотрим, как выглядит процедура подготовки:

  1. Задействуют «ручник», не выключая зажигание;
  2. Ключ изымают (двигатель работает);
  3. За 30 секунд покидают салон и закрывают двери;
  4. Мотор заглохнет, когда пройдет полминуты после шага 2.

Пусть выполнено одно из условий: звук работающего мотора меняется либо двигатель глохнет до шага 3. Исправить ситуацию можно так: при программировании функции 15 присваивают значение 2 либо 4. Тогда между шагами 1-2 добавится еще одно действие. Взяв брелок, надо будет нажимать кнопку 1, не отпуская ее до мелодичного сигнала.

Обозначения клавиш пультов

Заметим, что любой из дополнительных брелков в данном случае не подходит.

Каждый брелок, на котором нет дисплея, снабжен одной клавишей, позволяющей выполнять дистанционный запуск. Кнопка обозначена номером 2, а жать ее нужно полсекунды.

Подключение датчика температуры – ошибки

Если говорить о сигнализации Starline A9, контроль температуры она ведет так:

  1. Если подсоединен внешний датчик, по нему контролируется температура двигателя, а брелок отображает температуру салона;
  2. Не подключая датчик, знайте, что автосигнализация измеряет температуру внутри своего корпуса.

Кажется, вариант с использованием внешнего датчика – самый подходящий. Подключение, в свою очередь, проводят в параллель с контактами микрокнопки:

Базовая схема установки датчика

Кнопка замыкается при открывании капота.

Сказанное ниже верно и для систем Starline Twage A9, и вообще для любых автосигнализаций, устанавливаемых дополнительно. Сам датчик, то есть резистор подключают к штатной микрокнопке. Но при эксплуатации возникает эффект:

  1. Когда капот открыт, контакты замкнуты – здесь все правильно;
  2. Закрыв капот, можно получить «плюсовой» потенциал на сигнальном выводе, что является недопустимым.

Последнее связано с тем, что в штатной схеме микрокнопка соединена с лампой, которая, в свою очередь, всегда получает питание. Нить лампы обладает низким сопротивлением, и на входе сигналки остается «12 Вольт». Ну, или «почти 12».

У рассмотренной выше проблемы есть два решения. Если при эксплуатации свет под капотом не используется, разрезают шнур, который идет к лампе:

Доработанная схема подключения

Но вмешательство в штатную проводку – это неправильно. Лучше установить дополнительную микрокнопку. К тому же, в комплектах Starline A9 она присутствует всегда.

Очевидно, делать что-либо надо согласно инструкции. Но при этом учитываются и особенности, характерные для каждого авто. Данным правилом пользуются, монтируя любую сигнализацию. Желаем успеха.

Добавление блокировок

Снова приводим базовую схему, взятую из инструкции:

Установка блокирующего реле

Здесь, как видите, используется одна пара контактов – нормально замкнутые (НЗ). Интересно, что в памяти процессора будет задан другой вариант (НР). При настройке присвойте функции 15 значение 3. И схема начнет работать.

В разрыв цепи стартера, как указано в первой главе, включают два провода из силового разъема. Тем самым реализуется еще одна блокировка: сигнализация не замыкает контакты, когда охрана задействована. Плохо то, что блокировать стартер – занятие почти бесполезное. Мотор при угоне заводят «с ручки».

Каждая автосигнализация может контролировать и нормально разомкнутые контакты. Но систему Starline Twage A9, а также другие сигналки Starline к таким реле лучше не подключать. Просто, не всегда получается завести двигатель. Речь, притом, идет о старте «с ключа».

Что и как программировать

Для рассматриваемой здесь системы подходит простая таблица настроек:

Параметры, изменяемые программно

Число опций, характерных для модели Starline Twage A9, равно 16-ти. Семь из них, как видим, связаны автозапуском. Чтобы выполнить настройку, понадобится любой из брелков. Значения 3 и 4 задают так: клавишу 1 или 2 жмут и удерживают три секунды. Это верно, если используется главный брелок.

Дополнительный пульт сигнализации снабжен четырьмя раздельными клавишами. Они, конечно же, соответствуют значениям от «1» до «4». Знайте об этом.

Здесь дан комментарий к пункту 15. Допустим, выполнены три условия:

  1. Сигнализацию установили на авто с МКП;
  2. Все подключено согласно инструкции;
  3. При удалении ключа из замка звук работающего мотора меняется.

Если все утверждения верны, используйте настройку SAFE. В любом другом случае оставляют вариант AUTO. Как видите, все просто.

Указанный выше совет важен в двух случаях: если реализуется автозапуск или если нужен турботаймер. Речь идет о таймере, встроенном в сигналку. Кстати, последний еще нужно включить (опция 16).

Задействовав пункт SAFE, владелец должен будет нажимать кнопку брелока – поддержка зажигания иначе не включится. Здесь речь шла о процедуре, выполняемой в ходе эксплуатации.

Сначала – ручник, затем кнопка

Важное было рассмотрено, остался один список:

  1. Включив зажигание, кнопку Valet нажимают 6 раз;
  2. Зажигание выключают – последует звук сирены и 6 вспышек индикатора;
  3. Кнопку Valet нажимают 1 раз, следует короткий звук сирены, кнопку нажимают еще раз и т.д.;
  4. Выбрав номер опции на шаге 3, устанавливают новое значение, для чего используется любой из брелков;
  5. Автосигнализация может вернуться к «обычному режиму»: достаточно включить зажигание либо выждать 10 секунд.

Именно так, а не иначе, систему Starline Twage A9 нужно программировать.

«Обучение» и смысл его использования

Пусть выполнено каждое из условий:

  1. Контроль двигателя ведется по таходатчику;
  2. Звук работающего стартера при автоматическом запуске прекращается позже, чем заводится мотор.

Только если выполнены оба условия, есть смысл проводить «обучение». Система
«научится» распознавать холостые обороты. Брелок для обучения не понадобится.

Сигнал таходатчика

Указанные трудности, по идее, характерны для любой автомобильной сигнализации, а не только для систем бренда Starline. Так что, наберитесь терпения.

Ниже приводится последовательность, которой нет в базовой инструкции:

  1. Зажигание включают, кнопку Valet жмут 9 раз;
  2. Выключают зажигание – индикатор горит постоянно;
  3. Выполняют пуск двигателя «с ключа»;
  4. Когда установятся холостые обороты, 1 раз нажимают кнопку Valet – последует 1 звук сирены;
  5. Индикатор должен погаснуть – обучение завершено!

Когда сигнализация обучена правильно, она контролирует мотор без ошибок. Кстати, подключение к таходатчику является рекомендуемым. То есть «упрощать задачу», переходя к контролю по генератору, смысла нет.

Используем функции брелока

Рассмотрим простую операцию: как отключить звук в самом пульте. Нажмите и удерживайте клавиши 1-3. Дисплей отобразит символ MUTE, последует вибрационный сигнал.

Штатный динамик внутри пульта

Вернуть все, как было, можно повторным нажатием.

Теперь включим охрану без звука, исходящего от сирены. Здесь задействуется метод курсора: дважды жмут кнопку 3, а затем, нажимая на эту же кнопку, перемещают курсор по значкам. Перейдя к нужной метке, жмут клавишу 2. Именно так ведут управление системой Starline A9.

Известно, что не любая автосигнализация оборудована встроенным таймером. Из чего следует, что главный брелок нужно держать возле антенн. Но к рассмотренной здесь системе это требование не относится. И все же, несмотря на все «плюсы», предупреждаем читателя о следующем: в сигналке Starline Twage A9 не используется диалоговый код. Надежность и простота настройки – вот два важных качества, характерных для семейства Twage. Нужна стойкость к взлому – переходите к семейству Dialog.

Как прописывается новый брелок

Инструкция по эксплуатации и установке

Обязательные меры безопасности при использовании функции дистанционного или автоматического запуска двигателя.

Необходимо помнить, что автомобиль является средством повышенной опасности. Раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: "Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствии водителя".

Перед эксплуатацией автосигнализации STARLINE Twage A9 внимательно ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже.

  1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке.
  2. Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз, который должен находиться в исправном состоянии и исключать возможность движения автомобиля.
  3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической трансмиссии в положении "PARK", а рычаг переключения ручной коробки передач - в нейтральное положение.
  4. Если в Вашем автомобиле используется ручная коробка передач, то перед включением функции дистанционного или автоматического запуска двигателя обязательно выполняйте процедуру подготовки к запуску двигателя "программную нейтраль".
  5. Никогда не запускайте двигатель автомобиля в отсутствии водителя, если кто-либо находится перед автомобилем или позади него.
  6. Никогда не передавайте брелки управления автосигнализацией детям, а также другим лицам без их предварительного ознакомления с настоящей инструкцией.
  7. На автомобилях с ручной коробкой передач не рекомендуется производить дистанционный или автоматический запуск двигателя, если автомобиль находится вне зоны видимости, и пользователь автосигнализации не в состоянии контролировать процесс запуска двигателя.
  8. Перед тем как включать функцию дистанционного или автоматического запуска двигателя необходимо:
  • убедиться в исправном состоянии автомобиля;
  • убедиться в наличии достаточного количества топлива, масла, охлаждающей жидкости и т.д.;
  • установить параметры работы отопителя салона (кондиционера), обогрева стекол и других аксессуаров на необходимые уровни;
  • установить регулятор обдува салона на циркуляцию воздуха, что позволит более эффективно прогреть или охладить воздух в автомобиле.

Технические характеристики автосигнализации

Несущая частота радиосигнала управления 433,92 МГц
Максимальный радиус действия основного брелка 600 м*
Максимальный радиус действия пейджера 1200 м*
Максимальный радиус действия дополнительного брелка 15 м*
Тип датчика удара пьезоэлектрический
Рабочая температура от -40 до +85 °С
Напряжение питания постоянного тока 9-18В
Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны 25мА
Максимально допустимый ток на выходах:
цепи подключения сирены
цепей подключения габаритных огней 2х7,5А
цепей управления электроприводами замков дверей 15А
цепи включения зажигания 40А
цепи включения АСС 40А
цепи включения стартера 40А
цепи блокировки двигателя 40А
цепей дополнительных каналов управления 300 мА
Питание основного брелка 1,5В (1 батарея типа ААА)
Питание дополнительного брелка ЗВ (1 батарея типа CR2032)

* Дальность действия брелка и пейджера может уменьшаться в зависимости от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.

Автосигнализации StarLine Twage разрешены к использованию на территории РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ.

Срок службы автосигнализаций StarLine Twage, установленный фирмой-производителем, составляет 5 лет при условии, что они устанавливаются и эксплуатируются в строгом соответствии с данной инструкцией.

Возможности данной автосигнализации

Охраняемые зоны автомобиля и способы их защиты
  • Двигатель - от запуска (электрореле блокировки)
  • Двери, капот, багажник- от открывания (кнопочные выключатели)
  • Стояночный тормоз-от выключения (кнопочный выключатель)
  • Кузов, колеса, окна-от толчков и ударов (двухуровневый датчик удара)
  • Зажигание - от включения
Защищенность автосигнализации
  • Динамический код управления, защищенный от подбора и перехвата
  • Запоминание состояния при отключении питания и возврат в то же состояние при восстановлении питания
  • Ограничение количества циклов тревоги отдатчиков
  • Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны
Защитные функции автосигнализации
  • Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны
  • Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок
  • Дистанционное включение режима "паника"
  • Режим антиограбления, включаемый дистанционно брелком
  • Режим иммобилизатора
  • Режим турботаймера
  • Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации
Самодиагностика и индикация режимов работы
  • Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об этом
  • Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
  • Индикация причин срабатывания сигнализации по 7 зонам охраны
  • Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
  • Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами
  • Световая сигнализация открытых дверей при выключенном режиме охраны
  • Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
Сервисные функции автосигнализации
  • Режим бесшумной охраны
  • Режим охраны с работающим двигателем
  • Бесшумное включение/ выключение режима охраны
  • Включение режима охраны без брелка
  • Задержка включения режима охраны на время погасания салонного света
  • Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
  • Самодиагностика при включении / выключении режима охраны
  • по уровням в режиме охраны
  • Дистанционное управление центральным замком
  • Управление центральным замком от замка зажигания
  • Двухшаговое отпирание замков дверей
  • Двухимпульсное отпирание замков дверей
  • Возможность реализации функции "комфорт"
  • 4 дополнительных канала управления
  • Управление освещением салона автомобиля
  • Режим "паники"
  • Режим поиска автомобиля
  • Служебный режим Valet
  • Экстренное отключение режима охраны без брелка
  • Индикация температуры в салоне автомобиля
  • Индикация текущего времени, таймер, будильник
  • Дистанционное программирование новых и стирание утерянных брелков
  • Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации
  • Возможность сброса программируемых функций на заводские предустановки
  • Режим энергосбережения брелка с жидкокристаллическим дисплеем
  • Режим вызова из автомобиля
Функции запуска двигателя
  • Дистанционный запуск и прогрев двигателя
  • Автоматический запуск двигателя по температуре, ежедневному таймеру или по будильнику
  • Дистанционная или автоматическая остановка запущенного двигателя
  • Выбор типа двигателя: бензин/ дизель
  • Выбор типа трансмиссии: автоматическая / ручная
  • Выбор времени прокрутки стартера при запуске
  • Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика, генератора или напряжению бортовой сети
  • Индикация времени работы запущенного двигателя на дисплее брелка
  • Дистанционное продление времени работы запущенного двигателя

Брелки управления

Автосигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по сигналам брелка при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и некоторые параметры работы системы могут изменяться путем программирования.

Автосигнализация StarLine Twage имеет 3-кнопочный брелок управления с жидкокристаллическим дисплеем. Назначение кнопки 1 брелка программируется. Назначение кнопки 2 выбирается оперативно перемещением курсора на дисплее брелка с помощью кнопки 3. При нажатии кнопок брелка на несколько секунд включается люминесцентная подсветка дисплея.

При выполнении сигнализацией команды брелка соответствующая информация отображается на дисплее и подается мелодичный звуковой сигнал.

При выполнении сигнализацией каких-либо действий автоматически соответствующая информация так же отображается на дисплее брелка и сопровождается звуковыми сигналами или вибрацией.

Если для управления сигнализацией используется более одного брелка, то состояние автомобиля и автосигнализации будет отображаться только на дисплее того брелка, с которого была подана последняя команда.

На случай неработоспособности или утери основного брелка с двухсторонней связью и жидкокристаллическим дисплеем система имеет в комплекте дополнительный 4-кнопочный брелок управления без обратной связи со стандартным радиусом действия. Большинство функций и режимов работы сигнализации могут быть активированы с этого брелка также, но далее инструкция по эксплуатации написана для случая использования основного брелка с ЖК-дисплеем.

Кнопка 1
  • Программируемая команда (0,5 сек)
  • Дистанционный запуск и остановка двигателя (3 сек)
  • Включение режима охраны при работающем двигателе (3 сек)
Кнопка 2
  • Команда, соответствующая текущему положению курсора на дисплее брелка (0,5 сек)
  • Отпирание багажника (3 сек)
Кнопка 3
  • Управление положением курсора на дисплее брелка (0,5 сек)
  • Прерывание сигналов оповещения брелка (0,5 сек)
  • Включение и выключение режима установки часов, будильника, таймера, энергосбережения (3 сек)
  • Программирование кнопки 1 (6 сек)
Кнопки 1 + 2
  • Режим поиска (0,5 сек)
  • Режим паники (3 сек)
Кнопки 3 + 1
  • Выбор режима оповещения брелка (0,5 сек)
Кнопки 3 + 2
  • Быстрая установка таймера брелка (0,5 сек)

В брелке с ЖК -дисплеем используется элемент питания типа "ААА", 1,5В. Время работы элемента питания зависит от частоты пользования брелком, от частоты срабатывания пейджера, от выбранного режима оповещения, от типа установленного элемента питания. Емкости элементов питания, имеющихся в продаже, могут отличаться в несколько раз. Соответственно среднее время работы одного элемента питания брелка может составлять от 3 до 6 месяцев. При разряде батареи на дисплее отображается иконка , что говорит о необходимости замены батареи брелка. Замена батареи может быть выполнена владельцем самостоятельно в следующем порядке:

  1. Откройте крышку на задней стороне брелка и выньте старую батарею.
  2. Коротко нажмите кнопку 1 брелка.
  3. Установите новую батарею, соблюдая полярность, и закройте крышку. (Правильное положение батареи указано на корпусе брелка под крышкой).
  4. После замены батареи откорректируйте показания часов и будильника. Повторное программирование кнопки 1 брелка не требуется.
Кнопка 1
  • Включение и выключение режима охраны (0,5 сек)
  • Управление каналом №3 (3 сек)
Кнопка 2
  • Запуск и остановка двигателя (0,5 сек)
  • Продление времени работы двигателя (3 сек)
  • Включение режима охраны при работающем двигателе (3сек)
Кнопка 3
  • Режим поиска (0,5 сек)
  • Отпирание багажника - канал №1 (3 сек)
Кнопка 4
  • Бесшумное включение и выключение режима охраны (0,5 сек)
  • Управление каналом №2 (3 сек)
Кнопки 1 + 2
  • Режим паники (0,5 сек)
Кнопки 1 + 3
  • Отключение датчика удара (0,5 или 3 сек)
Кнопки 1 + 4
  • Включение служебного режима (0,5 или 3 сек)
Кнопки 2 + 3
  • Включение режима запуска по температуре (0,5 или 3 сек)
Кнопки 2 + 4
  • Включение режима ежедневного автоматического запуска (0,5 или 3 сек)
Кнопки 3 + 4
  • Включение режима антиограбления (0,5 или 3 сек)
  • Запись брелка в режиме программирования (3 сек)

В четырехкнопочном брелке без обратной связи используется литиевый элемент питания CR2032, ЗВ. Время работы элемента питания также зависит от частоты пользования брелком и от типа установленного элемента. При разряде элемента питания необходимо провести его замену. Замена элемента питания должна выполняться в следующем порядке:

  1. Открутите винт на нижней крышке брелка и откройте крышку.
  2. Выньте старый элемент питания и на его место установите новый, соблюдая полярность.
  3. Закройте крышку брелка и закрутите крепежный винт.

Жидкокристаллический дисплей брелка


Иконки с буквенным обозначением- индикация команд, режимов и функций сигнализации
  1. Режим антиограбления (вкл/выкл)
  2. Дополнительный канал 3 (вкл/выкл)
  3. Режим автозапуска по температуре (вкл/выкл)
  4. Режим ежедневного автозапуска или запуска по будильнику(вкл/выкл)
  5. Дистанционный запуск/остановка двигателя (вкл/выкл)
  6. Режим бесшумной охраны без звуковых сигналов подтверждения при включении / выключении режима (вкл/выкл)
  7. Режим охраны со звуковыми сигналами (вкл/выкл)
  8. Дистанционное отключение датчика удара
  9. Служебный режим Valet (вкл/выкл)
  10. Индикация состояния автомобиля и температуры салона
  11. Дополнительный канал 2 (вкл/выкл)
  12. Дистанционное открывание багажника
Иконки с цифровым обозначением- индикация состояния сигнализации и автомобиля
  1. Индикация разряженной батареи брелка
  2. Активизация дополнительного канала 2
  3. Режим автозапуска по температуре
  4. Двигатель запущен
  5. Багажник открыт
  6. Двери открыты
  7. Режим оповещения вибрацией
  8. Служебный режим Valet
  9. Автоматическое перевключение режима охраны
  10. Режим бесшумной охраны
  11. Режим охраны со звуковыми сигналами
  12. Капот открыт
  13. Удар по кузову (1 или 2 уровень датчика удара)
  14. Стояночный тормоз выключен 15.Запирание замков дверей
  15. Отпирание замков дверей (в том числе и при открывании дверей)
  16. Режим ожидания (работает только приемник брелка)
  17. Индикация передачи команды брелком
  18. Вызов из автомобиля
  19. Режим энергосбережения брелка включен
  20. Включение зажигания
  21. Включен будильник
  22. Время суток - РМ
  23. Время суток - АМ
  24. Режим ежедневного автозапуска или запуска по будильнику
  25. Индикация времени, температуры и режимов автозапуска
  26. Индикация шкалы температуры (Цельсий)
  27. Таймер с обратным отсчетом включен

Программирование кнопки 1 брелка

Назначение кнопки 1 брелка программируется и может изменяться самим владельцем автомобиля неограниченное число раз. Для удобства пользования сигнализацией рекомендуется запрограммировать эту кнопку для включения/ выключения режима охраны.

Программирование производится в следующем порядке:

В дальнейшем при пользовании сигнализацией короткое нажатие кнопки 1 брелка будет приводить к выполнению назначенной ей команды (включению и выключению режима охраны). В момент нажатия кнопки будет загораться иконка, соответствующая запрограммированной функции.

Примечание. Для перепрограммирования назначения кнопки 1 нужно проделать описанную процедуру заново. Назначение кнопки 1 будет заменено на новое. Далее инструкция по эксплуатации написана с учетом того, что кнопка 1 запрограммирована для включения и выключения режима охраны.

Назначение кнопки 2 брелка

Назначение кнопки 2 брелка определяется текущим положением курсора на дисплее брелка. Перемещение курсора производится нажатиями кнопки 3 брелка в следующем порядке:

  1. Быстро нажмите кнопку 3 брелка два или более раз для начала движения курсора. Пауза и повторное быстрое нажатие кнопки 3 брелка изменяет направление движения курсора.
  2. При нажатиях кнопки 3 курсор будет циклически перемещаться по иконкам, обозначенным буквами на схеме дисплея. Последовательными нажатиями кнопки 3 брелка установите курсор в положение, соответствующее нужной команде.

Последующее короткое нажатие кнопки 2 брелка приведет к выполнению выбранной команды.

Автоматический возврат положения курсора на команду CHECK

Для удобства пользования брелком и исключения случайного включения режимов и функций автосигнализации через 10 секунд после последнего нажатия кнопок брелка происходит автоматический возврат текущего положения курсора на команду CHECK. Команда CHECK контроля состояния автомобиля и температуры в салоне не изменяет состояния сигнализации и является наиболее часто используемой при эксплуатации.

Установка показаний часов

Для удобства пользования основной брелок сигнализации имеет встроенные часы. Для установки часов нажмите кнопку 3 брелка и удерживайте нажатой до появления 2 коротких звуковых сигналов. Индикатор часов начнет мигать.

Для увеличения показаний часов используется кнопка 1 брелка, для уменьшения - кнопка 2 брелка. Для быстрого увеличения или уменьшения показаний часов удерживайте нажатой соответствующую кнопку брелка.

Для перехода к установке минут коротко нажмите кнопку 3 брелка. Для увеличения показаний минут используется кнопка 1 брелка, для уменьшения показаний - кнопка 2 брелка. Для быстрого увеличения или уменьшения показаний минут удерживайте нажатой соответствующую кнопку брелка.

Для выхода из режима установки времени нажмите и удерживайте кнопку 3 брелка до появления одного короткого звукового сигнала или дождитесь автоматического выхода.

Установка будильника

Брелок сигнализации имеет встроенный будильник. Для установки будильника нажмите кнопку 3 брелка и удерживайте нажатой до появления 2 коротких звуковых сигналов.

Последовательно нажимайте кнопку 3 брелка до появления на дисплее индикатора будильника . Индикатор часов будильника начнет мигать.

Для увеличения значения параметра используется кнопка 1, для уменьшения значения - кнопка 2. Для быстрого увеличения или уменьшения значения параметра удерживайте нажатой соответствующую кнопку брелка.

Для перехода к установке минут будильника коротко нажмите кнопку 3 брелка.

После установки значений часов и минут будильника коротко нажмите кнопку 3 брелка для установки режима будильника (ON-включен/ОFF-выключен). Для включения будильника нажмите кнопку 1 (индикация ON ), для выключения -кнопку 2 (индикация OFF ).

Для выхода из режима установки нажмите и удерживайте кнопку 3 брелка до появления короткого звукового сигнала или дождитесь автоматического выхода.

Включенный режим будильника на дисплее брелка индицируется иконкой .

При срабатывании будильника прозвучит мелодичный сигнал, для его досрочного прерывания нужно нажать кнопку 3.

Установка таймера

Помимо часов и будильника брелок сигнализации имеет встроенный таймер с обратным отсчетом времени. Для установки таймера нажмите кнопку 3 брелка и удерживайте нажатой до появления 2 коротких звуковых сигналов.

Последовательно нажимайте кнопку 3 брелка до появления на дисплее индикатора таймера . Установка времени и включение таймера производится аналогично будильнику.

Максимальное значение времени таймера составляет 19 часов 59 минут.

При включенном таймере на дисплее отображается его текущее состояние и мигающий индикатор . По истечении установленного времени последуют 8 звуковых сигналов, и индикация таймера исчезнет. Для прерывания звуковых сигналов нужно нажать кнопку 3 брелка.

Быстрая установка таймера

Для быстрой оперативной установки значения таймера нажмите кнопки 3 и 2 одновременно. На дисплее появится мигающий индикатор и значение времени таймера. Для изменения значения нажимайте одновременно кнопки 3 и 2. Возможные значения при быстрой установке таймера - 10 минут, 20 минут, 30 минут, 1 час, 1 час 30 минут, 2 часа.

При включенном таймере на дисплее отображается его текущее состояние и мигающий индикатор . По истечении установленного времени последуют 8 звуковых сигналов, и индикация таймера исчезнет.

Выбор режима оповещения

В брелке управления предусмотрено 2 режима оповещения: звуковыми сигналами или вибрацией. Для выбора типа сигналов оповещения нажмите кнопки 3 и 1 одновременно.

При включении режима оповещения вибрацией последуют 2 вибро-сигнала, на дисплее появится индикатор .

При включении режима звукового оповещения последует мелодичный сигнал, индикатор исчезнет.

Примечание. Далее инструкция по эксплуатации сигнализации написана с учетом включенного режима оповещения звуковыми сигналами. При включенном режиме оповещения вибрацией вместо звуковых сигналов брелка будут следовать вибро-сигналы.

Режим энергосбережения

Для увеличения срока службы батареи основного брелка предусмотрен специальный режим энергосбережения. В этом режиме потребление брелка уменьшается до минимума через 2 минуты после выключения режима охраны сигнализации. Уменьшение потребления происходит за счет отключения электрической схемы приемника.

Для включения режима энергосбережения необходимо проделать следующую процедуру:

При включенном режиме энергосбережения на дисплее брелка будет постоянно отображаться индикатор Через 2 минуты после выключения режима охраны на дисплее брелка погаснет иконка , подтверждая, что активизирован режим энергосбережения.

Примечание: В режиме энергосбережения приемник брелка будет каждый раз автоматически включаться на 2 минуты для получения сигнала подтверждения о выполнении сигнализацией команды, посланной с брелка. Например, если при выключенном режиме охраны подана команда на отпирание багажника, брелок подтвердит выполнение команды звуковыми сигналами, после чего снова перейдет в режим энергосбережения.

Включение режима охраны со звуковыми сигналами

Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот, багажник надежно закрыты, стояночный тормоз включен. Для включения режима охраны нажмите кнопку 1 брелка (кнопка 1 должна быть запрограммирована для включения/ выключения режима охраны ).

1 сигнал сирены и 1 вспышка габаритов подтвердят включение режима охраны. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

На дисплее брелка отобразятся иконки и , последует короткий звуковой сигнал.

Внимание! Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, или не включен стояночный тормоз, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами сирены и 4 вспышками габаритов. Смотрите пункт "Самодиагностика при включении режима охраны ".

Включение режима бесшумной охраны

Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот, багажник надежно закрыты, стояночный тормоз включен. Для включения режима бесшумной охраны установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка.

1 вспышка габаритов подтвердит включение режима охраны. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

На дисплее брелка отобразятся иконки и последует 1 короткий звуковой сигнал.

Внимание! Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, или не включен стояночный тормоз, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами сирены и 4 вспышками габаритов. Смотрите пункт "Самодиагностика при включении режима охраны".

Включение режима охраны при работающем двигателе

В сигнализации предусмотрена возможность включения режима охраны при работающем двигателе. Это может быть необходимо при кратковременной остановке. Максимальное время, в течение которого двигатель будет работать, определяется запрограммированной функцией №1.

Режим охраны включается в следующем порядке:

Брелок подаст 1 короткий звуковой сигнал. На его дисплее отобразятся иконки , и высветится текущее время.

После автоматической остановки двигателя режим охраны останется включенным. Зоны зажигания и датчика удара будут взяты под охрану. Светодиодный индикатор начнет мигать.

Внимание! При одновременно запрограммированном режиме турботаймера и режиме поддержки работы двигателя SAFE функция режима охраны при работающем двигателе не доступна. При данном условии и указанных в данном разделе действиях сигнализация будет выполнять функцию турботаймера. См. подробнее пункт "Режим турботаймера".

Автоматическое включение режима охраны (программируемая функция)

Если функция автоматического включения режима охраны запрограммирована, то после выключения зажигания и закрытия последней двери последуют 1 сигнал сирены и 1 вспышка габаритов. Через 10 секунд сигнализация автоматически включит режим охраны. Подтверждением включения будет 1 сигнал сирены, 1 звуковой сигнал брелка и 1 вспышка габаритов. Замки дверей закроются. На дисплее брелка отобразятся иконки .

Внимание! Если неисправен один из кнопочных выключателей дверей, то автоматического включения режима охраны не произойдет (смотри раздел "Контроль исправности концевых выключателей").

Если не включен стояночный тормоз, то после автоматического включения режима охраны последуют 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов.

Экстренное включение режима охраны без брелка

Для включения режима охраны в экстренных случаях, например, при утере или неработоспособности брелка дистанционного управления, необходимо проделать следующее:

  1. Включите зажигание, не заводя двигатель.
  2. Нажмите сервисную кнопку 8 раз.
  3. Выключите зажигание. В подтверждение последуют 1 сигнал сирены и 1 вспышка габаритов.
  4. В течение 20 секунд выйдите из автомобиля и закройте все двери ключом. Последуют сначала 1 сигнал сирены, затем 1 звуковой сигнал брелка.

Через 20 секунд после выключения зажигания независимо от состояния дверей система включит режим охраны. В подтверждение последует 1 вспышка габаритов. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

Внимание! Если запрограммирована функция автоматического включения режима охраны, то после закрытия последней двери последуют сначала 1 сигнал сирены, затем 1 звуковой сигнал брелка, затем 1 дополнительный сигнал сирены и 1 вспышка габаритов.

Если не включен стояночный тормоз, то после включения режима охраны последуют 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов.

Если режим охраны включен экстренно (без брелка), то в случае срабатывания любого из охранных датчиков сначала последуют только предупредительные сигналы тревоги - 4 сигнала сирены и 4 вспышки габаритов. Затем, если режим охраны не будет выключен, через 20 секунд включится полный цикл тревоги.

Задержка активизации датчиков после включения режима охраны (программируемая функция)

Сигнализация имеет возможность программирования задержки активизации датчиков после включения режима охраны 5,15,30 или 45 секунд.

Эта задержка может быть необходима для обхода зоны дверей на время плавного погасания салонного света автомобиля или для успокоения датчиков удара и объема. При включении режима охраны брелком двигатель блокируется мгновенно. Автоматическое запирание замков произойдет, если они подключены к сигнализации.

По истечении запрограммированного времени задержки следует 1 вспышка габаритов, после которой зоны концевых выключателей дверей, капота, багажника и датчиков берутся под охрану. Если на этот момент зона дверей все равно окажется открытой, то последует цикл сигналов тревоги. В случае открытых капоте или багажнике на момент истечения задержки, эти зоны будут временно исключены из контура охраны. Сигналы предупреждения о плохо закрытых капоте или багажнике следуют сразу в момент включения режима охраны.

Самодиагностика при включении режима охраны

Если при включении режима охраны появляются 4 сигнала сирены и 4 вспышки габаритов, это означает что двери, капот, багажник могут быть плохо закрыты, неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника или не включен стояночный тормоз. Брелок подаст 4 коротких звуковых сигнала, и на дисплее отобразится неисправная зона. Эта зона будет временно исключена из контура охраны. Индикация открытой двери одновременно сопровождается отображением иконки

Необходимо закрыть двери, капот и багажник, включить стояночный тормоз, и система автоматически возьмет эту зону под охрану. В подтверждение последует короткий звуковой сигнал брелка, на дисплее погаснет изображение неисправной зоны. Для того, чтобы в режиме охраны отображалась иконка необходимо выключить и заново включить режим охраны с нормально закрытыми дверями.

Если причина неисправности кнопочных выключателей не может быть устранена на месте, то система включит режим охраны с обходом неисправной зоны. В случае самопроизвольного устранения неисправности при включенном режиме охраны сигнализация сразу автоматически возьмет эту зону под охрану.

Выключение режима охраны со звуковыми сигналами подтверждения

Для выключения режима охраны со звуковыми сигналами подтверждения нажмите кнопку 1 брелка (кнопка 1 должна быть запрограммирована для включения / выключения режима охраны ).

Если в режиме охраны не происходило срабатывания сигнализации или срабатывал только датчик удара, то 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов подтвердят выключение режима охраны. Автоматическое отпирание замков дверей и включение салонного света произойдет, если они подключены к сигнализации. Блокировка двигателя выключится. Светодиодный индикатор погаснет.

На дисплее брелка отобразится иконка , и последуют 2 звуковых сигнала брелка.

Внимание! Если при выключении режима охраны следуют 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание охранных датчиков. Смотрите пункт "Самодиагностика при выключении режима охраны ".

Бесшумное выключение режима охраны

Для выключения режима охраны без звуковых сигналов подтверждения установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка.

2 вспышки габаритов подтвердят выключение режима охраны. Автоматическое отпирание замков дверей и включение салонного света произойдет, если они подключены к сигнализации. Блокировка двигателя выключится. Светодиодный индикатор погаснет.

На дисплее брелка отобразится иконка , и последуют 2 коротких звуковых сигнала.

Внимание! Если при выключении режима охраны следуют 4 звуковых сигнала брелка и 4 вспышки габаритов, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание охранных датчиков. Смотрите пункт "Самодиагностика при выключении режима охраны ".

Выключение режима охраны при работающем двигателе

Для выключения режима охраны при работающем двигателе кратковременно нажмите кнопку 1 брелка. 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов подтвердят выключение. Автоматическое отпирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Двигатель продолжает работать.

На дисплее брелка отобразятся иконки последуют 2 коротких звуковых сигнала.

Экстренное выключение режима охраны

Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелка дистанционного управления, необходимо:

  1. Открыть дверь автомобиля, сигнализация включит сигналы тревоги.
  2. Включить зажигание, не заводя двигатель.
  3. В течение 20 секунд нажать сервисную кнопку 4 раза.
  4. Выключить зажигание. В подтверждение последуют 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим охраны выключится.

Внимание! Если запрограммирована функция автоматического включения режима охраны, то после выполнения пункта 4, повторно включите зажигание не менее, чем на 10 секунд, затем выключите. В противном случае, система включит режим охраны снова.

Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении (программируемая функция)

Если в течение 30 секунд после выключения режима охраны двери автомобиля не были открыты, сигнализация автоматически вновь включит режим охраны. Это защищает от выключения режима охраны случайным нажатием кнопки брелка, а также в случае, если Вы, отключив сигнализацию, измените свое намерение сесть в автомобиль, а включить режим охраны забудете. Сигнализация включит режим охраны самостоятельно.

Если режим охраны был выключен со звуковыми сигналами подтверждения, то перевключение режима охраны подтвердится 1 коротким звуковым сигналом и 1 вспышкой габаритов. На дисплее брелка отобразятся иконки , и . Последует 1 короткий звуковой сигнал.

Если режим охраны был выключен бесшумно, то перевключение режима охраны подтвердится только 1 вспышкой габаритов. На дисплее брелка отобразятся иконки , и , и последует 1 короткий звуковой сигнал.

Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Двигатель будет заблокирован. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

Самодиагностика при выключении режима охраны

Если в режиме охраны появлялись сигналы тревоги в результате срабатывания зоны дверей, капота, багажника, включения зажигания или выключения ручного тормоза, и сигналы тревоги не прерывались с брелка, то при выключении режима охраны последуют 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов. На дисплее брелка отобразятся иконки, соответствующие причинам срабатывания сигнализации.

Если же сигналы тревоги прерывались с брелка, то при выключении режима охраны последуют только 2 звуковых сигнала и 2 вспышки габаритов. В этом случае на дисплее брелка индикации причин срабатывания сигнализации не последует.

Защитные функции

Сигналы тревоги

Если в режиме охраны произойдет срабатывание любого из охранных датчиков, то это вызовет автоматическое включение сигналов тревоги: звуковые сигналы сирены, мигание габаритных огней и включение салонного света; двигатель будет заблокирован. Брелок будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на дисплее отобразится причина срабатывания сигнализации. Во время звучания сирены сигнализации на дисплее будет мигать иконка ; пока мигают габариты, на дисплее будут мигать фары автомобиля.

Сигналы тревоги подаются циклами. Длительность одного цикла тревоги и максимально возможное количество циклов для различных причин срабатывания сигнализации указаны в таблице.

Если после окончания цикла тревоги причина срабатывания сигнализации не была устранена (например, двери остались открытыми), то соответствующая охранная зона временно исключается из контура охраны до момента устранения причины срабатывания (до закрытия дверей), но на дисплее брелка индикация продолжается.

Причина тревоги Иконка на дисплее Длительность одного цикла тревоги Макс, кол-во циклов при постоянно срабатывающем датчике Макс, кол-во циклов при периодически срабатывающем датчике
1 уровень датчика удара 3 сигнала 6 вспышек 8 подряд 8 подряд
2 уровень датчика удара 20 сек. звук
20 сек. свет
8 подряд 8 подряд
Двери 30 сек. звук
35 сек. свет
1 3
Капот 30 сек. звук
35 сек. свет
1 3
Багажник 30 сек. звук
35 сек. свет
1 3
Зажигание 30 сек. звук
35 сек. свет
4 подряд 3
Стояночный тормоз 30 сек. звук
35 сек. свет
1 3

Примечание. Если происходило прерывание сигналов тревоги с брелка, то отсчет количества циклов тревоги при периодически срабатывающем датчике начинается заново.

Если включен режим бесшумной охраны, то при срабатывании сигнализации звуковых сигналов тревоги не последует.

Прерывание сигналов тревоги

Если Вы хотите прервать сигналы тревоги без выключения режима охраны, например, Вы проверяли работу датчиков, нажмите кнопку 1 брелка. При этом сигнализация останется в режиме охраны.

Если на момент прерывания тревоги причина срабатывания сигнализации была устранена, то звуковые сигналы и индикация на дисплее брелка прекратятся.

Если же на момент прерывания тревоги причина срабатывания сигнализации не будет устранена, то на дисплее брелка будет продолжать отображаться соответствующая иконка. Охранная зона будет временно исключена из контура охраны. Иконка на дисплее погаснет только после устранения причины срабатывания, в подтверждение прозвучит 1 короткий звуковой сигнал.

Для прерывания только сигналов оповещения брелка нажмите кнопку 3 брелка. При этом сигналы тревоги сигнализации и индикация на дисплее брелка будут продолжаться.

Дистанционное включение сигналов тревоги (функция "паники")

Для включения режима "паники" при выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопки 1 и 2 брелка в течение 3 секунд.

Последуют 3 звуковых сигнала сирены и 3 вспышки габаритов. Брелок подаст звуковой сигнал.

Если режим охраны был предварительно выключен, то при включении режима “паника“ замки дверей запираются. После выключения режима “паника“ автоматически включается режим охраны. При этом индикации на дисплее брелка не последует.

Режим антиограбления, включаемый брелком

Для включения режима антиограбления переместите курсор на иконку с помощью кнопки 3 брелка и при работающем двигателе (включенном зажигании) нажмите кнопку 2 брелка.

Сигнализация сначала включит 30-секундные световые сигналы предупреждения, затем включатся звуковые и световые сигналы тревоги и звуковые сигналы брелка. Замки дверей закроются, а двигатель заблокируется.

На дисплее брелка начнет мигать иконка

Режим антиограбления, включаемый специальной кнопкой

При работающем двигателе нажмите специальную кнопку включения режима антиограбления. Габариты будут мигать в течение 30 секунд, затем включатся 30-секундные сигналы тревоги и звуковые сигналы брелка, двигатель (цепь стартера) заблокируется. На дисплее брелка начнет мигать иконка

Для выключения режима антиограбления в первые 30 секунд нажмите и удерживайте специальную кнопку до появления 3 сигналов сирены или мелодичного сигнала брелка. Световые сигналы прекратятся.

Для выключения режима антиограбления по истечении 30 секунд установите курсор на иконку и при выключенном зажигании последовательно с интервалом в 3-5 секунд нажмите кнопку 2 брелка, затем кнопку 1 брелка. Сигналы тревоги прекратятся, двигатель разблокируется. Индикация на дисплее брелка прекратится.

Режим иммобилизатора (программируемая функция)

Если режим иммобилизатора запрограммирован, то двигатель будет автоматически блокироваться через 30 секунд после каждого выключения зажигания независимо от того, включался режим охраны или нет. В режиме иммобилизатора светодиодный индикатор горит постоянно.

Для выключения режима иммобилизатора нажмите кнопку 1 брелка. Последуют 2 вспышки габаритов и 2 звуковых сигнала брелка. Светодиодный индикатор погаснет.

Примечание. Если запрограммирована функция турботаймера, то режим иммобилизатора включаться не будет.

Блокировка двигателя

Надежная блокировка двигателя сохраняется в течение всего периода охраны. Попытки угонщиков завести двигатель, несмотря на сигналы тревоги, будут бесполезны. Даже при обнаружении центрального блока сигнализации и отключении его от разъемов кабелей двигатель останется заблокированным.

Защищенность сигнализации от отключения питания

Любая попытка угонщиков выключить режим охраны временным отключением питания окажется безуспешной. При отключении питания, например сбросе клеммы аккумулятора, сигнализация запоминает свое состояние. При восстановлении питания сигнализация снова окажется в том же режиме (смотрите таблицу состояний ниже), брелок подаст мелодичный звуковой сигнал.

Если к системе подключена сирена с автономным питанием, то при отключении клеммы аккумулятора сирена включит звуковые сигналы тревоги.

Сервисные функции

Дистанционное отключение датчика удара

В сигнализации предусмотрена возможность дистанционного отключения / включения датчика удара по уровням неограниченное количество раз в течении одного цикла охраны.

При необходимости отключения только предварительного уровня датчика удара, установите курсор на иконку нажмите кнопку 2 брелка один раз. На дисплее брелка отобразится дополнительно иконка , прозвучат 2 сигнала сирены и мелодичный сигнал брелка. Первый уровень датчика будет отключен. При необходимости отключения обоих уровней датчика удара установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка второй раз. На дисплее брелка отобразится иконка

Автоматическое управление центральным замком от ключа зажигания (программируемая функция)

По Вашему желанию может быть введена функция автоматического управления замками дверей при включении и выключении зажигания. Если эта функция включена, то при выключении зажигания замки дверей будут автоматически открываться.

Можно запрограммировать 3 варианта управления замками при включении зажигания:

  1. замки не запираются;
  2. запираются через 10 секунд после включения зажигания;
  3. запираются через 30 секунд после включения зажигания.

Внимание! Если одна из дверей будет открыта в момент включения зажигания или после включения зажигания в течении 10 или 30 секунд, то запирания замков дверей не произойдет.

Режим поиска автомобиля

Для поиска Вашего автомобиля на стоянке в темное время суток нажмите одновременно кнопки 1 и 2 брелка.

Если перед этим режим охраны включался или выключался со звуковыми сигналами подтверждения, последуют 6 сигналов сирены и 6 вспышек габаритов. Если режим охраны включался или выключался бесшумно, то последуют только 6 вспышек габаритов.

В обоих случаях прозвучит мелодичный сигнал брелка.

Вызов из автомобиля

Для подачи сигнала вызова из автомобиля на брелок сигнализации нажмите кнопку, расположенную на корпусе модуля приемопередатчика. Последуют 6 вспышек габаритов (2 серии по 3 вспышки). На дисплее брелка отобразится иконка , и включатся 20-секундные звуковые сигналы вызова. Для прерывания сигналов и индикации на дисплее нажмите кнопку 3 брелка.

Режим турботаймера (программируемая функция)

Для машин с турбонаддувом предусмотрен специальный режим турботаймера, который позволяет поддерживать работу двигателя после выключения зажигания ключом в течение некоторого времени, необходимого для полной остановки турбины. Благодаря такому алгоритму сохраняется ресурс работы подшипников скольжения турбины.

Продолжительность работы турботаймера программируется 1, 3 или 6 минут. Если во время работы режима турботаймера, сопровождаемого загоранием светодиодного индикатора, будет включен режим охраны с запиранием замков дверей, то система отключит входы зажигания и датчика удара на время работы турботаймера. Блокировки двигателя не произойдет. Двигатель будет остановлен автоматически, а зоны зажигания и датчика удара будут взяты под охрану только после выключения режима турботаймера. Светодиодный индикатор начнет медленно вспыхивать.

Внимание.

Контроль исправности концевых выключателей

В сигнализации предусмотрена возможность контроля исправности концевых выключателей дверей, капота и багажника при выключенном режиме охраны. Открывание дверей, капота и багажника при включенном зажигании должно сопровождаться вспышками светодиодного индикатора. Если при их открывании светодиод не загорается, значит соответствующий концевой выключатель неисправен.

Контроль состояния автомобиля и температуры в салоне

Установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка. Последуют 3 вспышки габаритов. На дисплее брелка отобразится температура в салоне автомобиля и состояние режима охраны сигнализации, прозвучит мелодичный сигнал.

Примечание. Температура, отображенная на дисплее брелка, может отличаться от реальной температуры в салоне так как она зависит от места установки в автомобиле модуля приемопередатчика (например, при нахождении модуля на солнце индицируемое значение температуры будет больше реального).

Служебный режим Valet

Для временного отключения противоугонных и охранных функций автосигнализации, например, при передаче автомобиля на станцию сервисного обслуживания для проведения профилактических или ремонтных работ рекомендуется включить служебный режим Valet.

Перед включением режима Valet убедитесь, что выключены ранее запрограммированные режимы турботаймера и иммобилизатора. В противном случае, войдите в режим программирования функций и параметров работы сигнализации и переключите указанные режимы в состояние - выключен.

Для включения служебного режима установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка. В подтверждение последуют 4 сигнала сирены, 4 вспышки габаритов и прозвучит мелодичный сигнал брелка. На дисплее брелка появится мигающая иконка , При включенном режиме Valet продолжают работать только функция дистанционного управления запиранием и отпиранием замков дверей и управление дополнительным каналом №1 (отпирание багажника).

Для выключения служебного режима установите курсор на иконку нажмите кнопку 2 брелка. брелка. В подтверждение последуют 3 сигнала сирены, 3 вспышки габаритов и мелодичный сигнал брелка. Иконка погаснет. При необходимости снова запрограммируйте отключенные режимы турботаймера и иммобилизатора.

Управление дополнительным каналом №1 (дистанционное отпирание багажника)

Канал №1 (желто-черный провод) может быть активизирован независимо от состояния системы и использован для дистанционного отпирания багажника. Если канал активизирован при включенном режиме охраны, то зоны багажника и датчика удара временно отключаются.

Существуют два варианта включения дополнительного канала №1:

Вариант 1 - нажмите и удерживайте кнопку 2 брелка в течение 3 секунд.

Вариант 2 - с помощью кнопки 3 брелка установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка.

В подтверждение последуют 3 вспышки габаритов и 3 звуковых сигнала брелка.

При выключенном режиме охраны на дисплее брелка появится мигающее изображение открытого багажника .

При включенном режиме охраны на дисплее брелка появятся мигающие изображения открытого багажника и отключенного датчика удара

На выходе канала появится отрицательный импульс длительностью 1 секунда - багажник откроется. Если при активации канала багажник не откроется, то индикации открытого багажника и отключенного датчика удара на дисплее брелка не последует.

Если на момент закрытия багажника сигнализация будет находится в режиме охраны, то зоны багажника и датчика удара будут взяты под охрану снова через 5 секунд. В подтверждение прозвучит 1 сигнал сирены и 1 звуковой сигнал брелка. Мигающие иконки открытого багажника и датчика удара исчезнут.

Управление дополнительным каналом №2 (программируемая функция)

Дополнительный канал №2 (желто-красный провод) может быть активизирован независимо от состояния режима охраны на 0.8, 10, 30 секунд или до выключения брелком. Длительность выходного сигнала программируется при установке системы (функция 4). Канал может быть использован для дистанционного управления дополнительным оборудованием автомобиля.

Инструкция к сигнализации Старлайн А9 включает в себя все основные моменты по настройке и установке. Поэтому перед эксплуатацией противоугонного комплекса обязательно необходимо ознакомиться с сервисным руководством.

[ Скрыть ]

Технические характеристики A9

Описание основных свойств сигналки с автозапуском Твейдж для автомобиля:

  • величина несущей частоты для передачи сигналов управления составляет 433,92 МГц;
  • максимальный диапазон, в котором основной пульт автомобильной сигнализации может передавать импульсы, равен 600 метрам;
  • в режиме получения сообщений от микропроцессорного блока этот параметр — 1200 м;
  • диапазон функционирования дополнительного коммуникатора в режиме передачи импульсных данных — 15 метров;
  • регулятор чувствительности относится к классу пьезоэлектрических;
  • температурный диапазон, при котором охранный комплекс работает эффективно и без сбоев, составляет от -40 до +85 градусов;
  • значение напряжения питания противоугонной системы — 9-18 вольт, что позволяет ставить сигнализацию с дистанционным пуском на легковые авто и мотоциклы;
  • величина тока, который потребляет система при запущенном режиме защиты, составляет 25 мА;
  • на выходе электрической цепи, по которой подключена сирена, данный показатель равен двум амперам;
  • максимально допустимая величина тока на участке электролинии до составляет 2х7,5 А;
  • на выходе электроцепей для подключения приводных устройств замков дверей этот показатель равен 15 амперам;
  • максимально допустимая величина тока на электролиниях подключения блокировки силового агрегата, стартера, системы зажигания — 40 А;
  • на выходе электроцепей дополнительных каналов управления данный показатель составляет 300 мА;
  • для обеспечения питания основного коммуникатора требуется аккумулятор класса ААА, рассчитанный на 1,5 вольт;
  • в дополнительный пейджер устанавливается батарейка типа CR2032 на 3 В.

Надо учесть, что диапазон действия брелка и антенного адаптера будет зависеть от нескольких факторов:

  • места монтажа пейджера;
  • величины напряжения АКБ машины — ее снижение приведет к некорректной работе системы охраны;
  • расположения электролиний на участке от антенны до микропроцессорного модуля (возможны помехи при наличии электронных приборов рядом с проводами);
  • месторасположения транспортного средства и автовладельца;
  • напряжения питания батарейки в коммуникаторе;
  • погодных условий;
  • радиочастотных помех.

Комплектация

Элементы и детали, входящие в комплект сигналки Старлайн А9 с функцией запуска двигателя:

  1. Главный коммуникатор. Он обладает более высоким радиусом действия, его корпус оборудуется жидкокристаллическим экраном. Устройство имеет опцию двусторонней связи.
  2. Запасной коммуникатор. Выполнен в пластиковом корпусе без экрана.
  3. Основной микропроцессорный блок. К данному устройству подключаются все элементы противоугонного комплекса.
  4. Приемопередатчик с антенным адаптером. Это устройство оборудуется контроллером температуры. Используется для определения данного параметра в салоне транспортного средства.
  5. Контроллер температуры силового агрегата. Датчик необходим для оценки данного параметра при необходимости запуска ДВС.
  6. Двухуровневый контроллер удара и чувствительности.
  7. Диодный индикатор. Он определяет состояние противоугонного комплекса.
  8. Специальное устройство для включения сервисного режима — кнопка Валет.
  9. Клавиши для активации и отключения функции антиограбления.
  10. Концевой выключатель капота.
  11. Монтажный комплект проводов для того, чтобы подключать все элементы.
  12. Инструкция Старлайн А9, которая позволяет пошагово подключить и прописать коммуникатор для использования системы.
  13. Памятка потребителя.

Основные возможности

Методы охраны и участки, защищаемые системой:

  • мотор машины, обеспечивается за счет установки реле блокировки, которое предотвращает несанкционированный запуск агрегата;
  • замки капота, багажного отсека и дверей защищаются от открытия, для этого используются кнопочные переключатели;
  • рычаг ручного тормоза машины защищается от отключения, это также обеспечивается концевиком;
  • наличие регулятора удара позволяет защитить колеса, окна и кузов от незаконного перемещения транспортного средства, а также ударов;
  • система зажигания защищена от несанкционированной активации.

Обеспечить эффективную защиту одновременно нескольких зон автомобиля позволит правильная А9 Тваге.

Для полноценной защиты транспортного средства в сигнализации реализованы следующие возможности:

  1. Динамический код. Новый алгоритм, по которому он был разработан, позволяет предотвратить перехват команд.
  2. Возможность запоминания состояния при выключении аккумуляторной батареи. Когда АКБ будет активирована, сигнализация автоматически перейдет в режим, который был до отключения питания.
  3. Ограниченное число тревожных циклов от контроллеров.
  4. Возможность прерывания сигнала сирены без отключения охранного режима.

Отдельно следует выделить защитные опции, которыми обладает система:

  1. Антиограбление, позволяющее произвести блокировку мотора в случае разбойного нападения на машину. Функция включается посредством коммуникатора либо специальной кнопки.
  2. Возможность удаленной активации панического режима, когда сирена срабатывает при приближении к автомобилю подозрительных людей.
  3. Срабатывание тревожных сигналов при включении регулятора чувствительности.
  4. Иммобилайзер, позволяющий активировать блокировку мотора машины.
  5. Турботаймер.
  6. Обо всех событиях, которые происходят с сигналкой, система оповещает автовладельца посредством отправки сообщения на основной коммуникатор.
  7. При несанкционированном снятии противоугонной установки происходит блокировка силового агрегата.

Одна из основных особенностей сигнализации этой модели — возможность удаленного запуска двигателя машины. Причем пуск может осуществляться как по команде, так и по таймеру. Допускается настройка данной опции в соответствии с температурой воздуха или величиной напряжения в бортовой сети транспортного средства. Для отключения функции используются специальные комбинации, которые подробно описаны в сервисном руководстве.

О проблеме в работе функции двусторонней связи в своем видеоролике рассказал пользователь Алексей Муравьев.

Плюсы и минусы

Преимущества, которые выделяют потребители сигнализации А9:

  1. Соотношение стоимости и качества. Все элементы противоугонного комплекса выполнены в прочных корпусах, что исключает вероятность их физического повреждения.
  2. Наличие температурного контроллера в салоне. Это позволяет потребителю с помощью брелка, оборудованного экраном, узнать об уровне температуры в машине.
  3. Наличие дополнительных каналов. Благодаря им у пользователя есть возможность произвести установку и настройку вспомогательного оборудования. К примеру, доводчиков электрических стеклоподъемников или люка.
  4. Подробное руководство по установке и настройке системы. С его помощью у потребителя есть возможность самостоятельного монтажа охранного комплекса и регулировки основных параметров.
  5. Наличие дисплея. Использование экрана на коммуникаторе позволяет упростить процедуру настройки и эксплуатации охранного комплекса.

Минусы, характерные для этой модели:

  1. Некорректно работает опция таймера. Из-за этого у потребителей могут возникнуть сложности с запуском мотора машины через определенный временной промежуток.
  2. Низкий радиус действия коммуникатора при функционировании в городских условиях. Особенно этот недостаток четко проявляется в крупных городах. На диапазон работы пейджера влияют помехи от электростанций и другого оборудования, которого в мегаполисах более чем достаточно. Несмотря на заявления производителя, канал связи не надежно защищен от воздействия внешних факторов.
  3. Некоторые потребители отмечают такой недостаток, как отсутствие диалогового кода. Старые модели охранных комплексов не имеют данной функции, в результате чего их легко можно взломать код-граббером. По заявлению производителя, сделать это практически невозможно, но по факту сигнализация подвержена взлому.
  4. Западание клавиш на брелке через несколько лет эксплуатации. Со временем кнопки начинают заедать, в результате чего возникают неудобства при постановке на охрану и отключении защиты.

Как установить?

Изучив инструкцию Старлайн А9, произвести монтаж противоугонного комплекса можно самостоятельно. Но для этого потребуется разобраться с картой, которая идет в комплекте.

Если при установке Старлайн А9 и во время подсоединения допускаются ошибки, охранная система будет работать некорректно, может произвольно отключаться, что снизит безопасность автомобиля.

Схема подключения

Общая схема подключения сигнализации Старлайн А9.

Пошаговая инструкция

Руководство по установке противоугонной системы:

  1. Процедуры производится отключение клемм от АКБ. Для этого гаечным ключом надо ослабить зажим на выходе батареи.
  2. Монтаж микропроцессорного модуля, в котором расположена плата, производится в скрытом месте, оптимальнее всего его разместить под контрольным щитком. Это позволит обеспечить минимальную длину кабелей при подсоединении. Чтобы не допустить попадания влаги внутрь микропроцессорного модуля, его рекомендуется установить разъемом вниз. Необходимо качественно зафиксировать блок на ровной поверхности для исключения негативного воздействия вибраций. Крепить устройство нужно с помощью саморезов либо двухстороннего скотча.
  3. Антенный блок устанавливается внутри салона на поверхности лобового стекла. Его надо разместить так, чтобы расстояние от устройства до металла на кузове составило не меньше 5 см. Это позволит предотвратить негативное воздействие помех, которые влияют на радиус действия коммуникатора.
  4. Перед установкой антенны поверхность лобового стекла необходимо очистить и обезжирить. Поскольку внутри устройства располагается температурный контроллер, адаптер не рекомендуется размещать рядом с печкой или другими источниками тепла. Желательно, чтобы на него не воздействовали солнечные лучи. Иначе показания, которые выдает датчик температуры, будут отличаться от фактических.
  5. Внешний контроллер устанавливается на силовом агрегате под капотом. Его фиксация осуществляется на корпусе блока цилиндров под один из имеющихся винтов М6. Важно обеспечить качественный контакт температурного датчика с корпусом ДВС.
  6. Установка сирены производится в моторном отсеке. Место ее размещения должно находиться подальше от источников влаги и тепла. Устройство ставится рупором вниз, благодаря этому в нем не будет собираться вода. При монтаже надо удостовериться, что из-под днища нет доступа к сирене, а также проводникам, по которым она подключена.
  7. Регулятор удара устанавливается в салоне машины. Его рекомендуется разместить в центральной части кузова, чтобы он мог эффективно определять воздействия на авто с любой стороны. При монтаже надо обеспечить беспрепятственный доступ к элементам регулировки контроллера.
  8. Диодный индикатор фиксируется на видном месте на контрольном щитке. Прокладка кабелей осуществляется под приборной панелью.
  9. Сервисная клавиша Валет монтируется в скрытом месте. Такого же принципа надо придерживаться при установке кнопки антиограбления. Но у потребителя должен быть прямой доступ к этим элементам в случае необходимости.
  10. Монтаж кнопочных переключателей выполняется на двери багажного отсека и под капотом. Их надо установить так, чтобы при закрытых замках к устройствам не было доступа. После монтажа выполняется диагностика правильности их функционированья. Если при установке концевиков будут допущены ошибки, это приведет к ложным срабатываниям сигнализации.
  11. Под облицовочным пластиком салона, в частности, под порогами, выполняется укладка всех проводов. Кабели должны идти от элементов сигнализации к микропроцессорному модулю и подключаться в соответствии со схемой.

Обозначение индикаторов на экране пейджера

Описание иконок на дисплее коммуникатора:

  • 1 — значок разряженного аккумулятора в устройстве;
  • 2 — включение второго дополнительного канала;
  • 3 — запущен режим автоматического пуска ДВС в соответствии с температурой агрегата;
  • 4 — мотор машины заведен;
  • 5 — открыта дверь багажного отсека;
  • 6 — не заперты дверные замки;
  • 7 — индикатор функции оповещения автовладельца о событиях посредством вибрации;
  • 8 — символ включенного сервисного режима Валет;
  • 9 — значок автоматической переактивации защитной функции;
  • 10 — данный индикатор сообщает о включенном бесшумном режиме охраны;
  • 11 — запущена охранная функция со звуковым сопровождением;
  • 12 — индикатор открытого моторного отсека автомобиля;
  • 13 — символ срабатывания регулятора чувствительности, сообщает об активации первого либо второго уровня контроллера удара;
  • 14 — отключен ручной тормоз автомобиля;
  • 15 — индикатор в виде запертого замка сообщает о закрытии дверей машины;
  • 16 — если этот же символ видоизменяется на открытый, то дверные изделия авто не заперты;
  • 17 — индикатор ожидания, при его активации сигнализация сообщает о том, что функционирует только приемник коммуникатора;
  • 18 — значок передачи импульсных данных пейджером;
  • 19 — символ вызова автовладельца из машины;
  • 20 — этот индикатор сообщает об активации режима энергосбережения коммуникатора;
  • 21 — включение зажигания;
  • 22 — активация будильника;
  • 23 — символ утреннего времени суток;
  • 24 — также суточный индикатор, только послеобеденный;
  • 25 — значок ежедневного старта ДВС либо его пуска в соответствии с показаниями будильника;
  • 26 — символ времени, температуры, а также режимов дистанционного старта силового агрегата;
  • 27 — индикация температурной шкалы;
  • 28 — индикатор таймерного устройства.

Настройка брелка

Обозначение элементов на корпусе

Чтобы запрограммировать коммуникатор, надо привязать его первую кнопку. Значение этой клавиши настраивается и при необходимости его можно поменять. Перепрограммировать кнопку может автовладелец неограниченное количество раз. Чтобы обеспечить более удобное использование охранной системы, рекомендуется настроить клавишу на активацию и отключение защитного режима.

Руководство по программированию:

  1. Кнопка 3 коммуникатора кликается два или больше раз, чтобы курсор на экране устройства переместился по часовой стрелке либо против нее. Чтобы направление движения изменилось, надо сделать двухсекундную паузу между кликами.
  2. Клавишу нужно установить в положение, которое соответствует необходимой команде. К примеру, это может быть активация защитного режима и его отключение со звуковым сопровождением.
  3. Кнопка под номером 3 нажимается и удерживается в таком положении на протяжении шести секунд. Необходимо дождаться, пока брелок не издаст два, а затем три звуковых сигнала.
  4. Чтобы программировать первую клавишу, ее надо кратковременно кликнуть до включения нужной опции.

Впоследствии при эксплуатации охранной системы одно нажатие по этой кнопке будет способствовать выполнению определенной команды. В данном примере это активация и отключение защитного режима. При нажатии клавиши будут включаться индикаторы на дисплее, которые соответствуют конкретной опции. Если требуется перенастроить кнопку, то описанная процедура повторяется заново, чтобы изменить назначение элемента.

Установка часов

Регулировка временных показаний осуществляется следующим образом:

  1. Третья клавиша коммуникатора зажимается и удерживается в данном положении на несколько секунд. Надо дождаться, пока брелок не издаст два кратковременных звуковых сигнала. Символ часов на экране пейджера будет моргать.
  2. Чтобы увеличить значения, надо нажимать по первой клавише, снизить — по второй. Для более быстрого повышения либо понижения показателей кнопки зажимаются.
  3. Когда часы выставлены, необходимо настроить минуты. Для этого кликается третья кнопка коммуникатора. Процедура увеличения показаний осуществляется аналогично — с использованием первой либо второй клавиши. Для ускорения этого процесса кнопки могут зажиматься.
  4. Чтобы покинуть меню настройки временных параметров, удерживается третья кнопка брелка, пока устройство не издаст звуковой сигнал. Можно не предпринимать никаких действий, и через несколько секунд коммуникатор сделает это автоматически.

Канал «Crossover 159» рассказал об особенностях регулировки временных параметров в пейджере Старлайн.

Установка будильника

Процесс программирования:

  1. Процедура настройки выполняется посредством зажатия третьей клавиши брелка, пока устройство не издаст два кратковременных звуковых сигнала.
  2. Та же кнопка кликается последовательно, на экране коммуникатора появится иконка в виде часов. Это приведет к морганию символа будильника.
  3. Чтобы увеличить временные значения, применяется клавиша 1, а для снижения — вторая кнопка. Для ускоренной регулировки параметров надо зажать эти элементы.
  4. После установки часов нужно настроить минуты, для этого кликается третья клавиша пейджера.
  5. Затем эта же кнопка нажимается, чтобы перейти в меню активации или отключения функции. Чтобы включить опцию, кликается первая клавиша, для отключения — вторая. Соответствующий символ (ON или OFF) будет загораться после выбранного действия.
  6. Чтобы покинуть режим настройки параметров, зажимается третья кнопка, пока брелок не издаст звуковой сигнал. Этого можно не делать, но придется подождать несколько секунд, чтобы устройство вышло из меню автоматически. Когда будильник включен, на экране коммуникатора горит значок в виде часов. При его активации для отключения можно нажать третью кнопку.

Как установить таймер?

Алгоритм программирования таймера:

  1. Чтобы зайти в меню настройки этого параметра, также зажимается клавиша под номером 3, пока не раздадутся два кратковременных звуковых импульса.
  2. Данная кнопка последовательно кликается, курсор на экране коммуникатора перейдет в меню таймера. Это значок в виде песочных часов.
  3. Процедура регулировки параметров выполняется так же, как в случае с будильником.
  4. Максимальная величина, которую можно настроить на таймере, составляет 19 ч 59 мин.
  5. При активированной функции на экране коммуникатора будет демонстрироваться текущее состояние, а также мигающий индикатор в виде песочных часов. Когда опция сработает, раздастся восемь звуковых сигналов и символ таймера исчезнет. Для прерывания импульсов надо кликнуть по третьей клавише.
  6. Для быстрой активации функции необходимо одновременно зажать кнопки под номерами 2 и 3. Это приведет к морганию индикатора в виде песочных часов на экране, также отобразится время таймера. Третья и вторая клавиши используются для регулировки временных параметров. При быстрой настройке шаг составляет 10 и 30 минут.
  7. Когда опция включена, на экране устройства отображается текущее ее состояние и моргающий значок в виде песочных часов.

Канал «Лучший выбор — Бемс» рассказал о нюансах настройки коммуникатора Старлайн А9.

Режимы

При кратковременной остановке автовладельцу может потребоваться включить сигнализацию на заведенном двигателе.

Процедура активации выполняется так:

  1. Пока силовой агрегат запущен, надо потянуть за рычаг стояночного тормоза.
  2. Затем кликается первая кнопка и зажимается, пока габаритные огни транспортного средства не моргнут три раза. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал. На экране пейджера появится символ в виде дыма из глушителя, отобразится время функционирования силового агрегата. Диодная лампочка будет гореть без перерыва. Если временной параметр для работы двигателя машины не настроен, то на дисплее появится индикатор r99.
  3. Затем ключ извлекается из замка зажигания, необходимо покинуть салон автомобиля. Мотор останется в рабочем состоянии.
  4. Закрываются двери машины, багажный отсек и капот.
  5. Кликается первая кнопка на коммуникаторе. В подтверждение включения этой функции раздастся один сигнал сирены и габаритные огни моргнут 1 раз. При таком включении защиты контроллер чувствительности не работает, как и зона охраны системы зажигания. Если дверные замки подключены к противоугонной установке, то они также закроются.
  6. В подтверждение коммуникатор издаст один кратковременный сигнал. На его экране загорятся индикаторы в виде закрытого замка, включенной сирены и дыма из глушителя. Также будет отображаться текущее время. Если двигатель остановится, то режим защиты останется включенным. Произойдет активация охраны зоны зажигания и контроллера удара.

О настройке режимов, а также сервисных опций рассказал пользователь Michael MNS.

Режим экстренной активации системы защиты без коммуникатора будет полезен в случае поломки последнего.

Включение и настройка производится так:

  1. Активируется зажигание, запускать силовой агрегат при этом не нужно.
  2. Сервисная клавиша Валет нажимается восемь раз.
  3. Отключается система зажигания. Габаритные огни автомобиля моргнут один раз, сирена издаст звуковой сигнал.
  4. На протяжении последующих двадцати секунд надо покинуть салон транспортного средства и закрыть все дверные замки ключом. Сирена издаст звуковой сигнал, один раз должен сработать коммуникатор.
  5. Спустя 20 секунд после этого произойдет активация режима защиты сигнализации. Габаритные огни должны моргнуть еще раз. Диодный индикатор состояния охранной системы будет мигать, демонстрируя включенный режим защиты.

Если рычаг ручного тормоза не был активирован, то после подключения функции раздастся четыре звуковых импульса. Столько же раз моргнут габаритные фары авто.

Чтобы отключить этот режим, надо сделать следующее:

  1. Открывается с помощью ключа водительская дверь машины. Сработает противоугонная установка, сирена будет воспроизводить тревожные сигналы.
  2. Ключ устанавливается в замок, производится активация зажигания. Силовой агрегат при выполнении этой задачи запускать не нужно.
  3. На протяжении двадцати секунд надо кликнуть по сервисной клавише Валет четыре раза.
  4. Производится деактивация зажигания. Сирена должна издать два звуковых сигнала, дважды моргнут габаритные огни автомобиля. Произойдет деактивация защитного режима.

Пользователь Александр Шкуревских рассказал о настройке параметров сигналки Старлайн с помощью брелка.

Настройка автозапуска

Перед активацией данной опции необходимо подготовить силовой агрегат машины, если транспортное средство оборудовано автоматической трансмиссией.

Подготовка двигателя выполняется так:

  1. Автомобиль останавливается, его мотор отключать не нужно.
  2. Рычаг коробки передач выставляется в нейтральную позицию. Производится активация стояночного тормоза, чтобы зафиксировать авто на месте.
  3. Отключается зажигание, ключ можно извлечь из выключателя. Силовой агрегат должен остаться в рабочем состоянии.
  4. На протяжении тридцати секунд надо выйти из машины. Запираются все дверные замки, производится активация защитного режима. Для этого кликается первая клавиша коммуникатора. Силовой агрегат авто остановится сразу либо продолжит функционировать до отключения режима турботаймера.

Есть два варианта дистанционного пуска силового агрегата авто по команде:

  1. На дисплее коммуникатора надо перевести курсор на значок с надписью «Start». Под ней располагается символ в виде звездочки. Затем кликается вторая клавиша коммуникатора.
  2. Также можно нажать на первую кнопку пульта управления и удерживать ее на протяжении трех секунд. Это приведет к пуску ДВС по команде.

Пользователь ВАВАН 176 продемонстрировал процедуру дистанционного включения мотора машины с помощью брелка.

Старт силового агрегата может выполняться ежедневно в определенное время. Особенно эта опция полезна по утрам, поскольку она позволяет садиться водителю в уже прогретый автомобиль. Для активации функции надо перевести курсор на дисплее коммуникатора на значок с надписью «Start». Затем кликается вторая клавиша пейджера.

Если функция настроена, то сирена воспроизведет сигнал, то же самое сделает коммуникатор, единожды моргнут габаритные огни машины. На экране пейджера появится индикатор в виде галочки. Диодная лампочка состояния будет моргать сериями по две вспышки.

Можно произвести регулировку основных параметров в соответствии с температурным режимом, для этого используется датчик, установленный на двигателе.

Допускается пуск ДВС при:

  • -5 градусах;
  • -10 градусах;
  • -15 градусах;
  • -20 градусах.

Настройке подлежит длительность прогрева ДВС, а также функция запуска. Наибольшее число автоматических стартов мотора в соответствии с температурой за одни сутки составляет 12, интервал между попытками будет 1 час.

Чтобы активировать функцию, необходимо на дисплее коммуникатора перевести курсор на символ с надписью «Start» и значком ключа. Затем кликается вторая клавиша пейджера. Сирена издаст один звуковой сигнал, единожды моргнут габаритные огни машины. Должен сработать сам коммуникатор, на его экране появится индикатор со значком ключа, а также температурное значение, при котором произойдет пуск. Диодная лампочка состояния будет моргать сериями, состоящими из трех вспышек.

Пользователь Nyur Gun показал, с какой проблемой может столкнуться потребитель при настройке опции автоматического пуска.

Как привязать новый брелок к Старлайн А9?

Сигнализация позволяет вбить в память до четырех коммуникаторов. Каждый новый брелок вносит информацию о себе в микропроцессорный модуль. Но при этом данные об остальных коммуникаторах удаляются из него. Поэтому, если необходимо перепрошить один пейджер, придется заново вносить в память информацию о других устройствах.

Процедура выполняется при отключенном режиме защиты:

  1. Производится активация зажигания.
  2. Сервисная клавиша Валет кликается и удерживается, пока сирена не издаст четыре звуковых сигнала.
  3. Чтобы внести информацию о коммуникаторе в память, надо одновременно кликнуть по первой и второй клавише. Если программируется пейджер без дисплея, запасной, то нажимаются кнопки под номерами 3 и 4. Об успешном внесении информации о пульте в память микропроцессорного модуля сообщит один звуковой сигнал сирены.
  4. Предыдущий пункт повторяется для всех коммуникаторов. Время между записью каждого последующего устройства должно составить не более пяти секунд, иначе охранная система покинет режим привязки.
  5. Затем производится отключение зажигания. Габаритные фонари машины должны мигнуть пять раз.

Фотогалерея

Фото элементов противоугонного комплекса Старлайн А9 приведены в этом разделе.

Коммуникатор для управления сигналкой Микропроцессорный модуль Старлайн А9 Сирена охранного комплекса Антенный адаптер сигналки

Сколько стоит?

Примерная цена на сигнализацию приведена в таблице.

Видео «Руководство по привязке коммуникатора»

Пользователь Антон Auto подробно показал, как запрограммировать новый пейджер Старлайн А9 на примере автомобиля Ниссан Примера.

Охранный комплекс Srarline A9 характеризуется наличием таких функций, как автозапуск, антиограбление, а также паника и других. А9 содержит разделы, необходимые для монтажа и настройки системы. Перед началом установки комплекса следует внимательно изучить руководство и продумать места расположения компонентов.

[ Скрыть ]

Технические характеристики A9

Модель автомобильной сигналки Starline Twage имеет характеристики:

  • рабочая частота радиопередатчика — 433,92 МГц;
  • радиус подачи сигналов коммуникативным брелком (с дисплеем) — 600 м;
  • радиус приема пейджером сигналов, подаваемых головным блоком — 1200 м;
  • дистанция действия вспомогательного пульта управления — не более 15 м;
  • тип конструкции сенсора удара — пьезоэлектрический элемент;
  • допустимая температура работы головного блока — от минус 40 ºС до плюс 85 ºС;
  • напряжение на клеммах питания — не выше 18 В и не ниже 9 В;
  • ток, забираемый сигнализацией в дежурном режиме — 0,25 мА.

Заявленные расстояния подачи и приема сигналов достигаются только на открытом пространстве. В городской застройке и при наличии помех дистанция приема сокращается в несколько раз.

Конструкция монтажных плат головного блока Твейдж А9 допускает значения рабочего тока, указанные в таблице.

Комплектация

В состав установочного набора входит:

  • брелок-коммуникатор, оснащенный жидкокристаллическим экраном и приемником-передатчиком для двусторонней связи;
  • вспомогательный брелок, работающий только на передачу сигналов;
  • главный блок, включающий в себя процессор управления и модуль реле;
  • антенный модуль (с дополнительным передатчиком и сенсором температуры);
  • сенсор температуры в моторном отсеке;
  • регулируемый сенсор удара;
  • контрольный диод;
  • настроечная и сервисная кнопка с проводкой;
  • клавиша управления функцией антиограбления;
  • концевой размыкатель;
  • набор соединительных жгутов;
  • техническая документация, в том числе руководство по установке и настройке.

Сигнализация А9 поставляется в картонной коробке, компоненты уложены в пенопластовую подложку, предохраняющую детали от ударов.

Фотогалерея

На фото показан вид компонентов, входящих в набор сигнализации.

Общий вид комплекта поставки Демонтированный с автомобиля набор Дополнительный пульт управления Основной брелок

Основные возможности

Ключевые возможности, предоставляемые сигнализацией:

  1. Охранный комплекс создает на автомобиле несколько индивидуальных зон охраны. Отдельной зоной защищаются электрические цепи обеспечения запуска и работы двигателя. Концевые переключатели срабатывают при несанкционированном отпирании дверей и отпускании рычага стояночного тормоза. Сенсор удара выполняет защиту кузовных панелей и стекол от наносимых повреждений. Дополнительно обеспечивается охрана цепей и замка зажигания.
  2. Головной процессорный блок имеет энергонезависимую память, сохраняющую состояние системы при отключении питания.
  3. Встроенный режим антиограбления. Он активируется кнопкой на брелке или отдельной клавишей, входящей в комплект поставки.
  4. Режим паники с возможностью дистанционной активации.
  5. Функции дополнительного иммобилайзера и встроенный турботаймер.
  6. Автоматический пуск и прогрев мотора на расстоянии и по заложенной программе.
  7. Возможно продление работы силового агрегата при помощи брелка.

Инструкция по установке

  1. Монтаж комплекса осуществляется на транспортные средства, оснащенные электрической схемой постоянного тока с напряжением 12 В. Отрицательный полюс подключается к кузовным панелям.
  2. Все работы по подключению проводятся при отсоединенных клеммах батареи.
  3. Перед отключением питания нужно ознакомиться с рекомендациями завода-изготовителя автомобиля, касающимися системы надувных подушек безопасности и штатного радио (возможна кодировка устройства).
  4. Удлинение жгутов проводки должно выполняться проводником из аналогичного материала с сечением не менее исходного.
  5. Соединение проводов рекомендуется пропаивать, а затем защищать изолентой или термоусадочной трубкой.

От грамотности компоновки и аккуратности монтажа зависит дальнейшая работа не только сигнализации, но и всей электроники автомобиля.

Что понадобится?

Минимальный набор для монтажа включает в себя:

  • инструкция к Старлайн А9 по монтажу и настройке;
  • саморезы или стяжки (желательно нескольких размеров);
  • болты М6;
  • гаечные ключи или торцевые головки (набор);
  • пластиковые лопатки;
  • протяжка для проведения проводов через моторный щит и салон автомобиля;
  • дрель и набор сверл по металлу;
  • монтажные и изоляционные материалы;
  • клещи для снятия изоляции при необходимости удлинения проводки.

Схемы подключения

Ниже приведены основные схемы подключения компонентов. Подробная информация имеется в руководстве по монтажу.

Общая схема соединения Модуль автозапуска Блок центрального замка Распиновка сенсоров

Пошаговые действия

Примерная последовательность установки компонентов:

  1. Отключить клеммы от АКБ. Для этого гаечным ключом нужно ослабить зажим на выходе батареи.
  2. Расположить процессорный блок системы в скрытой полости автомобиля, защищенной от доступа влаги. Обычно узел размещается внутри панели приборов, на удалении от воздушных каналов климатической установки. Расположение подбирается таким образом, чтобы исключить сток конденсата по проводам внутрь разъема. Блок фиксируется к металлическому каркасу панели саморезами или стяжками через штатные точки крепления. Допускается установка при помощи двухстороннего скотча.
  3. Разместить антенный узел на внутренней поверхности лобового стекла на расстоянии не менее 45-55 мм от металлических панелей кузова. Если на стекле имеется металлизированная пленка, то модуль рекомендуется вынести на свободное место. Только в этом случае достигается максимальная дальность действия передатчика и приемника. При установке антенны следует избегать мест, подверженных воздействию солнечного света. Это связано с наличием внутри модуля температурного сенсора. Перегретая деталь будет сообщать неточную информацию.
  4. Установить температурный сенсор на блок или головку двигателя при помощи штатного кронштейна. Отверстие рассчитано на болт размера М6. Точка монтажа должна обеспечить хороший тепловой контакт, поскольку по этим данным работает автозапуск.
  5. Под капотом разместить сирену. Узел устанавливается рупором вниз в точке, недоступной снизу автомобиля или через колесную арку. Если владелец использует автономную сирену, то следует предусмотреть беспрепятственный доступ к личинке замка деактиватора.
  6. Сенсор удара установить в салоне. Место монтажа не должно препятствовать доступу к регулировочным потенциометрам.
  7. Установить индикаторный диод на приборной панели или облицовках передних стоек. Допускается вклейка детали в заранее просверленное с помощью дрели отверстие.
  8. Продумать места установки и смонтировать кнопки сервиса и антиограбления. Расположение устройств должно обеспечивать быстрый доступ к ним.
  9. Установить концевые переключатели на двери. Декоративная обивка снимается при помощи пластиковых лопаток.
  10. В случае необходимости установить концевые размыкатели под капотом и крышкой багажника. При монтаже следует обеспечивать зазор в пределах 3 мм и более между контактами (при закрытых крышках). При уменьшенном расстоянии возникает риск ложных срабатываний. Место установки размыкателя не должно находиться в зоне скопления дождевой воды.
  11. С помощью протяжки проложить проводку к основным элементам сигнализации. Маршрут прокладки необходимо вести на удалении от системы зажигания и прочих источников помех.
  12. Подсоединить жгуты проводки в соответствии со схемами. Головной модуль следует подключать в последнюю очередь.
  13. Осуществить изоляцию всех соединений.
  14. Включить питание и произвести программирование системы в соответствии с рекомендациями, изложенными в инструкции.

Инструкция по эксплуатации

Скачать инструкции по эксплуатации и установке Starline A9

Обозначение кнопок и иконок на брелке

Назначение кнопки А (ближайшая к антенне на основном и с пиктограммами замков на дополнительном коммуникаторе):

  • включение и выключение охраны (в том числе и при работающем силовом агрегате);
  • непосредственный автозапуск и остановка мотора (только на основном брелке);
  • поиск авто (совместно с кнопкой В).

Кнопка В (средняя на основном пульте и с пиктограммой ключа на дополнительном) служит для функций:

  • подтверждение выбранного курсором ярлыка;
  • отпирание багажного отделения;
  • управление автозапуском и временем работы двигателя (только на дополнительном);
  • выбор режима автозапуска (на дополнительном пульте) и т. д.

Кнопка С (с пиктограммой открытого багажника) используется для:

  • движения курсора;
  • отключения сигнального звукового сопровождения;
  • настройки брелка (в том числе и кнопки А);
  • программирования таймера;
  • поиск машины (для дополнительного пульта).

Кнопка D, установленная только на дополнительном пульте, необходима в ряде случаев:

  • бесшумное управление системой;
  • включение дополнительных функций (совместным нажатием с другими клавишами).

На экране имеются ярлыки функционального и информационного назначения. Функциональные значки выбираются курсорным методом и нажатием на кнопки включают или отключают различные режимы работы. Информационные индикаторы отображают текущее состояние функций охранного комплекса.


Дисплей с ярлыками на брелке Starline A9

Список функциональных ярлыков на экране:

  • A — отображение функции антиограбления;
  • B — работа допканала 3;
  • C — автоматический пуск по значению температуры;
  • D — включение мотора по данным от будильника;
  • E — запуск двигателя на расстоянии (брелком);
  • F — включение и отключение охраны без подачи сигналов сиреной;
  • G — стандартный режим работы (с сиреной);
  • H — отключение шок-сенсора на расстоянии;
  • I — сервисный режим;
  • J — отображение температуры в салоне, а также опрос состояния автомобиля;
  • K — работа допканала 2;
  • L — дистанционное управление электроприводом замка багажного отделения.

Информационные значки:

  • 1 — состояние элемента питания, установленного в брелке;
  • 2 — включение допканала 2;
  • 3 — автоматический пуск в зависимости от температуры окружающей среды;
  • 4 — работающий силовой агрегат;
  • 5 — отперта крышка багажника;
  • 6 — разомкнуты концевики боковых дверей;
  • 7 — виброрежим;
  • 8 — настроечный режим;
  • 9 — функция автоматической перепостановки охраны активна;
  • 10 — охрана без подачи звуковых сигналов при тревоге;
  • 11 — стандартный режим охраны (с сиреной);
  • 12 — разомкнут концевик капота;
  • 13 — обнаружение удара по кузову или стеклам (различное отображение для первой или второй зоны чувствительности сенсора);
  • 14 — индикация активного стояночного тормоза;
  • 15 — включение блокировки замков на дверях;
  • 16 — отключение блокировки замков;
  • 17 — индикация режима ожидания, при котором активен только приемник пульта управления;
  • 18 — включается при посыле команды;
  • 19 — идет вызов из салона автомобиля;
  • 20 — активно пониженное энергопотребление брелком;
  • 21 — активация зажигания;
  • 22 — включение будильника;
  • 23 — индикация времени после обеда РМ;
  • 24 — аналогично — до обеда АМ;
  • 25 — пуск по сигналу от будильника либо ежедневно;
  • 26 — отображение дополнительной информации;
  • 27 — выбор шкалы измерения температуры;
  • 28 — индикация работы таймера обратного отсчета.

Как настроить брелок

Последовательность настройки имеет вид:

  1. Нажатиями на кнопку С выбрать желаемый значок функции.
  2. Утопить и удержать клавишу С на протяжении шести секунд, в течение которых зуммер подаст сначала двойной, а затем тройной сигнал.
  3. Проверить работу запрограммированной функции путем нажатия на кнопку А. Если владельцу потребуется изменить назначение клавиши, то процедура перезаписи имеет аналогичный вид.

Настраиваться может только первая кнопка (А) главного пульта. Владелец может выбирать и назначать опции для этой клавиши неограниченное число раз. Стандартным решением является установка включения/отключения охранного режима.

Кнопка В не имеет жесткой привязки к исполнению какой-либо команды. Она используется для подтверждения функции, выбранной при помощи клавиши С. Дополнительный пульт управления не программируется.

Установка часов

Процедура выглядит следующим образом:

  1. Утопить кнопку С и удержать ее до подачи двойного сигнала и начала мигания индикаторного поля часов на экране.
  2. Изменить значение можно нажатиями на А (увеличить) или В (уменьшить). Для ускоренного перевода часов используется удержание кнопки.
  3. Нажать С и аналогично выставить значение минут.
  4. Повторно использовать кнопку С, удерживать которую следует до подачи звукового сигнала, подтверждающего выход из настройки. Возможно автоматически выйти из программирования, выждав несколько секунд, в течение которых не следует нажимать клавиши.

Занесение в память данных будильника несколько отличается от настройки часов:

  1. Утопить кнопку С и удержать ее до подачи двойного сигнала.
  2. Нажатиями на С выбрать ярлык будильника, после этого станет мигать настроечное поле для времени пробуждения.
  3. По аналогии с часами внести значения времени включения сигнала.
  4. После этого в меню появится дополнительный пункт включения/выключения будильника. Для активации используется нажатие на А, для отключения — на В.

Активный будильник на экране брелка Старлайн А9 отображается горящим ярлыком. При срабатывании подается мелодичный сигнал, который прерывается нажатием на С.

Настройка автозапуска

Для того чтобы владелец мог использовать автозапуск, требуется настройка типа трансмиссии при монтаже головного блока. На корпусе узла имеется соединительная петля, которую необходимо разрезать (в случае механической трансмиссии). Если на авто используется автомат, то петля остается замкнутой. Тип мотора закладывается при программировании блока. Для корректного пуска дизеля требуется предварительный разогрев свечей, поэтому устанавливается задержка срабатывания стартера.

Перед требуется выполнить условия:

  • отключить зажигание;
  • поднять рычаг стояночного тормоза;
  • закрыть все элементы кузова, оснащенные концевиками от сигнализации;
  • установить программное нейтральное положение рычага коробки (только на механической трансмиссии, на автомате не требуется).

Краткая инструкция по установке нейтрали в память блока:

  1. Остановить автомобиль на месте запланированной стоянки, оставить зажигание активным.
  2. Перевести рычаг управления трансмиссией в нейтральное положение, а затем активировать стояночный тормоз.
  3. Отключить зажигание. При корректной процедуре двигатель продолжит работать.
  4. У владельца имеется 0,5 минуты для покидания салона транспортного средства. После закрытия двери требуется активировать режим охраны по стандартной схеме. Мотор остановится мгновенно либо продолжит работу в рамках режима турботаймера. Если владелец не включает охрану, то двигатель отработает 0,5 минуты либо до отключения запрограммированного турботаймера.

Процедура установки нейтрали выполняется перед каждым предполагаемым автозапуском.

На некоторых автомобилях имеются особенности конструкции, требующие активации поддержки работы силового агрегата:

  1. После остановки авто и перевода рычага коробки в нейтраль необходимо нажать и удержать кнопку А на брелке.
  2. Дождаться тройной вспышки габаритных огней и включения мелодии встроенным зуммером. На экране активизируется ярлык функционирующего мотора и будет отображено время работы. В случае деактивированного турботаймера включается текст вида «r00».
  3. Отключить зажигание и вынуть ключ из замка, силовой агрегат должен продолжить работу.
  4. Дальнейшие действия идентичны обычной установке нейтрали (описано выше).

По будильнику

Перед началом настройки требуется установить часы и значение будильника.

Процедура настройки проста:

  1. Кнопкой С выбрать требуемую иконку и подтвердить исполнение клавишей В.
  2. Дождаться подачи одиночного сигнала сиреной и габаритами, после чего будет проиграна мелодия. На экране станут активными два ярлыка, а диод начнет работать серией по две вспышки.

Пуск по будильнику предусматривает однократный прогрев силового агрегата в запрограммированное время.

Время запуска силового агрегата по данным будильника и момент включения самого будильника точно не совпадают. Причиной является округление минут до десятка при работе автозапуска.

По таймеру

Программирование выглядит следующим образом:

  1. Выбрать курсорным методом требуемый ярлык и подтвердить действие.
  2. Подтверждением станет однократный гудок сиреной и вспышка ламп световой сигнализации.
  3. Сразу после этого произойдет первый пуск и прогрев двигателя. Повторные запуски будут выполняться через 24 часа после времени первого старта. При ошибке хотя бы одного пуска происходит автоматическое аннулирование последующих прогревов силового агрегата.

Пуск по таймеру представляет собой возможность запуска силового агрегата ежедневно в определенное время. При неудачном пуске функция отключается, ее необходимо активировать повторно.

По температуре

Пошагово программирование выглядит следующим образом:

  1. Движением курсора выбрать необходимую иконку на экране брелка.
  2. Подтвердить выбор функции нажатием на кнопку. Получить подтверждающий сигнал мелодией, одновременно должна сработать внешняя световая сигнализация, и прозвучит короткий гудок сирены. На дисплее активируется иконка режима и отобразится пороговое значение температуры. Дополнительным подтверждением станет индикаторный диод, который перейдет в режим работы сериями по три вспышки.

Если требуется деактивировать функцию, то это производится по идентичной процедуре. Подтверждением является двойная звуковая и световая подача сигналов, мелодия зуммером брелка и отключение ярлыка на экране.

При пуске мотора по значению температуры сигнализация использует информацию от сенсора, установленного на блоке двигателя или в моторном отсеке. Сенсор имеет четыре ступени настройки в интервале от -20 ºС до -5 ºС. Дополнительно программируется время работы мотора и число повторных запусков, которое не может быть более 12 за сутки. Также имеется ограничение по времени между пусками — не менее 1 часа. При этом время засекается с момента начала работы силового агрегата, продолжительность периода прогрева не влияет на настройки.

Владельцу следует помнить два правила пользования автозапуском по температуре:

  • многочисленные пуски мотора приводят к разряду аккумуляторной батареи;
  • если зарегистрирована неудачная попытка запуска двигателя, то продолжение цикла автоматически отменяется.

Как привязать новый брелок к Старлайн А9?

Пошаговая инструкция:

  1. Включить зажигание автомобиля, а затем нажать и удерживать кнопку входа в настройки.
  2. После подачи четырех гудков сиреной сигнализации отпустить кнопку.
  3. Взять в руку брелок и нажать одновременно две кнопки. На основном пульте кликается клавиша А и В, на дополнительном — С и D. Подтверждением занесения его в память станет короткий сигнал, поданный сиреной комплекса.
  4. Повторить предыдущий пункт для всех программируемых устройств. Важно выдерживать интервал времени между занесением брелков в память, который не должен превысить пяти секунд. В случае нарушения требования процедура программирования автоматически прерывается. Номер пульта в памяти отображается числом подтверждающих гудков.
  5. После записи последнего кода выйти из режима настройки путем отключения зажигания. При этом должна пятикратно сработать внешняя световая сигнализация.
  6. Проверить работоспособность пультов.

Занести в память головного блока системы брелки требуется в случае приобретения дополнительных пультов. Всего возможно привязать четыре коммуникатора, при попытке записи пятого происходит удаление из ячейки памяти первого устройства. Это связано с очисткой запоминающего модуля, поэтому прописывать следует и новый и старые пульты.

Видеоурок по привязке пульта к системе Starline A9 предоставлен каналом «Енот и Панда».

Достоинства сигнализации

К достоинствам охранного комплекса относят:

  • функцию автоматического пуска силового агрегата;
  • дополнительный канал, позволяющий расширить функциональность системы;
  • встроенный сенсор температуры внутри салона авто;
  • простоту монтажа и настройки;
  • громкий встроенный в брелок зуммер.

Недостатки

По отзывам владельцев, у сигнализации имеются недостатки:

  • отсутствует возможность выполнения повторных пусков через программируемые интервалы времени;
  • малый радиус действия приемников и передатчиков в городских условиях;
  • кодировка команд производится по устаревшему алгоритму, который легко перехватывается и расшифровывается;
  • отмечены случаи приобретения сигнализации с некорректно работающим головным блоком;
  • слабый корпус брелка, разрушаются опорные элементы кнопок;
  • возможны сбои программного обеспечения.

Сколько стоит?

Примерная стоимость сигнализации Старлайн А9 указана в таблице.

Видео «Программирование брелка сигнализации Srarline A9»

Пример настройки брелка охранного комплекса Старлайн А9 представлен в видеоролике от автора Антон AUTO.

Одним из распространенных способов защиты автомобилей являются сигнализации. Одной из таких систем является Старлайн А9, инструкция по эксплуатации которой рассматривается ниже. На сегодняшний день сигнализация снята с производства, но все еще встречается в продаже.

[ Скрыть ]

Меры безопасности

Автомобильные сигнализации устанавливаются на транспортных средствах, которые являются источниками опасности повышенного уровня. Согласно правилам дорожного движения водитель имеет право оставлять автомобиль без присмотра только при условии обеспечения неподвижности машины.

При использовании системы Starline Twage A9 в режиме автозапуска следует помнить и выполнять следующие правила:

  1. Устанавливать машину на открытом пространстве, обеспечивающем интенсивное проветривание и удаление выхлопных газов в атмосферу.
  2. Стояночный тормоз, который обеспечит неподвижность автомобиля при режиме автоматического прогрева силового агрегата, должен быть в исправном состоянии.
  3. Рычаг переключения скоростей должен быть установлен в положение парковки (для автоматических) или нейтральном (для механических).
  4. Для обеспечения автоматического пуска на ручной коробке следует выполнять процедуру установки «программной нейтрали», которая описана ниже.
  5. Запрещается передавать брелки управления детям или лицам, незнакомым с особенностями сигнализаций с автоматическим пуском.
  6. Не рекомендуется выполнять автозапуск при присутствии людей спереди или сзади машины (при условии визуального контакта с автомобилем).
  7. Несмотря на наличие функции «программной нейтрали», не рекомендуется включать автозапуск на машинах с механической коробкой при отсутствии визуального контакта и нахождении приемника сигнала вне радиуса действия пульта.
  8. При использовании системы автоматического запуска и прогрева необходимо поддерживать уровни рабочих жидкостей и исправное состояние системы микроклимата в салоне. Для более интенсивного прогрева салона рекомендуется устанавливать режим циркуляции воздуха.

Комплектация А9

В комплект поставки сигнализации Твейдж А9 входят:

  • центральный управляющий процессор, расположенный в пластиковом корпусе;
  • приемопередающее устройство со встроенной антенной и датчиком измерения температуры в салоне;
  • основной брелок управления (обеспечивает двухстороннюю связь и оснащен дисплеем);
  • вспомогательный брелок (без дисплея, рассчитан на меньшее расстояние односторонней связи);
  • дополнительны датчик для определения температуры в моторном отсеке;
  • датчик нанесения удара с двумя ступенями чувствительности;
  • индикатор, при помощи которого визуально определяется состояние системы;
  • клавиша настройки (Valet) в сборе со жгутом проводки;
  • отдельная кнопка для активации функции антиограбления при попытке угона;
  • концевой переключатель на капот;
  • жгуты проводки;
  • техническая документация.

Состав комплекта

Технические характеристики

Основные параметры сигналки модели Starline A9:

  • рабочая частота брелоков — 433,92 МГц;
  • радиус действия основного пульта управления — не более 600 м;
  • расстояние приема сигналов пейджером в основном брелоке — не более 1200 м;
  • радиус работы дополнительного брелока — около 15 м;
  • температура работы основного блока — от минус 40º С до плюс 85º С;
  • напряжение питания системы — в пределах 9…18 В.

Радиус действия пультов управления и пейджера Тваге может сокращаться в зависимости от ряда факторов:

  • места монтажа антенны в автомобиле;
  • взаимное расположение приемника и передатчика;
  • погодных условий;
  • состояния батареи в автомобиле и брелоке;
  • помех;
  • плотности застройки.

Цепи управления рассчитаны на различные значения силы тока, которые приведены в таблице:

В конструкции основного блока имеется единственная печатная плата, на которой расположен микропроцессор управления и выводы ко всем исполнительным узлам.

Использование автосигнализации

Система Старлайн А9 применяется для предотвращения угона автомобиля и может обеспечить контроль нескольких зон.

Ниже перечислены эти зоны:

  • мотора — защищает от запуска при помощи специального электронного блокиратора;
  • открываемых элементов кузова — при помощи штатных или дополнительных концевиков;
  • рычага ручного тормоза — имеет защиту от выключения, подключенную к штатному выключателю.

В самой системе применены несколько ступеней защиты:

  1. В схеме управления применяется динамически изменяющийся кодовый сигнал, защищенный от перехвата. Благодаря постоянному изменению кода подбор значения невозможен.
  2. При отключении источника питания система запоминает состояние.
  3. Возможно выключение звуковой сирены без отключения охраны.

Кроме перечисленных данных, в А9 Twage имеется множество функций, которые подробно описаны в инструкции по эксплуатации.

Функции брелока управления

Для управления рядом параметров системы применяются штатные брелоки. В основном брелоке имеется звуковой и вибрационный сигнализатор, который используется при настройке системы или при получении информации.

Видео от канала ЕНОТ И ПАНДА демонстрирует программирование брелока на системе А9.

Характеристики

Оба брелока работают на частоте 433,92 МГц и оснащены сменными элементами питания:

  • батарейкой ААА в основном устройстве;
  • литиевым элементом типа CR2032 в дополнительном.

Во время эксплуатации необходимо периодически заменять элементы питания и не допускать попадания жидкости внутрь брелоков. В случае намокания брелок рекомендуется разобрать и просушить. Для системы возможно приобретение дополнительных передатчиков, которые предлагаются производителем как опция.

Назначение кнопок

На основном брелоке имеются три кнопки, часть из которых может программироваться для управления отдельными функциями. Для кнопок применимы кратковременные нажатия (около 0,5 сек.) и долговременные (примерно 3 сек. и для некоторых функций — 6).

Обозначение кнопок на основном брелоке

При помощи нажатия К1 возможно:

  • включение системы (короткое);
  • прямое включение и выключение двигателя в режиме автозапуска (длительное);
  • включение охраны при заведенном моторе (длительное);
  • поиск автомобиля (короткое, последовательно с коротким нажатием К2);
  • включение режима паники (длительное, последовательно с долговременным нажатием К2).

Для К2 доступно управление:

  • подтверждение команды, выбранной при помощи курсора (короткое);
  • открытие замка багажника (длительное).

Кнопка К3 позволяет:

  • перемещать курсор на дисплее для выбора функции (короткое);
  • отключение сигнального сообщения брелока (короткое);
  • настройка различных параметров в брелоке (длительное);
  • программирование функции кнопки 1 (длительное в течение 6 секунд);
  • управление системой оповещения в брелоке (короткое, последовательно с коротким нажатием К1);
  • установка таймера (короткое, последовательно с коротким нажатием К2).

Дополнительный брелок оснащен четырьмя кнопками, которые позволяют управлять большинством функций. Используется только короткое (0,5 сек) или только длинное (3 сек) нажатия.

Дополнительный брелок и кнопки на нем

Кнопка К1Д используется при следующих манипуляциях:

  • включение и выключение охранного режима (короткое);
  • управление дополнительным каналом №3 (длительное);
  • включение режима паники (короткое, совместно с коротким нажатием К2Д);
  • управление работой датчика фиксации удара (короткое или длительное, совместно с аналогичным нажатием К3Д);
  • активация служебного режима (нажатие на 0,5 или 3 сек, совместно с аналогичным воздействием на К4Д).

Кнопка К2Д позволяет:

  • включать и выключать двигатель (короткое);
  • увеличивать интервал работы мотора (длительное);
  • включать систему охраны при работающем двигателе (длительное);
  • активация автозапуска по температуре (короткое или длительное нажатие, последовательно с К3Д);
  • включение режима ежедневного автозапуска (нажатие 0,5 или 3 секунды, совместно с К4Д).

Остальные кнопки применяются в ситуациях:

  • поиск авто на стоянке (К3Д, кратковременное нажатие);
  • открытие замка на крышке багажника (К3Д, долгое нажатие);
  • бесшумное включение и отключение системы (К4Д, короткое);
  • работа с дополнительным каналом №2 (К4Д при длительном нажатии);
  • запускать режим антиограбления (короткое нажатие на К3Д, которое выполняется с аналогичным воздействием на К4Д);
  • запись параметров при программировании брелока (длительное нажатие К3Д, последовательно с К4Д).

Дисплей

На основном брелоке размещен монохромный жидкокристаллический дисплей, на котором отображаются основные параметры работы системы. При включении функции запускается соответствующий символ или пиктограмма на дисплее. Все возможные символы приведены на фото.

Символы на дисплее брелока

В нижнем ряду располагаются двенадцать квадратных пиктограмм, которые обозначают следующее (от А к L):

  • активация антиограбления;
  • режим работы канала №3;
  • автоматический пуск по данным от датчика температуры в моторном отсеке;
  • ежедневный запуск;
  • запуск от брелока;
  • бесшумный режим работы системы;
  • стандартный режим работы с сиреной;
  • выключение датчика силы удара;
  • настроечный режим;
  • индикация режима проверки состояния автомобиля и получения данных о температуре в салоне;
  • режим работы дополнительного канала №2;
  • включение канала дистанционного управления замком багажника.

Более подробное описание каждой пиктограммы приведено в руководстве к изделию.

Помимо этого на дисплее есть несколько десятков символов, краткое назначение которых перечислено ниже (от 1 к 28):

  • индикатор состояния элемента питания;
  • включение канала №2;
  • пуск мотора по температуре;
  • индикация работающего в режиме автоматического пуска двигателя;
  • открыта крышка багажника;
  • открытие дверей;
  • вибровызов в брелоке;
  • настройка в режиме Valet;
  • перевключение системы в автоматическом режиме;
  • режим работы без сирены;
  • охрана со звуковым сопровождением тревоги;
  • концевик на капоте;
  • определение ударов по автомобилю;
  • сигнал от рычага ручного тормоза;
  • закрытие замков на дверях;
  • открытие дверных замков;
  • активация режима ожидания;
  • подача сигнала от передатчика брелока;
  • сигнал вызова владельца;
  • режим экономии заряда;
  • система зажигания включена;
  • индикация активного будильника;
  • часы в режим после обеда (РМ);
  • режим до обеда (АМ);
  • пуск по времени;
  • место для индикации часов, температуры и параметров работы системы автозапуска;
  • шкала измерения температуры (на изделиях, поставляемых в РФ — только градус Цельсия);
  • активация таймера.

Настройка часов

Одной из основных операций является установка времени на встроенных в брелок часах. Часы имеют 12-часовой формат, который отображается символами АМ/РМ на дисплее. При смене элемента питания часы сбрасываются.

Последовательность действий:

  1. Утопить кнопку К3 на основном брелоке и дождаться подачи двух сигналов зуммером. При этом начнет мигать индикатор часов.
  2. Изменять показания с шагом один час краткими нажатиями на К1 или К2. При удержании кнопок происходит быстрое изменение показаний.
  3. После установки часов нажать кратко на К3, что позволит установить минуты.
  4. Минуты выставляются по аналогии с часами.
  5. Нажать К3 и удерживать до подачи одного звукового сигнала.

Будильник

Функция будильника присутствует только в основном брелоке.

Для того, чтобы настроить время срабатывания, нужно:

  1. Вход в настройку проводится аналогично часам — долгим нажатием на К3.
  2. Несколько раз нажать К3 до начала мигания пиктограммы будильника в верхнем ряду. При этом замигает поле для установки времени включения.
  3. Часы выставляются К1 и К2. Методика установки описана выше.
  4. Перейти нажатием К3 к минутам.
  5. Установить число минут.
  6. Нажать К3 и перейти к меню включения будильника On/Off.
  7. Выбрать позицию On при помощи К1 или Off — К2.
  8. Нажать и удержать до сигнала зуммера К3. Проверить активность будильника можно по включенному индикатору в верхнем ряду пиктограмм.

Выключение сигнала будильника выполняется коротким нажатием на К3.

Дистанционный запуск мотора

Перед выполнением автоматического пуска на автомобилях, оснащенных ручным управлением коробкой выполняется процедура задействования «программной нейтрали».

  1. Поставить машину на парковку и не глушить мотор.
  2. Поставить рычаг в нейтральное состояние и вытянуть рычаг стояночного тормоза.
  3. Деактивировать зажигание и достать ключ из замка.
  4. Силовой агрегат продолжит работу. В течение 20…25 сек требуется выйти из машины и активировать систему кнопкой К1 на брелоке. После этого мотор остановится (кроме случаев запрограммированного турботаймера).

Двигатель можно запустить от брелока двумя способами. В первом варианте на дисплее устанавливается курсором (кнопка К3) пиктограмма автозапуска и функция активизируется нажатием на К2. Во втором варианте пуск выполняется длительным нажатием на К1.

При пуске двигателя выполняются следующие операции:

  • три срабатывания сирены и три вспышки ламп поворотников;
  • одновременно проигрывается мелодия на брелоке;
  • после успешного начала работы мотора происходят еще три вспышки и еще раз играет мелодия;
  • на дисплее высвечивается символ работающего мотора и время до окончания работы.

Всего сигнализация может выполнить четыре попытки пуска, каждый раз увеличивая время прокручивания двигателя стартером. В случае неудачи на брелок информирует владельца сигналом зуммера и символами SP на дисплее.

Кроме этого доступны еще три варианта:

  • ежедневный пуск в заранее запрограммированное время;
  • пуск по данным от температурного датчика окружающего воздуха;
  • единоразовый запуск по сигналу будильника.

Каждодневный пуск включается через меню на экране брелока. При этом автоматически активизируется функция повторного прогрева через каждые 24 часа. Например, если мотор был запущен в 8-00 утра, то он автоматически заведется на следующий день в это же время. В случае неудачного пуска режим повтора отключается. Включенный режим отображается на экране брелока пиктограммой.

При работе пуска по температуре возможны четыре пороговых значения — минус 5, 10, 15 и 20ºС, которые потребуется программировать отдельно. Запуск производится через меню, на экране брелока отобразится символ активного автозапуска и порог срабатывания в градусах Цельсия.

При этом соблюдаются условия:

  • число пусков за сутки не более 12;
  • между любыми двумя запусками должно пройти не менее одного часа.

В случае неудачного запуска дальнейший цикл работы аннулируется.

При автозапуске по будильнику необходимо установить текущее время и время срабатывания системы. При этом следует учитывать, что при запуске учитываются только десятки минут. Если текущее время установлено как 8-17АМ, а время будильника устанавливается на 8-20АМ, то автозапуск сработает только через 10 минут.

В случае необходимости время работы мотора продлевается при помощи кнопок на пульте. Подробнее все функции изложены в руководстве по эксплуатации.

Программирование функций

После подключения аппаратуры к бортовой сети следует пошагово выполнить настройки:

  1. Активировать зажигание и осуществить шесть нажатий на клавишу Valet.
  2. Отключить зажигание, после чего прозвучат шесть гудков штатной сиреной, подтверждаемых шестикратной вспышкой диода на панели приборов. Это является подтверждением готовности системы к программированию.
  3. Выбор каждой настраиваемой функции выполняется клавишей Valet. Номер функции соответствует числу нажатий. При этом каждое нажатие подтверждается работой сирены и диода. При пятом нажатии система дает сигнал увеличенной протяженности сиреной.
  4. Затем у пользователя есть 10 секунд для того, чтобы нажать на клавиши К1 или К2 на брелоке. Нажатие может быть коротким и длинным. Все операции подтверждаются звуковым и световым сопровождением.
  5. После записи значения одной функции можно нажать клавишу сервиса и перейти к настройке следующей.
  6. После записи всех программ необходимо выйти из режима настройки. Это делается отключением зажигания или система сама выходит из режима через несколько секунд простоя. Выход подтверждается пятикратным миганием аварийной сигнализацией.

В случае некорректной работы все параметры системы возможно сбросить до заводских:

  1. При активном зажигании нажимается клавиша Valet (10 раз), после чего зажигание отключается. Последуют 10 отдельных сигналов штатной сиреной.
  2. Использовать кнопку сервиса еще раз.
  3. После одиночного сигнала штатной сиреной следует нажать на кнопку К1, расположенную на брелоке. Сброс параметров подтверждается звуком сирены (кратковременным).
  4. Выйти из режима настройки и произвести запись настроек заново.

Характеристики датчиков

В состав системы входят три датчика:

  • для определения температуры в моторном отсеке;
  • для замера температуры в пассажирском отделении;
  • нанесения удара SS205.

Моторный датчик может обеспечивать пуск при температуре в диапазоне от минус 5 до минус 20 (с шагом пять градусов). Исправный датчик показывает температуру от минус 20 до плюс 100 градусов. В случае поломки он может быть заменен на аналогичное устройство от более современных систем Старлайн.

Салонный датчик установлен в антенном блоке и часто показывает некорректную температуру. Предел измерений датчика — от минус 40 до плюс 99 градусов.

Датчик замера силы удара работает на пьезоэлектрическом принципе при напряжении не менее 9 В и при температуре от минус 45 до плюс 85 градусов.

Датчик определения удара для систем Старлайн

В датчике имеется две зоны чувствительности:

  • при слабом ударе будет дан короткий предупредительный сигнал;
  • при более сильном воздействии датчик включит нормальный режим работы сирены.

Инструкция по установке

При монтаже Старлайн А9 следует выполнять типовые требования:

  1. Главный модуль ставится в глубине панели приборов. При этом необходимо убедиться в отсутствии течи воды на поверхность и разъемы блока. Блок крепится на саморезах или пластиковых стяжках, что предотвращает его смещение от вибрации.
  2. Антенна вместе с блоком и датчиком температуры устанавливается на лобовом стекле на расстоянии не менее 50 мм от панелей кузова.
  3. Датчик моторного отсека крепится на любом болте размера М6 к картеру двигателя или коробки.
  4. Сирена ставится в подкапотном пространстве, изолированном от перегрева или заливания водой. Устройство докупается отдельно, обычно приобретаются модели S.20.1 или S.20.3.
  5. Ударный датчик, жестко установленный в салоне, должен иметь доступ для настройки.
  6. Диод ставится на видимую часть панели приборов, а клавиша Valet — в скрытое место с возможностью доступа владельца. Аналогично ставится и дополнительная кнопка включения системы при попытке угона или ограбления.
  7. Дополнительные концевики должны иметь надежный контакт и не являться причиной ложных срабатываний.
  8. Провода должны находиться на максимально возможном удалении от источника помех, которым является система зажигания. Все скрутки проводки пропаиваются и изолируются установкой термоусадочной трубки и обмоткой изолентой.

Общая схема подключения и назначения пинов в разъемах приведены ниже.

Общая схема подключения платы Контакт системы автоматического пуска Контакт блокировки замков Клеммы подключения датчиков